CN204236204U - 一种汽车外水切端盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车外水切端盖结构。它包括软胶的端盖，该软胶的端盖上嵌设硬胶卡扣，该硬胶卡扣的上端凸出于软胶的端盖表面上。它可使车门与端盖实现无空隙配合，提高了车身的美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车外水切端盖结构。
背景技术
随着汽车制造业的快速发展，人们对汽车外观的要求也越来越高。汽车外水切装饰密封条主要安装在车门窗处，起装饰、密封以及对门玻璃起导向作用。目前大部分的水切端盖是以同一种材料制造，为了与车门钣金的装配大都采用硬胶，由于材料本身与制造过程中的误差，装配后水切端盖与车门钣金始终留有空隙，影响车身的外观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车外水切端盖结构，主要解决上述现有技术所存在的技术问题，它可使车门与端盖实现无空隙配合，提高了车身的美观。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种汽车外水切端盖结构，其特征在于：它包括软胶的端盖，该软胶的端盖上嵌设硬胶卡扣，该硬胶卡扣的上端凸出于软胶的端盖表面上。
所述的汽车外水切端盖结构，其特征在于：该硬胶卡扣的下端形成一圈凸台，该凸台嵌设在软胶的端盖内。
本实用新型的优点是：
1、本实用新型采用软硬胶结合的方式，在与车门钣金装配的位置采用硬胶，端盖与车门贴合的位置采用软胶，在水切与车门钣金装配过程中，依靠软胶易压缩变形的特性，使端盖与车门实现无空隙配合的目的。
2、本实用新型通过软硬胶的结合，使车门与端盖实现无空隙配合，提高了车身的美观等。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，本实用新型公开了一种汽车外水切端盖结构。如图所示：它包括软胶的端盖1，该软胶的端盖1上嵌设硬胶卡扣2，该硬胶卡扣2的上端凸出于软胶的端盖1表面上。
本实用新型结构制造时，预先注塑一个装配使用的硬胶卡扣2，在水切端盖注塑中先将硬胶卡扣2放入注塑模具中，然后在注塑模具中注塑软胶的端盖1；注塑软胶的端盖1完成后，硬胶卡扣2与软胶的端盖1与水切本体合为一体，不易脱落。装配水切时，通过自攻螺钉锁紧硬胶卡扣1，压缩端盖的软胶使其与车门实现完全贴合。
作为一种优选结构，该硬胶卡扣2的下端形成一圈凸台21，该凸台21嵌设在软胶的端盖1内，这样可以使硬胶卡扣2固定更加了牢固。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。
Claims (2)
1.一种汽车外水切端盖结构，其特征在于：它包括软胶的端盖（1），该软胶的端盖（1）上嵌设硬胶卡扣（2），该硬胶卡扣（2）的上端凸出于软胶的端盖（1）表面上。
2.根据权利要求1所述的汽车外水切端盖结构，其特征在于：该硬胶卡扣（2）的下端形成一圈凸台（21），该凸台（21）嵌设在软胶的端盖（1）内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420667563.1U CN204236204U (zh) | 2014-11-11 | 2014-11-11 | 一种汽车外水切端盖结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204236204U true CN204236204U (zh) | 2015-04-01 |
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Family Applications (1)
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| CN201420667563.1U Active CN204236204U (zh) | 2014-11-11 | 2014-11-11 | 一种汽车外水切端盖结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204236204U (zh) |
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2014
- 2014-11-11 CN CN201420667563.1U patent/CN204236204U/zh active Active
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