CN204472678U - 一种开车门防碰撞装置 - Google Patents

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Abstract

一种开车门防碰撞装置，包括车体和铰接在车体上的车门，在车体上设有伺服电机，在车门上固定有轴，轴与伺服电机的输出轴相连接；伺服电机上连接有控制器，控制器上连接有角度传感器，在控制器内设有延时器，在控制器上连接有设置到车体上的显示屏和设在车门上的提示灯及警报器。角度传感器检测车门的打开角度，在车门打开较小的角度时，控制器控制伺服电机停止工作，此时，让显示屏、提示灯和警报器工作，提醒车门后面的行人，车门即将打开，当延时器设定的延时时间结束后，控制器控制伺服电机开始工作，方可完全打开车门。

Description

一种开车门防碰撞装置
技术领域
    本实用新型涉及一种开车门防碰撞装置。
背景技术
    好多次在电视的新闻和视频里看到这样的惨祸，一些粗心的司机或乘客停车后部观察后面有没有车或行人就打开车门，结果惨案发生了：一些在后面开电动车和骑自行车的人一下子反应不及就撞到车门上去了，更可怕的是单车倒地之后倒在机动车道上，在后面的机动车刹车躲避不及就会发生人命事故。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以向行人提醒车门即将打开的开车门防碰撞装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括车体和铰接在车体上的车门，在车体上设有伺服电机，在车门上固定有轴，轴与伺服电机的输出轴相连接；伺服电机上连接有控制器，控制器上连接有角度传感器，在控制器内设有延时器，在控制器上连接有设置到车体上的显示屏和设在车门上的提示灯及警报器。角度传感器检测车门的打开角度，在车门打开较小的角度时，控制器控制伺服电机停止工作，此时，让显示屏、提示灯和警报器工作，提醒车门后面的行人，车门即将打开，当延时器设定的延时时间结束后，控制器控制伺服电机开始工作，方可完全打开车门。
综上所述，本实用新型的优点是向行人提醒车门即将打开。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1所示，本实用新型包括车体和铰接在车体上的车门，在车体上设有伺服电机1，在车门上固定有轴，轴与伺服电机1的输出轴相连接；伺服电机1上连接有控制器2，控制器2上连接有角度传感器3，在控制器2内设有延时器4，在控制器2上连接有设置到车体上的显示屏5和设在车门上的提示灯6及警报器7。角度传感器3检测车门的打开角度，在车门打开较小的角度时，控制器2控制伺服电机1停止工作，此时，让显示屏5、提示灯6和警报器7工作，提醒车门后面的行人，车门即将打开，当延时器4设定的延时时间结束后，控制器2控制伺服电机1开始工作，方可完全打开车门。

Claims (1)

1.一种开车门防碰撞装置，包括车体和铰接在车体上的车门，其特征在于：在车体上设有伺服电机，在车门上固定有轴，轴与伺服电机的输出轴相连接；伺服电机上连接有控制器，控制器上连接有角度传感器，在控制器内设有延时器，在控制器上连接有设置到车体上的显示屏和设在车门上的提示灯及警报器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105041094A (zh) * 2015-08-05 2015-11-11 苏州佳世达光电有限公司 一种车门开启控制***及方法
CN105863404A (zh) * 2016-05-24 2016-08-17 安徽科技学院 一种防止汽车车门打开时引发碰撞事故的装置

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