CN204055290U - 一种小型农用车底盘机构 - Google Patents

Abstract

一种小型农用车底盘机构，它包括:发动机总成、前轮胎总成、前钢圈总成、主变速器前轴总成、制动总泵总成、前传动轴总成、真空泵总成、后变速箱总成、真空泵驱动总成、皮带张紧装车总成、后钢板弹簧总成、后传动轴总成、后钢圈总成、后轮胎总成、后桥总成，农用车架总成；发动机总成位于农用车架总成的最前方，主变速器前轴总成位于发动机总成的后面，在主变速器前轴总成的左、右两边设有前轮胎总成，制动总泵总成位于主变速器前轴总成的附近，在前传动轴总成的后面设有后变速箱总成，在传动轴总成的后方设有后桥总成，在后桥总成的左、右两边设有后轮胎总成，在后桥总成的上方设有后钢板弹簧总成，本实用新型装配简单，操作简便、功率强大，安全性好。

Description

一种小型农用车底盘机构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车技术领域，特别是一种小型农用车底盘机构。 

背景技术

 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成；传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成；汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮；传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶；农用车是汽车的一种，现应用较广泛，主要用于乡村接货、送货等，由于路段不好走，对发动机要求较高，传动的农用车底盘结构较复杂，外形尺寸较大，但发动机功率不强，装配较复杂，价格昂贵。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供的一种小型农用车底盘机构，它装配简单，操作简便、功率强大，并且舒适，安全可靠性好。 

本实用新型的技术方案是：一种小型农用车底盘机构，它包括发动机总成、前轮胎总成、前钢圈总成、主变速器前轴总成、制动总泵总成、前传动轴总成、真空泵总成、后变速箱总成、真空泵驱动总成、皮带张紧装车总成、后钢板弹簧总成、后传动轴总成、后钢圈总成、后轮胎总成、后桥总成，农用车架总成。 

发动机总成位于农用车架总成的最前方，通过螺栓与农用车架总成相连接，主变速器前轴总成位于发动机总成的后面，通过螺栓与农用车架总成相连接，发动机总成与主变速器前轴总成相连，在主变速器前轴总成的左、右两边设有前轮胎总成，通过轮胎螺栓相连接，前钢圈总成位于前轮胎总成内部，制动总泵总成位于主变速器前轴总成的附近，前传动轴总成位于主变速器前轴总成的后面，靠万向节相互连接，在前传动轴总成的后面设有后变速箱总成，真空泵总成位于后变速箱总成的右边，真空泵驱动总成位于后变速箱总成的旁边，在真空泵总成的后面设有皮带张紧装车总成、在后变速箱总成的后面设有后传动轴总成，通过万向节相互连接，在传动轴总成的后方设有后桥总成，在后桥总成的左、右两边设有后轮胎总成，通过轮胎螺栓相连接，后钢圈总成位于后轮胎总成内部，在后桥总成的上方设有后钢板弹簧总成，通过螺栓与后桥总成连接在一起。 

本实用新型与现有技术相比具有如下特点： 

1、本实用新型提供的一种农用车底盘机构，它装配简单，操作简便、功率强大，并且舒适，安全可靠性好；

2、本实用新型提供的一种农用车底盘机构，材料采用优质钢材，强度可靠，运行稳定。

以下结合附图和具体实施方式对实用新型的详细结构作进一步描述。 

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图； 

附图2为附图1的仰视图。

具体实施方式

如附图所示：一种小型农用车底盘机构，它包括发动机总成1、前轮胎总成2、前钢圈总成3、主变速器前轴总成4、制动总泵总成5、前传动轴总成6、真空泵总成7、后变速箱总成8、真空泵驱动总成9、皮带张紧装车总成10、后钢板弹簧总成11、后传动轴总成12、后钢圈总成13、后轮胎总成14、后桥总成15，农用车架总成16。 

发动机总成1位于农用车架总成16的最前方，通过螺栓与农用车架总成16相连接，主变速器前轴总4成位于发动机总成1的后面，通过螺栓与农用车架总成16相连接，发动机总成1与主变速器前轴总成4相连，在主变速器前轴总成4的左、右两边设有前轮胎总成2，通过轮胎螺栓相连接，前钢圈总成3位于前轮胎总成2内部，制动总泵总成5位于主变速器前轴总成4的附近，前传动轴总成6位于主变速器前轴总成4的后面，靠万向节相互连接，在前传动轴总成5的后面设有后变速箱总成5，真空泵总成7位于后变速箱总成5的右边，真空泵驱动总成9位于后变速箱总成5的旁边，在真空泵总成7的后面设有皮带张紧装车总成10、在后变速箱总成8的后面设有后传动轴总成12，通过万向节相互连接，在传动轴总成12的后方设有后桥总成15，在后桥总成15的的左、右两边设有后轮胎总成14，通过轮胎螺栓相连接，后钢圈总成13位于后轮胎总成14内部，在后桥总成15的上方设有后钢板弹簧总成11，通过螺栓与后桥总成15连接在一起。 

本实用新型的工作原理和使用方法是：在农用车架总成16的最前方配有发动机总成，起发动的作用，在农用车架总成16的前面左、右两边配有前轮胎总成2，起前驱动的作用，在农用车架总成16的中间配有主变速器前轴总成4和后变速箱总成8，起变速的作用，在农用车架总成16的后面左、右两边配有后轮胎总成14，起后驱动的作用，在主变速器前轴总成4和后变速箱总成8之间配有前传动轴总成6和后传动轴总成12，起传动的作用；通过启动发动机，控制主变速器前轴总成旋转，带动前传动轴旋转，到后变速箱，通过皮带传动，到后传动轴，最后带动后轮胎旋转。 

Claims (3)

1.一种小型农用车底盘机构，其特征在于:它包括发动机总成、前轮胎总成、前钢圈总成、主变速器前轴总成、制动总泵总成、前传动轴总成、真空泵总成、后变速箱总成、真空泵驱动总成、皮带张紧装车总成、后钢板弹簧总成、后传动轴总成、后钢圈总成、后轮胎总成、后桥总成，农用车架总成；发动机总成位于农用车架总成的最前方，通过螺栓与农用车架总成相连接，主变速器前轴总成位于发动机总成的后面，通过螺栓与农用车架总成相连接，发动机总成与主变速器前轴总成相连，在主变速器前轴总成的左、右两边设有前轮胎总成，通过轮胎螺栓相连接，前钢圈总成位于前轮胎总成内部，制动总泵总成位于主变速器前轴总成的附近，在前传动轴总成的后面设有后变速箱总成，真空泵总成位于后变速箱总成的右边，真空泵驱动总成位于后变速箱总成的旁边，在真空泵总成的后面设有皮带张紧装车总成、在传动轴总成的后方设有后桥总成，在后桥总成的的左、右两边设有后轮胎总成，通过轮胎螺栓相连接，后钢圈总成位于后轮胎总成内部，在后桥总成的上方设有后钢板弹簧总成，通过螺栓与后桥总成连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种小型农用车底盘机构，其特征在于：前传动轴总成位于主变速器前轴总成的后面，靠万向节相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种小型农用车底盘机构，其特征在于：在后变速箱总成的后面设有后传动轴总成，通过万向节相互连接。