CN204174499U - Ecc壳及植生土填料的组合结构路缘石 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石。本实用新型结构为壳体主面过弧形边与弧形连接面平滑连接，在壳体内填充植生土填料，壳体为ECC材料制成。本实用新型克服了路面水在不过滤净化的情况下直接排走对土壤或地下水造成污染的缺陷。本实用新型具有除尾气滤水功能的ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，通过使用高韧性材料和轻质多孔材料的植生土填料，使路缘石自重降低，有利于节原运输成本，采用沸石粉吸附和处理水中的污染物及氨氮、磷酸根离子，即起到了过滤水的作用，又可以为路边景观植物提供营养元素，通过设计连通孔的方法，使路缘石具有排水功能。

Description

ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石

技术领域

本实用新型属于道路工程领域，具体涉及ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石。

背景技术

随着环境保护意识的提高，人们越来越重视生态多功能道路的研究，如道路景观绿化、环保型建筑材料应用、路面积水排除等。在建筑材料方面，目前道路建造中大量使用工业废弃物，如矿渣粉、粉煤灰、钢渣粉等，即消耗了工业废弃物，又大大节约了水泥。在道路排水方面，除了路面排水外，将功能单一的路缘石设计成具有排水功能的多功能型路缘石也有相关报道。倪既民的实用新型专利(ZL 200520117081.X)中，将路缘石内部设计成排水管形式，有效解决了传统路缘石不能排水问题；李兰英的实用新型专利(02134291.1)中，将路缘石侧面设计成缺口形状，在缺口处设排水管，该设计方法不改变路缘石的力学性能的前提下解决了路面排水问题。

由于环境污染、酸雨等影响，路面积水中常含有一定量的污染物颗粒和有害离子，若路面水在不过滤净化的情况下直接排走，有可能对土壤或地下水造成污染。

除了路面水，汽车尾气排放量的激增也是道路交通领域所面临的日趋严重的问题，尾气中的碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物等对人体健康有害。

据现有报道，纳米二氧化钛在光触媒作用下可以降解尾气中的有毒气体；沸石粉由于具有特殊的结构，对有害离子(氨氮、磷酸根离子)具有吸附和处理作用。而且，不论是汽车尾气，还是路面水中的部分污染物，都可以作为营养供给植物生长，若能将尾气和路面水中的有害离子截留，供给路边景观植物生长，是变害为宝的良好方法。高吸水树脂颗粒由于具有高比表面积和亲水基团，可以吸附自身体积数百倍的水，在干旱季节有利于对植物长时间内持续供给水分。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于克服上述缺陷，研制ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石。

本实用新型的技术方案是：

ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，其主要技术特征在于壳体主面过弧形边与弧形连接面平滑连接，在壳体内填充植生土填料，壳体为ECC材料制成。

所述壳体主面上分布多个连通孔。

所述壳体弧形连接面上分布多个连通孔。

所述路缘石一端为圆弧形凸面，另一端为圆弧形凹面。

所述壳体为浇注成型。

所述壳体主面为彩色部分ECC壳体，侧面为原色部分ECC壳体。

所述植生土填料由二氧化钛粉、沸石粉、高吸水树脂颗粒、农作物废弃物颗粒、黄土组成。

本实用新型的优点和效果在于具有除尾气滤水功能的ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，通过使用高韧性材料和轻质多孔材料的植生土填料，使路缘石自重降低，有利于节原运输成本。通过设计连通孔的方法，使路缘石具有排水功能。通过在ECC材为中填加颜料，使路缘石表面成彩色，具有装饰功能，ECC壳向路一面用彩色ECC材料，背路一面采用原色ECC材料的方式可以节约成本。采用二氧化钛粉降解汽车尾气功能，采用沸石粉吸附和处理水中的污染物及氨氮、磷酸根离子，即起到了过滤水的作用，又可以为路边景观植物提供营养元素。采用农作物废弃物颗粒及热电厂副产物粉煤灰，即可为路边景观植物提供营养，又是废物利用，有利于环保。采用高吸水树脂颗料，吸附部分污染物的同时，可以储存部分水供给植物生长。采用弧形连接面，有利于路缘石之间紧密拼装，道路转弯处采用弧形路缘石，可方便施工，也减少了灰浆抹缝的劳动量。本实用新型原材料均为普通建筑材料，材料来源广泛，制备工艺简单，有利于规模化生产。

本实用新型设计多孔彩色ECC材料，并以黄土为基材，复掺二氧化钛粉、沸石粉、高吸水树脂颗粒、农作物废弃物颗粒等作为填料，制备成具有装饰、排水、滤水降解尾气、吸附处理有害离子、储水等多功能路缘石，对生态道路具有重要意义。

附图说明

图1——本实用新型平板路缘石示意图。

图2——本实用新型弧形路缘石示意图。

图3——本实用新型路缘石截面示意图。

图中各标号表示对应的部件名称如下：

彩色部分ECC壳体1、弧形边2、弧形连接面3、连通孔4、原色部分ECC壳体5、植生土填料6。

具体实施方式

本实用新型的技术思路是：

本实用新型针对道路用路缘石技术现状，旨在提供一种具有除尾气滤水功能的彩色ECC壳及黄土基植生土填料的组合结构路缘石，本实用新型具有高韧性、轻质、降解汽车尾气、导滤水、装饰性及植生一体化功能。路缘石一端为圆弧形凸面，另一端为圆弧形凹面。

下面具体说明本实用新型。

如图1、图2和图3所示：

彩色部分ECC壳体1主面上设置多个连通孔4，彩色部分ECC壳体1主面与弧形连接面3之间通过弧形边2平滑连接，在彩色部分ECC壳体1内放置植生土填料5，彩色部分ECC壳体1侧面是原色部分ECC壳体5。

本实用新型由彩色部分ECC壳体1、弧形边2、弧形连接面3、连通孔4、原色部分ECC壳体5、植生土填料6构成，原色部分ECC壳体5的原色ECC材料采用体积掺量不超过2.0％的PVA纤维或PE纤维制备，彩色部分ECC壳体1的彩色ECC材料为原色ECC材料在制备时添加了颜料制得；弧形边2、弧形连接面3通过设计模具构造，在彩色部分ECC壳体1的彩色ECC材料浇注时一体制得，连通孔4即可在ECC材料浇注时通过设计模具构造得到，又可以通过ECC材料硬化后机械钻孔制得。

本实用新型制备过程为，先浇注彩色ECC材料，然后浇注原色ECC材料，室温养护1d后，拆模，将壳体室温湿养护28d后或90℃蒸汽养护48h。将植生土材料(其中水泥用量需严格控制，以刚好粘结植生土材为宜)加水混合，分批加入ECC壳中，插捣密实，将壳底部用原色ECC材料封好，待硬化后可工程应用。

原色ECC材料为体积掺量不超过2.0％的PVA或PE纤维制备，所述彩色ECC材料为原色ECC在制备时掺加颜料制得，ECC材料的抗压强度在50MPa以上。弧形边、弧形连接面、在彩色ECC材料浇注时一体制得，连通孔4可以在浇注彩色ECC材料时制得，也可以在ECC壳体硬化后通过机械钻孔制得；所述植生土由二氧化钛粉、沸石粉、农作物废弃物颗粒、高吸水树脂颗粒、黄土、粉煤灰、水泥组成。制备过程为先浇注彩色部分ECC壳体，然后浇注原色部分ECC壳体，ECC壳室温养护28d或90℃蒸汽养护48h后，将植生土材料加水混合后分批加入ECC壳中，插捣密实后，用原色ECC材料封好底部。

工程施工时先平整好地基，将本实用新型路缘石弧形连接面搭接紧密，在道路转弯处采用弧形路缘石，路缘石装配好后，用普通水泥砂浆将弧形连接面缝隙抹平。

Claims (5)

1.ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，其特征在于壳体主面过弧形边与弧形连接面平滑连接，在壳体内填充植生土填料，壳体为ECC材料制成。

2.根据权利要求1所述的ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，其特征在于壳体主面上分布多个连通孔。

3.根据权利要求1所述的ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，其特征在于路缘石一端为圆弧形凸面，另一端为圆弧形凹面。

4.根据权利要求1所述的ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，其特征在于ECC壳为浇注成型。

5.根据权利要求1所述的ECC壳及植生土填料的组合结构路缘石，其特征在于壳体主面为彩色部分ECC壳体，侧面为原色部分ECC壳体。