CN204027577U - 一种车载导航设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有紧急呼救功能和行车记录功能的车载导航设备，属于汽车电子、自动化以及通讯技术领域。该装置除了具有车载导航本身的所有功能外，还提供了行车轨迹的记录，车辆运动趋势记录，手动呼救及紧急情况下的自动呼救等功能。本实用新型提供的手动或紧急呼救可以在车内人员遇到各种紧急情况需要呼救时通过主动或者自动方式将车辆信息、位置信息、车祸信息等发送给呼叫中心服务***，并实现车内人员与呼叫中心服务***的视频和语音通话。同时，导航模块与行车记录模块、紧急呼救***中的信息采集装置相结合，可以更好地为车辆提供实时路况及车辆所在位置信息、记录车辆行驶状况和紧急呼救，必要时可作为证据保护司机合法权益。

Description

一种车载导航设备

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种带行车记录功能和紧急呼救功能的车载导航设备。

背景技术

随着中国经济的发展，人们生活的改善，我国汽车保有量不断增加，驾车出行需求日益增多，车载导航设备被越来越多的人所接受并广泛使用。

同时，伴随着公路交通的快速发展，城市交通路网越来越密集，城市路况越来越复杂，发生交通事故等行车意外情况越来越多，而行车记录仪可以通过录像功能，将汽车行驶中的影像进行记录，当出现意外情况时，还可以作为证据使用，从而更好的维护司机的合法权益。

另一方面，汽车在为人们提供便利生活的同时也带来了很多安全问题。当车内人员遇到突发紧急情况需要救援，或者发生车祸时，紧急呼救就显得尤为重要。在救援中，时间甚至就是生命。

因此，有必要提供一种既带有行车记录和紧急呼救两种功能又安装方便的便携式车载导航设备，兼顾了便捷、安全、保障等多个方面，仅需一个设备满足导航、行车记录和紧急呼救三种行车需求。

实用新型内容

基于上述原因，本实用新型公开了带行车记录功能和紧急呼救功能的车载导航设备。该装置除了具有车载导航本身的所有功能外，还提供了行车轨迹的全角度记录，车辆运动趋势记录，手动呼救及紧急情况下的自动呼救功能。

本实用新型提供的全角度的行车记录功能是指可以记录用户车辆前后左右四个方向的视频影像资料。

本实用新型提供的手动呼救可以在车辆乘员遇到各种紧急情况需要呼救时通过主动按呼救按键将车辆信息、位置信息发送到呼叫中心服务***，并和呼叫中心服务***进行语音交流。本实用新型提供的自动紧急呼救***可以在车祸发生后的第一时间内将车祸关键信息发送给呼叫中心服务***，为第一时间接受救援提供支持。这些关键信息可以包括：车辆基本信息、车祸发生地点、碰撞信息、车辆内部及车辆内部人员状况影像和图片信息等。通过这些信息的获取及视频和语音通话，呼叫中心就可以根据具体情况作出相应的安排，更好的进行车祸救援。

同时，导航模块与行车记录模块、紧急呼救***中的信息采集装置相结合，可以更好地为车辆提供实时路况及车辆所在位置信息、记录车辆行驶状况和紧急呼救，必要时刻可以作为有力证据保护司机的合法权益。

本实用新型具体采用以下技术方案：

一种车载导航设备，其特征在于，所述车载导航设备包括：为车辆提供路况指示的导航模块；记录车辆行驶过程中外部影像信息和车内实时影像信息的行车记录模块；手动呼救或基于车祸的自动紧急呼救的紧急呼救***；其中，所述导航模块将采集的实时路况信息和车辆所在位置信息进行存储或发送至呼叫中心服务***；所述行车记录模块将采集的车辆行驶过程中外部影像信息和车内实时影像信息进行存储或发送至所述呼叫中心服务***；所述紧急呼救***将其所采集的车辆运动信息、气囊点火及***信息和车辆基本信息进行存储或发送至所述呼叫中心服务***，并接收所述呼叫中心服务***发送的信息。

该车载导航设备还包括：对所述车载导航设备进行人机交互控制或显示所述呼叫中心服务***发送的影像信息的人机交互装置；与车载点烟器连接并向所述车载导航设备供电的电源接口；安装SD存储卡的插槽及USB接口。

进一步的，所述人机交互装置包括：显示运行状态及操作结果的显示屏；启动和关闭所述车载导航设备的电源开关键；行车记录或导航模式选择键；实现行车记录或导航开始及暂停的行车记录或导航开始及暂停键；实现“确认”功能的确定键；手动控制紧急呼救***的紧急呼救键；实现功能调节与选择的菜单上下选择键；及菜单键。

进一步的，所述显示屏包括液晶显示屏。

进一步的，所述人机交互装置还包括对车内人员发出的语音信息进行采集并供车内人员与所述呼叫中心服务***通话的语音通话装置。

进一步的，所述行车记录模块包括：采集所述车辆行驶过程中外部影像信息和所述车内实时影像信息并供车内人员与所述呼叫中心服务***进行视频通话的视频采集单元；存储所述车辆行驶过程中外部影像信息和所述车内实时影像信息的存储单元。

进一步的，所述视频采集单元包括安装于所述车载导航设备不同位置的带有照相功能的两个或以上高清广角摄像装置。

进一步的，所述高清广角摄像装置为安装于所述车载导航设备前后左右4个不同位置的4个高清广角摄像头。

进一步的，所述视频采集单元还包括可在光线不足时使用的自动闪光灯。

进一步的，所述紧急呼救***包括：信息采集装置、安全气囊点火检测装置、汽车总线接口及信息收发装置。

进一步的，所述信息采集装置包括：获取车辆紧急制动信息的加速度信息采集装置；及获得侧移翻转信息及车辆碰撞后最终状态的角速度信息采集装置。

进一步的，所述信息收发装置包括：短信收发模块、网络数据收发模块和DTMF语音收发模块。

进一步的，所述车载导航设备进一步包括可充电备用电池。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

一、本实用新型在导航装置的基础上加入了行车记录仪和具有视频通话功能的紧急呼救***，在为车辆提供导航信息的同时，提高了行车安全性和紧急情况下的呼救能力。

二、本实用新型将导航模块与行车记录模块、紧急呼救***中的信息采集装置相结合，组成捷联惯导组合导航***，可以提供更丰富可靠的路况、行车等信息。

三、该实用新型采用最多达三重冗余的呼救信息传递模式，将采集综合后的信息通过编码以短信、网络数据和DTMF语音三重冗余方式发送至呼叫中心服务***，从而保证了车载导航设备发出信息能够成功到达呼叫中心服务***，极大地提高了呼救的成功率。

四、本实用新型加入了备用可充电电池，可以保证在出现特殊情况而车辆不能正常供电的情况下，为***供电使其仍可以正常工作，提高了***的可靠性。

此外，本实用新型适用范围广泛，集成度高，安装方便，所有车辆皆可安装使用，***安装不需要改变汽车本身的结构。

附图说明

图1是本实用新型的***结构示意图。

其中，1-确定键，2-行车记录或导航模式选择键，3-行车记录或导航开始及暂停键，4-紧急呼救键，5-菜单键，6-电源开关键，7-显示屏，8-菜单向上选择键，9-菜单向下选择键。

具体实施方式

本实用新型是在车载导航的基础上，加入全角度的行车记录功能，并加装紧急呼救***，同时对车载导航设备的外壳及控制面板等进行重新设计或相应改动，以适合新的装置的功能需求。该实用新型在进行紧急呼救时，可以进行视频通话，呼叫中心服务***还可以获得行车记录模块所采集的车辆内部影像信息，更好的了解车内情况安排救援。本实用新型所述的车载导航设备包括导航模块、行车记录模块、紧急呼救***，还包括人机交互装置。所述的车载导航模块完成车辆导航定位功能，可获得车辆所在位置的经纬度、行驶速度等信息；所述的行车记录模块采用四高清摄像头的设置，以完成全角度行车记录；所述的紧急呼救***安装在改装后的车载导航内，完成紧急情况下的手动或者自动呼救。所述行车记录模块包括了全角度行车记录功能，前后左右四个方向均有高清摄像头，保证了行车记录全无死角。广角摄像头保证4个摄像头的记录有重叠，更好的记录行车情况。所述行车记录模块还包括可在光线不足时使用的自动闪光灯。

所述导航模块将采集的实时路况信息和车辆所在位置信息进行存储或发送至呼叫中心服务***；所述行车记录模块将采集的车辆行驶过程中外部影像信息和车内实时影像信息进行存储或发送至所述呼叫中心服务***；所述紧急呼救***将其所采集的车辆运动信息、气囊点火及***信息和车辆基本信息进行存储或发送至所述呼叫中心服务***，并接收所述呼叫中心服务***发送的信息。

所述的紧急呼救***包括信息采集装置、安全气囊点火检测装置、汽车总线接口和信息收发装置。所述的信息采集装置主要用于车辆运动信息的采集，可以采集车辆位置、行驶方向、车辆运动的加速度信息，车辆角速度信息等，包括以下关键模块：加速度信息采集装置，角速度信息采集装置及卫星定位模块。所述的加速度信息采集装置采集车辆运动的加速度信息；所述角速度信息采集装置可以在车辆发生车祸后获得侧移、翻转以及车辆碰撞后最终状态等信息；所述加速度信息采集装置与角速度信息采集装置组成了一个捷联惯导***，其与导航模块共同形成组合导航***，该组合导航***可获得车辆所在的经纬度、速度、行驶方向、行驶轨迹和时间等信息。所述的安全气囊点火检测装置检测安全气囊点火信息，还可获得车祸后安全气囊打开情况的信息。所述的人机交互装置用于对呼救***的人机交互控制，可以进行手动紧急呼救控制。所述汽车总线接口连接在车辆上，可以获得汽车的基本信息。所述的信息收发装置用于发送综合后的呼救信息给呼叫中心服务***，并接受呼叫中心服务***反馈的信息，可完成呼救信息以及语音的发送，包括了短信发送、数据网络发送、DTMF语音方式发送以及与呼叫中心服务***的语音通话。

所述人机交互装置实现与呼叫中心服务***的语音通话功能，完成呼救时乘员呼救的语音采集，并将语音数据传递给信息收发装置完成语音通话。

所述行车记录仪的视频采集单元将记录的车辆内部及车辆内部人员状况影像和图片信息通过紧急呼救***发送到呼叫中心服务***，更好地辅助紧急呼救***，在有必要的时候可以为呼叫中心服务***提供车内实时影像，并可供车内人员与呼叫中心服务***进行视频通话，让呼叫中心服务***更好的了解车内情况，特别是车祸后，实时的车内影像和视频通话可以让呼叫中心服务***更好地了解车内乘客以及车辆内部损毁，更好的安排救援相关事宜。

为了更可靠地完成紧急呼救，采用了语音通话和最多达三重冗余的信息传递方式，即短信方式、数据网络方式以及语音DTMF方式。信息传输方式可根据需求定制，在手动紧急呼救或自动紧急呼救时可采用不同的传输方案。所有信息可通过编码以短信方式、数据网络方式或语音DTMF方式发送到呼叫中心服务***。呼叫中心服务***为车辆事先申请并唯一指定。呼叫中心服务***对接收到的该车载导航设备发来的呼救信息的过滤、其过滤方式为：确认车辆基本信息，以判断车辆是否为已经过呼叫中心服务***授权的车辆；如果车辆是已经过呼叫中心服务***授权的车辆，则响应该车载导航设备的呼救信息，否则，不响应该车载导航设备发来的所述呼救信息。

车载导航模块和紧急呼救***相结合，可以为车辆提供实时路况，在车载导航地图上进行显示，更好的进行车辆导航，提供最佳行车路线。实时路况采用请求方式，车辆通过短信和／或数据发送请求给实时路况中心，以获取实时路况信息到车载导航设备。同时，信息收发模块可以用于导航数据的在线更新，以及导航模块的在线固件升级。

此外，车载导航模块和紧急呼救***相结合，还可以为车辆提供新的服务，呼叫中心服务***可以为车主提供兴趣点服务，通过短信或者数据方式推送导航数据到导航模块，不需要再人工设置目标点即可进行导航，免除用户人工搜索，不用分心进行导航操作，提高行车安全。

本实用新型供电采用车载点烟器供电的方式，但是本实用新型为了更可靠工作，加入了备用可充电电池，备用可充电电池采用可充电锂电池，可以保证出现特殊情况车载点烟器不能为***供电时一样可以正常工作，提高了***的可靠性。

下面对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。

本实用新型所述的一种车载导航包括：行车记录模块，中央控制单元，紧急呼救***，导航模块；还包括人机交互装置。

所述人机交互装置完成人机交互，用户通过人机交互装置的控制面板来操作整个设备，包括开关机操作、功能选择、行车记录的开始和暂停、菜单设置、人工呼救及显示所述呼叫中心服务***发送的影像信息等等。所述的行车记录模块完成行车影像的记录功能，包括影像记录、回放、影像存储等等，该模块主要由视频采集单元和存储单元实现。所述紧急呼救***采用自研的高可靠性车载紧急呼救***，完成紧急情况下的手动呼救和车祸后的自动呼救，该紧急呼救***内含车辆行驶信息采集装置，包含加速度信息、角速度信息等采集单元，可以获得行驶方向、运动趋势等车辆行驶数据，与行车记录模块所获得的影像信息相结合，可以更好的记录车辆行驶状况，遇到事故更好的保护自己的合法权益。

所述行车记录模块包含了全角度行车记录功能，视频采集单元在前后左右四个方向均有高清摄像头，保证了行车记录全无死角，其采集车辆内部及车辆内部人员状况影像和图片信息。该实用新型可以通过紧急呼救***的信息收发装置第一时间在自动紧急呼救时将车辆内部及车辆内部人员状况的影像或图片信息发给呼叫中心服务***，使得呼叫中心更好地了解、掌握车辆内部及车辆内部人员情况，特别是车祸后的车辆内部损毁及车辆内部人员受伤情况；也可以在手动紧急呼救时实现车内人员与呼叫中心人员视频通话，具体方式可以根据需求选择定制。而广角摄像头保证4个摄像头的记录有重叠，可以更好的记录行车情况。所述行车记录模块还包括可在光线不足时使用的自动闪光灯，保证摄像头在光线不足时也能拍摄到清晰的影像。其所拍摄到的画面可以显示在人机模块中的显示屏上，显示与否可以人工选择。所述行车记录模块具有SD卡插槽，可以按照用户自己的要求自选大小。越大容量的卡在同样摄像质量的情况下记录时间越长。该***可以设置摄像质量，选择不同的摄像模式，在同样条件下可以通过摄像质量的不同设定来改变可以记录的时间。所述行车记录模块还具有USB接口，可进行固件升级以及图像的导出等等。

所述紧急呼救***包括：信息采集装置、安全气囊点火检测装置、汽车总线接口和信息收发装置。所述的信息采集装置主要用于车辆运动信息的采集，可以采集车辆位置、行驶方向、车辆运动的加速度信息，车辆角速度信息等，包括以下关键模块：加速度信息采集装置，角速度信息采集装置。所述的加速度信息采集装置采集车辆运动的加速度信息，当有车祸发生时可根据车辆加速度的变化采集车辆运动的加速度信息；所述角速度信息采集装置可以在车辆发生车祸后获得侧移、翻转以及车辆碰撞后最终状态等信息；所述加速度信息采集装置与角速度信息装置组成了一个捷联惯导***，其与导航模块共同形成组合导航***，该组合导航***可获得车辆所在的经纬度、速度、行驶方向、行驶轨迹和时间等信息。所述的安全气囊点火检测装置检测安全气囊点火信息，还可获得车祸后安全气囊打开情况的信息。所述的人机交互装置用于对呼救***的人机交互控制，可以进行手动紧急呼救控制。所述汽车总线接口连接在车辆上，可以获得汽车的基本信息。所述的信息收发装置用于发送综合后的呼救信息给呼叫中心服务***，并接受呼叫中心服务***反馈的信息，可完成呼救信息以及语音的发送，包括了短信发送、数据网络发送、DTMF语音方式发送以及与呼叫中心服务***的语音通话。短信、网络以及语音DTMF三重冗余方式发送，该种冗余方式可以保证所发信息第一时间可靠到达呼叫中心服务***，供呼叫中心使用；所有信息及语音会在呼叫中心服务***形成一个唯一事件ID号，该ID号确保所有信息及语音推送到同一专员，从而保证呼叫中心可以根据所获得的车祸信息进行救援安排。所述的信息收发装置为了达到更高的可靠性。信息传输方式可根据需求定制，在手动紧急呼救或自动紧急呼救时可采用不同的传输方案。而且在手动或自动紧急呼救时，最多达三重冗余的信息传递方式每种方式所包含的信息量也可不同，并且可以根据需求自行定义并修改。可传递的信息包括：车辆及***唯一识别信息、紧急呼救发生地点、车辆行驶方向、车辆碰撞信息和车主信息等。所有信息可通过编码以短信方式、数据网络方式或语音DTMF方式发送到呼叫中心服务***。所述行车记录模块与紧急呼救***的信息采集装置相结合，利用所采集到的运动方向，运动趋势等信息，结合行车记录影像，可以更好的还原事故实际情况，更好保障用户的合法权益。

人机交互装置如图1所示，包括了电源开关键6，显示屏7，菜单键5，菜单向上选择键8，菜单向下选择键9，确定键1，行车记录或导航模式选择键2，行车记录或导航开始及暂停键3，紧急呼救键4。其中电源开关键6用于***电源控制，开关机操作。紧急呼救键4可以在紧急情况下由用户自行按下进行紧急呼救，从而可以与呼叫中心进行语音通话。菜单键5配合菜单向下选择键9、菜单向上选择键8以及确定键1，完成功能选择等设置。可以选择是否在显示屏上显示行车影像，也可进行导航模式选择，或者进行行车记录仪所使用的模式的选择等等。行车记录或导航模式选择键2用于进行行车记录以及导航模式的选择，第一次按下为行车记录模式，第二次按下选择导航模式，第三次按下两种功能同时开启，此时显示屏默认显示车载导航信息。行车记录或导航开始及暂停键3用于行车影像记录的开始和暂停。紧急呼救键4可以在紧急情况下由用户自行按下进行紧急呼救，可以与呼叫中心进行语音通话；也可以在自动呼救启动后进行呼救取消操作。

本实用新型申请人结合说明书附图对本实用新型的实施例做了详细的说明与描述，但是本领域技术人员应该理解，以上实施例仅为本实用新型的一种实施方案，仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以变化的，详尽的说明只是为了帮助读者更好地理解本实用新型精神，而并非对本实用新型保护范围的限制，相反，任何基于本实用新型的实用新型精神所作的任何改进或修饰以及等同变换和改进均不应排除在本实用新型的保护范围之外。

Claims (7)

1.一种车载导航设备，其特征在于，所述车载导航设备包括： 

为车辆提供路况指示的导航模块； 

记录车辆行驶过程中外部影像信息和车内实时影像信息的行车记录模块； 

手动呼救或基于车祸的自动紧急呼救的紧急呼救***； 

还包括：人机交互装置、电源接口、安装SD存储卡的插槽及USB接口，其中， 

所述人机交互装置包括：显示屏、电源开关键、行车记录或导航模式选择键、开始及暂停键、确定键、紧急呼救键、上下选择键及菜单键。 

2.根据权利要求1所述的车载导航设备，其特征在于，所述显示屏包括液晶显示屏；所述人机交互装置还包括语音通话装置；所述行车记录模块包括视频采集单元和存储单元。 

3.根据权利要求2所述的车载导航设备，其特征在于，所述视频采集单元包括安装于所述行车记录仪不同位置的带有照相功能的两个或以上高清广角摄像装置，所述高清广角摄像装置为安装于所述行车记录仪前后左右4个不同位置的4个高清广角摄像头。 

4.根据权利要求3所述的车载导航设备，其特征在于，所述视频采集单元还包括可在光线不足时使用的自动闪光灯。 

5.根据权利要求1所述的车载导航设备，其特征在于，所述紧急呼救***包括：信息采集装置、安全气囊点火检测装置、汽车总线接口及信息收发装置。 

6.根据权利要求5所述的车载导航设备，其特征在于，所述信息采集装置包括： 

获取车辆紧急制动信息的加速度信息采集装置；及获得侧移翻转信息及车辆碰撞后最终状态的角速度信息采集装置。 

7.根据权利要求1-6任一项所述的车载导航设备，其特征在于，所述车载导航设备进一步包括可充电备用电池。