CN106087793B - 一种多功能生态型隔离墩 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种多功能生态型隔离墩，包括植生箱、尾气降解箱底座；所述植生箱上设有植生孔，植生箱内部为空腔，空腔内填充有植生土，植生孔与植生箱内空腔贯通，植生孔内的植生土上种植有花草；所述尾气降解箱两侧设有卡槽，卡槽上嵌插有透明树脂板，尾气降解箱内部为空腔，空腔内填充有人造夜光石和二氧化钛包；所述底座上设有透水孔及底部凹槽。本发明具有的有益效果：（1）采用活性粉末混凝土制备，使隔离墩具备高强、高韧性能，抗撞击能力强；（2）隔离墩为装配式结构，方便运输与安装；（3）利用花草、二氧化钛粉末、硅藻土、陶粒，使隔离墩具有滤污、景观、降解尾气功能；（4）使用人造夜光石，使隔离墩夜间发光，起到交通照明作用。

Description

一种多功能生态型隔离墩

技术领域

本发明涉及交通工程技术领域，具体涉及一种多功能生态型隔离墩。

背景技术

隔离墩是主要的交通设施的一种，能有效消除车辆占用人行道、便道，消防通道，起到给道路分道，区域隔离，分流，导向警示等作用。随着人们对行车安全与舒适度的追求不断提高，越来越多的道路进行了绿化建设，绿化有缓解驾车疲劳感、净化空气的作用。现代化道路多采用水泥、沥青材料制成，道路面吸热、扬尘问题日趋严重，车辆越来越多，道路越建越长、越宽，汽车尾气的排放，车流扬起的灰尘是空气污染的重要因素，PM2.5形成的雾霾天气严重影响人们的生存空间，道路吸收太阳光的热能，汽车金属壳吸热和尾气排放的热烟气，使路面的热带效应更长更热。因此如何建设生态型的隔离墩，意义重大。

现有的道路隔离墩多采用厚重实心的水泥墩，由于水泥墩重量太重运输、摆放过程很不方便，而且水泥道路隔离墩是实心的，要用更多的水泥材料，制造成本太高，还存在吸热、储热、散热慢的问题。

CN 104988870A公开了水泥隔离墩,包括墩座和固定在墩座顶部的墩体，能够通过连杆将各水泥墩连接在一起,也可以通过插管与插槽配合实现各水泥墩排列整齐，排列整齐后难以挪动。

CN 104631364A公开了包括外壳和钢筋混凝土材质内芯的隔离墩，所述隔离墩外壳和隔离墩内芯为可分离设置，当隔离墩外壳损坏时只需更换外壳，当隔离墩内芯损坏时只需更换内芯即可，无需整体更换，避免了严重的浪费。

但是上述还存在下述缺点：水泥道路隔离墩，沉重坚硬，功能单一，散热困难，无法对道路隔离墩自身和路面进行适当的绿化，运输摆放不便等。

发明内容

本发明的目的就是针对现有隔离墩的缺陷，提供一种多功能生态型隔离墩。

本发明是这样实现的，一种多功能生态型隔离墩，其特征是：包括植生箱、尾气降解箱底座，植生箱与尾气降解箱拼接连接，底座设置于植生箱与尾气降解箱底部；所述植生箱上设有植生孔，植生箱内部为空腔，空腔内填充有植生土，植生孔与植生箱内空腔贯通，植生孔内的植生土上种植有花草；

所述尾气降解箱两侧设有卡槽，卡槽上嵌插有透明树脂板，尾气降解箱内部为空腔，空腔内填充有人造夜光石和二氧化钛包，尾气降解箱底部还设有通气孔,通气孔的作用是让汽车尾气通过通气孔进入到尾气降解箱里面去，从而让二氧化钛和尾气接触反应，达到降解尾气的作用；所述底座上设有透水孔及底部凹槽, 底座上设有透水孔，可以供植物根系呼吸排水，使得植物不至于烂根，底座上设有凹槽，可以方便雨天排水和便于搬运。

所述植生箱上设有第一拼接端，尾气降解箱上设有与第一拼接端匹配的第二拼接端，植生箱通过第一拼接端、第二拼接端与尾气降解箱上拼接连接。

所述植生箱上设有第一连通孔，尾气降解箱上设有与第一连通孔匹配的第二连通孔，还设有杆件，杆件的一端插于第一连通孔，另一端插于第二连通孔，通过杆件插于第一连通孔、第二连通孔内，使植生箱与尾气降解箱固定。

所述植生箱上设有第一螺栓孔, 尾气降解箱上设有第二螺栓孔, 底座上设有第三螺栓孔，还设有若干螺栓，其中，部分螺栓经植生箱上第一螺栓孔旋于底座上的部分第三螺栓孔，部分螺栓经尾气降解箱上第二螺栓孔旋于底座上的部分第三螺栓孔，部分螺栓经底座的其余第三螺栓孔旋于地面上，使底座固定于地面上。

所述多功能生态型隔离墩整体表面涂刷有二氧化钛，底座表面涂刷交通警示线。

所述植生土由普通土、草籽、陶粒、硅藻土、缓释化肥组成。

所述植生箱、尾气降解箱、底座均采用活性粉末混凝土浇注制得。

所述活性粉末混凝土抗压强度130～150MPa，抗折强度20～30MPa。

所述二氧化钛包为纱布袋内填二氧化钛粉末。

所述杆件为不锈钢管或钢棒。

所述植生箱底部设有与植生箱空腔贯通的第一装料孔，通过第一装料孔向植生箱空腔内填充植生土，所述尾气降解箱底部设置有与尾气降解箱空腔贯通的第二装料孔，通过第二装料孔向尾气降解箱空腔内填充人造夜光石和二氧化钛包。

本发明结构合理简单、生产制造容易、使用方便，通过本发明，设有植生箱、尾气降解箱、底座、杆件。在植生箱上设有第一连通孔、拼接端、植生孔、第一螺栓孔，植生箱的内部为空腔，填充植生土，在植生孔内种植花草；尾气降解箱上设有第二连通孔、透明树脂板、第二螺栓孔，尾气降解箱内部为空腔，填充人造夜光石和二氧化钛包，在尾气降解箱两侧设有卡槽，透明树脂板嵌插于卡槽上；在底座设有第三螺栓孔、透水孔及底部凹槽；其中，植生箱、尾气降解箱、底座均采用活性粉末混凝土浇注制得；隔离墩表面涂刷有二氧化钛，底座表面涂刷交通警示线，植生箱和尾气降解箱可以直接拼接，也可杆件连接。此外，植生土由普通土、草籽、陶粒、硅藻土、缓释化肥组成，活性粉末混凝土抗压强度130～150MPa，抗折强度20～30MPa。二氧化钛包为纱布袋内填二氧化钛粉末。杆件为不锈钢管或钢棒。

简言之，本发明设有植生箱、尾气降解箱、底座、杆件。植生箱设有连通孔、拼接端、植生孔，螺栓孔，内部为空腔，填充植生土，植生孔内种植花草；尾气降解箱设有连通孔、透明树脂板、连通孔、螺栓孔，内部为空腔，填充人造夜光石和二氧化钛包，尾气降解箱两侧设有卡槽，透明树脂板嵌插于卡槽上；底座设有螺栓孔、透水孔，及底部凹槽；植生箱、尾气降解箱、底座均采用活性粉末混凝土浇注制得；隔离墩表面涂刷有二氧化钛，底座表面涂刷交通警示线；植生箱和尾气降解箱可以直接拼接，也可杆件连接。本发明具有高强高韧性能，运输拆装方便；有降解尾气和景观作用；夜间发光照明。

本发明结构合理简单，生产制造容易，使用性能好。本发明具有的有益效果：（1）采用活性粉末混凝土制备，使隔离墩具备高强、高韧性能，抗撞击能力强, 解决了水泥隔离墩的笨重不耐撞的缺点；（2）隔离墩为装配式结构，方便运输与安装, 解决了运输摆放不便的问题；（3）利用花草、二氧化钛粉末、硅藻土、陶粒，使隔离墩具有滤污、景观、降解尾气功能,解决了功能单一、散热慢、不美观的问题；（4）使用人造夜光石，使隔离墩夜间发光，起到交通照明作用。

附图说明

图1是本发明杆件连接立体结构示意图

图2是本发明拼接立体结构示意图

图3是本发明植生箱立体结构示意图

图4是图3中的A-A剖面结构示意图

图5是图3中的B-B剖面结构示意图

图6是图3中的C-C剖面结构示意图

图7是本发明尾气降解箱立体结构示意图

图8是图7中的D-D剖面结构示意图

图9是图7中的E-E剖面结构示意图

图10是本发明底座的立体结构示意图

图11是本发明螺栓立体结构示意图

图中：1底座、2植生箱、3-1第一连通孔、3-2第二连通孔、4花草、5植生土、6第一拼接端、7尾气降解箱、8人造夜光石、9二氧化钛包、10通气孔、11螺栓、12杆件、13-1第一螺栓孔、13-2第二螺栓孔、13-3第三螺栓孔、14植生孔、15-1第一装料孔、15-2第二装料孔、16透明树脂板、17透水孔。

具体实施方式

为了进一步说明本发明的技术方案，下面结合附图对本发明的具体实施方式进行说明。

一种多功能生态型隔离墩，包括植生箱2、尾气降解箱7、底座1，植生箱(2)与尾气降解箱7拼接连接，底座1设置于植生箱2与尾气降解箱7底部；

具体是：在植生箱2上设置有第一拼接端6，在尾气降解箱7上设置有与第一拼接端6匹配的第二拼接端，植生箱2通过第一拼接端6、第二拼接端与尾气降解箱7上拼接连接。

在植生箱2上设置第一连通孔3-1，尾气降解箱7上设置有与第一连通孔3-1匹配的第二连通孔3-2，还设置有杆件12，将杆件12的一端插于第一连通孔3-1，另一端插于第二连通孔3-2，通过杆件12插于第一连通孔3-1、第二连通孔3-2内，使植生箱2与尾气降解箱7固定。

本发明中，在植生箱2上设置有植生孔14，植生箱2内部为空腔，空腔内填充有植生土5，具体是，在植生箱2底部设有与植生箱2空腔贯通的第一装料孔15-1，通过第一装料孔15-1向植生箱2空腔内填充植生土5。植生孔14与植生箱2内空腔贯通，植生孔14内的植生土5上种植有花草4。

在尾气降解箱7两侧设置有卡槽，卡槽上嵌插有透明树脂板16，尾气降解箱7内部为空腔，空腔内填充有人造夜光石8和二氧化钛包9，具体是，所述尾气降解箱7底部设置有与尾气降解箱7空腔贯通的第二装料孔15-2，通过第二装料孔15-2向尾气降解箱7空腔内填充人造夜光石8和二氧化钛包9，在尾气降解箱7底部还设有通气孔10；在底座1上设置有透水孔17及底部凹槽。

本发明中，在植生箱2上设置有第一螺栓孔13-1, 在尾气降解箱7上设置有第二螺栓孔13-2, 底座1上设置有第三螺栓孔13-3，还设置有若干螺栓11，其中，部分螺栓11经植生箱2上第一螺栓孔13-1旋于底座1上的部分第三螺栓孔13-3，部分螺栓11经尾气降解箱7上第二螺栓孔13-2旋于底座1上的另外部分第三螺栓孔13-3。

进一步的，多功能生态型隔离墩整体表面涂刷有二氧化钛，底座1表面涂刷交通警示线。植生土5由普通土、草籽、陶粒、硅藻土、缓释化肥组成。植生箱2、尾气降解箱7、底座1均采用活性粉末混凝土浇注制得。活性粉末混凝土抗压强度130～150MPa，抗折强度20～30MPa。二氧化钛包9为纱布袋内填二氧化钛粉末。杆件12为不锈钢管或钢棒。

简言之，一种多功能生态型隔离墩，设有植生箱2、尾气降解箱7、底座1、杆件12。植生箱2、尾气降解箱7、底座1采用活性粉末混凝土浇注振动成型，室内静置1d后脱模，20℃以上环境中撒水湿养护28d，或90℃蒸养24h，置于堆场待用。施工时，将植生箱2中填充植生土5，植生箱2装配在底座1上；尾气降解箱7中填充二氧化钛包9、人造夜光石8，透明树脂板16插在嵌口上，然后将尾气降解箱7装配上底座1上；植生箱2和尾气降解箱7直接拼装或杆件12连接在一起，螺栓经底座的第三螺栓孔旋于地面上，使底座固定于地面上，螺栓定位底座1；将植生箱2和尾气降解箱7表面涂刷二氧化钛，底座1涂刷交通警示线。

Claims (7)

1.一种多功能生态型隔离墩，其特征是：包括植生箱(2)、尾气降解箱(7)、底座(1)，植生箱(2)与尾气降解箱(7)拼接连接，底座(1)设置于植生箱(2)与尾气降解箱(7)底部；所述植生箱(2)上设有植生孔(14)，植生箱(2)内部为空腔，空腔内填充有植生土(5)，植生孔(14)与植生箱(2)内空腔贯通，植生孔(14)内的植生土(5)上种植有花草（4）；

所述尾气降解箱（7）两侧设有卡槽，卡槽上嵌插有透明树脂板（16），尾气降解箱（7）内部为空腔，空腔内填充有人造夜光石（8）和二氧化钛包（9）, 尾气降解箱(7)底部还设有通气孔（10）；所述底座（1）上设有透水孔（17）及底部凹槽；

所述植生箱（2）上设有第一拼接端(6)，尾气降解箱（7）上设有与第一拼接端(6)匹配的第二拼接端，植生箱（2）通过第一拼接端(6)、第二拼接端与尾气降解箱（7）上拼接连接；

所述植生箱（2）上设有第一连通孔(3-1)，尾气降解箱（7）上设有与第一连通孔(3-1)匹配的第二连通孔(3-2)，还设有杆件（12），杆件（12）的一端插于第一连通孔(3-1)，另一端插于第二连通孔(3-2)，通过杆件（12）插于第一连通孔(3-1)、第二连通孔(3-2)内，使植生箱（2）与尾气降解箱（7）固定；所述杆件（12）为不锈钢管或钢棒；

所述植生箱（2）、尾气降解箱（7）、底座（1）均采用活性粉末混凝土浇注制得。

2.根据权利要求1所述的一种多功能生态型隔离墩，其特征是：所述植生箱(2)上设有第一螺栓孔(13-1), 尾气降解箱（7）上设有第二螺栓孔（13-2）, 底座（1）上设有第三螺栓孔（13-3），还设有若干螺栓（11），其中，部分螺栓（11）经植生箱(2)上第一螺栓孔(13-1)旋于底座（1）上的部分第三螺栓孔（13-3），部分螺栓（11）经尾气降解箱（7）上第二螺栓孔（13-2）旋于底座（1）上的部分第三螺栓孔（13-3），部分螺栓（11）经底座（1）的其余第三螺栓孔（13-3）旋于地面上，使底座（1）固定于地面上。

3.根据权利要求1所述的一种多功能生态型隔离墩，其特征是：所述多功能生态型隔离墩整体表面涂刷有二氧化钛，底座（1）表面涂刷交通警示线。

4.根据权利要求1所述的一种多功能生态型隔离墩，其特征是：所述植生土（5）由普通土、草籽、陶粒、硅藻土、缓释化肥组成。

5.根据权利要求1所述的一种多功能生态型隔离墩，其特征是：所述活性粉末混凝土抗压强度130～150MPa，抗折强度20～30MPa。

6.根据权利要求1所述的一种多功能生态型隔离墩，其特征是：所述二氧化钛包（9）为纱布袋内填二氧化钛粉末。

7.根据权利要求1所述的一种多功能生态型隔离墩，其特征是：所述植生箱(2)底部设有与植生箱(2)空腔贯通的第一装料孔（15-1），通过第一装料孔（15-1）向植生箱(2)空腔内填充植生土(5)，所述尾气降解箱(7)底部设置有与尾气降解箱(7)空腔贯通的第二装料孔（15-2），通过第二装料孔（15-2）向尾气降解箱(7)空腔内填充人造夜光石（8）和二氧化钛包（9）。