CN204186689U - 液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种液压缸。所述液压缸,包括活塞部件、缸套和缸盖,所述缸套为圆筒结构,所述缸盖固定连接于所述缸套一端,所述活塞部件设于所述缸套内且可沿其轴向自由移动,所述活塞部件包括限位环、推拉环、压缩弹簧、活塞杆、活塞、限流锥体和缓冲层。所述活塞杆和所述活塞固定连接,所述压缩弹簧套设于所述活塞杆,所述推拉环套设于所述活塞杆,所述限位环固定连接所述活塞杆,所述限流锥体设于所述活塞,所述缓冲层设于所述限流锥体顶端。所述缸盖包括锥形空间、缸盖本体和油口,所述锥形空间设于所述缸盖一端,所述油口设于所述缸盖外壁,且和所述锥形空间连通。本实用新型提供的液压缸缓冲平稳连续,缓冲力足够。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压设备,具体涉及一种液压缸。
背景技术
液压设备是工业上广泛应用的一种设备。液压缸是液压设备必需的组成部件,所述液压设备的活塞在液压缸内做高速往复运动以提供动力。
当活塞运行至行程终端时,往往发生剧烈的机械碰撞。另外,活塞突然停止运动也常常引起管路发生水击现象,产生极大的冲击和噪声。以上机械冲击不仅影响机械设备的工作性能,而且会损坏液压缸及液压***的其他元件,具有很大的危险。
为减轻或防止这种冲击振动,现有技术中有在液压缸内部设置缓冲装置,可以起到一定程度的缓冲作用,但存在缓冲不够平稳连续,缓冲力太小的问题。
实用新型内容
为解决现有技术中液压缸缓冲不够平稳连续,缓冲力太小的问题,本实用新型提供一种缓冲平稳连续,缓冲力足够的液压缸。
一种液压缸,包括活塞部件、缸套和缸盖,所述活塞部件包括活塞杆和活塞,所述活塞一端固定连接所述活塞杆,所述缸套为圆筒结构,所述缸盖固定连接于所述缸套一端,所述活塞设于所述缸套内且可沿其轴向自由移动,所述活塞部件还包括限流锥体,所述限流锥体设于所述活塞未连接所述活塞杆一端,所述缸盖包括锥形空间,所述限流锥体与所述锥形空间配合工作。
所述活塞部件还包括压缩弹簧,所述压缩弹簧套设于所述活塞杆表面。
所述活塞部件还包括限位环和推拉环,所述限位环与所述活塞杆固定连接,所述推拉环套设于所述活塞杆表面,所述压缩弹簧处于所述推拉环和所述活塞之间。
所述活塞部件还包括缓冲层,所述缓冲层设于所述限流锥体顶端。
相比现有技术,本实用新型提供的液压缸通过在所述活塞上设置所述限流锥体,在所述活塞杆上设置所述压缩弹簧,在所述限流锥体顶端设置所述缓冲层,解决了缓冲不够平稳连续,缓冲力太小的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型提供的液压缸的侧面剖视图。
具体实施方式
下面结合本实用新型的附图1,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1,是本实用新型提供的液压缸的侧面剖视图。所述液压缸1包括活塞部件11、缸套13和缸盖15,所述缸套13为圆筒结构,所述缸盖15设于所述缸套13一端,所述活塞部件11收容于所述缸套13内且可沿其轴向往返移动。
所述活塞部件11包括限位环111、推拉环112、压缩弹簧113、活塞杆114、活塞115、限流锥体116和缓冲层117。所述活塞115一端固定连接所述活塞杆114,所述压缩弹簧113套设于所述活塞杆114,所述推拉环112套设于所述活塞杆114一端,所述限位环111固定连接所述活塞杆114的端部,所述限流锥体116设于所述活塞115远离所述活塞杆114一端,所述缓冲层117设于所述限流锥体116顶端。
所述缸盖15包括锥形空间151、缸盖本体153和油口155,所述锥形空间151设于所述缸盖15一端,所述油口155设于所述缸盖15外壁,且和所述锥形空间151连通。
当所述液压缸1工作时,所述活塞部件11向所述缸盖15移动,移动到所述缓冲层117表面与所述锥形空间151一侧的所述缸盖15表面平齐时,所述限流锥体116进入所述锥形空间151,两者之间的径向距离开始减小,导致进入所述锥形空间151的液压油减少,所述限流锥体116继续移动,二者之间的径向距离进一步减小,且减小的速度连续,越往前移动,需要克服的阻力越大,由此起到缓冲作用。
与此同时,在所述活塞部件11移动的过程中,因所述推拉环112可以沿所述活塞杆114轴向移动,所以所述推拉环112会挤压所述压缩弹簧113,所述压缩弹簧113施予所述推拉环112反作用力,减慢其移动速度,而所述限位环111和所述活塞杆114固定连接,所述压缩弹簧113和所述推拉环112未连接,所以在所述推拉杆112带动所述活塞部件11回程时,并不会对所述压缩弹簧113产生拉力,不会影响其使用寿命。此措施可同步加强所述活塞部件11工作时的缓冲能力。
所述限流锥体116与所述锥形空间151配合使用,密封良好。所述限流锥体116向所述锥形空间151运动时,设于所述限流锥体116顶端的所述缓冲层117在所述限流锥体116的锥面与所述锥形空间151的锥面接触前,所述缓冲层117已接触所述缸盖本体153,也可起到一定程度的缓冲作用。
相比现有技术,本实用新型提供的液压缸1通过在所述活塞115上设置所述限流锥体116,在所述活塞杆114上设置所述压缩弹簧113,在所述限流锥体116顶端设置所述缓冲层117,使所述液压缸1缓冲连续平稳,缓冲力足够。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利保护范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种液压缸,包括活塞部件、缸套和缸盖,所述活塞部件包括活塞杆和活塞,所述活塞一端固定连接所述活塞杆,所述缸套为圆筒结构,所述缸盖固定连接于所述缸套一端,所述活塞收容于所述缸套内且可沿其轴向往返移动,其特征在于,所述活塞部件还包括限流锥体,所述限流锥体设于所述活塞未连接所述活塞杆一端,所述缸盖包括锥形空间,所述限流锥体与所述锥形空间配合工作。
2.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于,所述活塞部件还包括压缩弹簧,所述压缩弹簧套设于所述活塞杆表面。
3.根据权利要求2所述的液压缸,其特征在于,所述活塞部件还包括限位环和推拉环,所述限位环与所述活塞杆固定连接,所述推拉环套设于所述活塞杆表面,所述压缩弹簧处于所述推拉环和所述活塞之间。
4.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于,所述活塞部件还包括缓冲层,所述缓冲层设于所述限流锥体顶端。
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CN108035935A (zh) * | 2017-12-24 | 2018-05-15 | 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司 | 一种电液执行机构用活塞缓冲推动装置 |
CN108561371A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-09-21 | 温州至上精密机械有限公司 | 一种新型缓冲油缸 |
CN109987530A (zh) * | 2019-04-01 | 2019-07-09 | 南通力威机械有限公司 | 波浪补偿活塞张紧器及其使用方法 |
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