CN204025649U - 油缸活塞 - Google Patents

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王传坤
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Abstract

本实用新型属于活塞技术领域,尤其涉及一种油缸活塞。它解决了现有技术使用寿命短等技术问题。本油缸活塞包括轴向中心具有锥形盲孔的锥形主体,在锥形盲孔的孔口处设有扩孔且锥形盲孔与扩孔之间形成环形定位面,在锥形盲孔孔壁上设有沿其轴向设置的倾斜平键槽,在锥形主体设有扩孔的一端外壁具有环形活塞盘,在环形活塞盘的侧部设有动密封圈定位槽和设置在动密封圈定位槽内的动密封圈,所述的动密封圈与环形活塞盘之间通过周向定位结构相连,在动密封圈的侧部具有至少一个环形密封唇,在锥形主体的外壁设有与倾斜平键槽相对应的条形凸起,所述的锥形主体、环形活塞盘和条形凸起连为一体式结构。本实用新型优点在于:密封性好且使用寿命长。

Description

油缸活塞
技术领域
本实用新型属于活塞技术领域,尤其涉及一种油缸活塞。
背景技术
油缸活塞是一种动力装置,目前,一些小型的油缸在作业时,油缸活塞与缸套之间的密封性差,密封性差,导致压力损失,另外,活塞的结构设计不合理,使用寿命短。为此,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。
例如,中国专利文献公开了一种油缸活塞,[申请号:201320149976.6],该改良结构的油缸活塞杆包括活塞本体、第一Y型密封圈、第二Y型密封圈和耐磨带,所述活塞本体的外壁圆周上设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述第一Y型密封圈嵌入第一凹槽内,所述耐磨带嵌入第二凹槽内,所述第二Y型密封圈嵌入第三凹槽内。本实用新型提供的技术方案提高了油缸的动密封性能,增强了改良结构的油缸活塞杆与缸筒内壁的耐磨性,延长了零部件的使用寿命。
上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题,但是,该方案还至少存在以下缺陷:该油缸活塞的结构设计不合理,结构复杂且密封性差,其次,该油缸活塞没有缓冲功能,使得使用寿命变短,另外,该油缸活塞实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种能增强密封性好且使用寿命长的油缸活塞。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本油缸活塞包括轴向中心具有锥形盲孔的锥形主体,在锥形盲孔的孔口处设有扩孔且锥形盲孔与扩孔之间形成环形定位面,在锥形盲孔孔壁上设有沿其轴向设置的倾斜平键槽,在锥形主体设有扩孔的一端外壁具有环形活塞盘,环形活塞盘的轴心线与锥形主体轴心线重合,在环形活塞盘的侧部设有动密封圈定位槽和设置在动密封圈定位槽内的动密封圈,所述的动密封圈与环形活塞盘之间通过周向定位结构相连,在动密封圈的侧部具有至少一个环形密封唇,在锥形主体的外壁设有与倾斜平键槽相对应的条形凸起,环形活塞盘的厚度小于锥形主体的长度,在锥形主体,设有环形活塞盘的一端具有定位延伸部,在定位延伸部远离锥形主体的一端具有环形定位平面,所述的锥形主体、环形活塞盘和条形凸起连为一体式结构。环形密封唇能进一步提高密封性性;一体式结构不仅便于制造,而且结构强度高。
在本申请中,设置了倾斜平键槽可以便于定位;设置了动密封圈定位槽能保证动密封圈固定的牢靠性,其次结合设置了周向定位孔可以防止动密封圈转动,也加强了密封性,同时也保证了连接处的连接强度,更进一步保证了密封圈的牢靠性与密封性,另外,设置了环形定位面、定位延伸部以及弧形加强部可以进一步提高结构强度,稳定性好。
在上述的油缸活塞中,所述的环形活塞盘和锥形主体之间设有位于远离定位延伸部一端的环形让位槽,在环形活塞盘上设有沿环形让位槽槽口设置的弧形加强部,在弧形加强部和环形活塞盘之间设有弧形槽体,在环形活塞盘远离环形让位槽的一端设有缓冲结构。设置了缓冲结构可以延长使用寿命。
在上述的油缸活塞中,所述的周向定位结构包括若干设置在动密封圈定位槽侧壁上的定位盲孔,在动密封圈的一端设有若干柱状定位体,所述的柱状定位体与定位盲孔一一对应且柱状定位体插于定位盲孔内。柱状体与定位盲孔的配合设计保证了密封圈的牢靠性与密封性。
在上述的油缸活塞中,所述的缓冲结构包括设置在环形活塞盘远离环形让位槽的一端缓冲垫定位槽,在缓冲垫定位槽内设有缓冲垫,且该缓冲垫的厚度大于缓冲垫定位槽的槽深。
在上述的油缸活塞中,所述的扩孔孔口处设有倒角。
与现有的技术相比,本油缸活塞的优点在于:1、设置了倾斜平键槽可以便于定位;设置了动密封圈定位槽能保证动密封圈固定的牢靠性,其次结合设置了周向定位孔可以防止动密封圈转动,也加强了密封性,同时也保证了连接处的连接强度,更进一步保证了密封圈的牢靠性与密封性,另外,设置了环形定位面、定位延伸部以及弧形加强部可以进一步提高结构强度,稳定性好;2、结构简单且易于制造;3、实用性强。
附图说明
图1是本实用新型提供的***结构示意图。
图2是图1中A处放大结构示意图。
图3是图1中B处放大结构示意图。
图4是本实用新型提供的去除动密封圈后的结构示意图。
图中,锥形盲孔1、锥形主体2、扩孔11、倒角111、环形定位面3、倾斜平键槽13、环形活塞盘21、动密封圈定位槽22、动密封圈23、环形密封唇231、条形凸起14、定位延伸部4、环形定位平面2a、环形让位槽5、弧形加强部6、弧形槽体61、定位盲孔7、柱状定位体8、缓冲垫定位槽9、缓冲垫91。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
如图1-4所示,本油缸活塞包括轴向中心具有锥形盲孔1的锥形主体2,在锥形盲孔1的孔口处设有扩孔11且锥形盲孔1与扩孔11之间形成环形定位面3,在锥形盲孔1孔壁上设有沿其轴向设置的倾斜平键槽13,在锥形主体2设有扩孔11的一端外壁具有环形活塞盘21,环形活塞盘21的轴心线与锥形主体2轴心线重合,在环形活塞盘21的侧部设有动密封圈定位槽22和设置在动密封圈定位槽22内的动密封圈23。
优化方案,为了增加密封性,在动密封圈23与环形活塞盘21之间通过周向定位结构相连,在动密封圈23的侧部具有至少一个环形密封唇231。
在本实施例中,为了进一步提高结构强度和稳定性,在锥形主体2的外壁设有与倾斜平键槽13相对应的条形凸起14,环形活塞盘21的厚度小于锥形主体2的长度,在锥形主体2设有环形活塞盘21的一端具有定位延伸部4,在定位延伸部4远离锥形主体2的一端具有环形定位平面2a,所述的锥形主体2、环形活塞盘21和条形凸起14连为一体式结构。
为了更进一步的结构强度,在环形活塞盘21和锥形主体2之间设有位于远离定位延伸部4一端的环形让位槽5,在环形活塞盘21上设有沿环形让位槽5槽口设置的弧形加强部6,在弧形加强部6和环形活塞盘21之间设有弧形槽体61,在环形活塞盘21远离环形让位槽5的一端设有缓冲结构。
优化方案,周向定位结构包括若干设置在动密封圈定位槽22侧壁上的定位盲孔7,在动密封圈23的一端设有若干柱状定位体8,所述的柱状定位体8与定位盲孔7一一对应且柱状定位体8插于定位盲孔7内,使结构更牢靠,密封性更好。
在本实施例中,为了延长使用寿命,缓冲结构包括设置在环形活塞盘21远离环形让位槽5的一端缓冲垫定位槽9,在缓冲垫定位槽内设9有缓冲垫91,且该缓冲垫91的厚度大于缓冲垫定位槽9的槽深。
本实施例的扩孔11孔口处设有倒角111。
在本申请中,设置了倾斜平键槽可以便于定位;设置了动密封圈定位槽能保证动密封圈固定的牢靠性,其次结合设置了周向定位孔可以防止动密封圈转动,也加强了密封性,同时也保证了连接处的连接强度,更进一步保证了密封圈的牢靠性与密封性,另外,设置了环形定位面、定位延伸部以及弧形加强部可以进一步提高结构强度,稳定性好;设置了缓冲结构可以延长使用寿命;该油缸活塞的实用性也得到增强。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了锥形盲孔1、锥形主体2、扩孔11、倒角111、环形定位面3、倾斜平键槽13、环形活塞盘21、动密封圈定位槽22、动密封圈23、环形密封唇231、条形凸起14、定位延伸部4、环形定位平面2a、环形让位槽5、弧形加强部6、弧形槽体61、定位盲孔7、柱状定位体8、缓冲垫定位槽9、缓冲垫91等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种油缸活塞,其特征在于,包括轴向中心具有锥形盲孔(1)的锥形主体(2),在锥形盲孔(1)的孔口处设有扩孔(11)且锥形盲孔(1)与扩孔(11)之间形成环形定位面(3),在锥形盲孔(1)孔壁上设有沿其轴向设置的倾斜平键槽(13),在锥形主体(2)设有扩孔(11)的一端外壁具有环形活塞盘(21),环形活塞盘(21)的轴心线与锥形主体(2)轴心线重合,在环形活塞盘(21)的侧部设有动密封圈定位槽(22)和设置在动密封圈定位槽(22)内的动密封圈(23),所述的动密封圈(23)与环形活塞盘(21)之间通过周向定位结构相连,在动密封圈(23)的侧部具有至少一个环形密封唇(231),在锥形主体(2)的外壁设有与倾斜平键槽(13)相对应的条形凸起(14),环形活塞盘(21)的厚度小于锥形主体(2)的长度,在锥形主体(2)设有环形活塞盘(21)的一端具有定位延伸部(4),在定位延伸部(4)远离锥形主体(2)的一端具有环形定位平面(2a),所述的锥形主体(2)、环形活塞盘(21)和条形凸起(14)连为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的油缸活塞,其特征在于,所述的环形活塞盘(21)和锥形主体(2)之间设有位于远离定位延伸部(4)一端的环形让位槽(5),在环形活塞盘(21)上设有沿环形让位槽(5)槽口设置的弧形加强部(6),在弧形加强部(6)和环形活塞盘(21)之间设有弧形槽体(61),在环形活塞盘(21)远离环形让位槽(5)的一端设有缓冲结构。
3.根据权利要求1或2所述的油缸活塞,其特征在于,所述的周向定位结构包括若干设置在动密封圈定位槽(22)侧壁上的定位盲孔(7),在动密封圈(23)的一端设有若干柱状定位体(8),所述的柱状定位体(8)与定位盲孔(7)一一对应且柱状定位体(8)插于定位盲孔(7)内。
4.根据权利要求2所述的油缸活塞,其特征在于,所述的缓冲结构包括设置在环形活塞盘(21)远离环形让位槽(5)的一端缓冲垫定位槽(9),在缓冲垫定位槽(9)内设有缓冲垫(91),且该缓冲垫(91)的厚度大于缓冲垫定位槽(9)的槽深。
5.根据权利要求1或2所述的油缸活塞,其特征在于,所述的扩孔(11)孔口处设有倒角(111)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111197656A (zh) * 2020-03-06 2020-05-26 北京化工大学 一种j形密封圈以及使用该j形密封圈的快开结构

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