CN203992045U - 一种模具紧凑型斜楔机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种模具紧凑型斜楔机构,是斜楔基座下设有导向导轨,滑块底导板在导向导轨内运动,滑块底导板下通过回程氮气弹簧连接有滑块,滑块的下部设有空腔,并在滑块的下端设有45°的斜角,45°的斜角通过凸V型导板设有驱动块;空腔内对应45°的斜角设有45°的冲头组件,冲头组件上设有压件器,在冲头组件的下部通过凹模套设有凹模镶块,凹模镶块的内侧和驱动块之间形成废料通道。本实用新型利用导向导轨和回程氮气弹簧控制滑块的运行,并带动驱动块工作,再利用冲头组件带动压件器工作,完成整个冲切动作,冲切后的料及时通过废料通道排除,紧凑型的斜楔机构的设置,解决了勾楔无法满足自动线模具的生产要求的问题,经济实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体是一种模具紧凑型斜楔机构。
背景技术
自动化生产越来越普遍,现在大的冲压厂几乎新的生产线全部都是自动线。自动线模具往往对空间都是有要求的,这样对结构设计的空间都比较苛刻。
由于冲压工序的安排需要在制件的端头进行冲孔或者修边,制件的端头往往就是机械手加持的位置,所以此处的结构处理起来比较的困难,尤其是侧冲或者侧修部分,一般情况下是把斜楔的驱动块放置的压件器内来避开机械手的干涉(也就是专业的术语叫隐冲),但是若制件的角度较大时,采用此机构会造成压件器根本没有强度(太薄),再一个弊端就是冲头根本没有办法去调试(斜楔机构在压件器里面)。在此类模具结构设计时往往都很纠结,若有设计经验的也会去考虑使用勾楔,但通常的勾楔往往设计太大,无法满足自动线模具的生产要求。
发明内容
本实用新型为了解决勾楔无法满足自动线模具的生产要求的问题,特提出一种模具紧凑型的斜楔机构。
为此,本实用新型的技术方案是:一种模具紧凑型的斜楔机构,包括斜楔基座,其特征在于:斜楔基座下设有导向导轨,滑块底导板在导向导轨内运动,滑块底导板下通过回程氮气弹簧连接有滑块,滑块的下部设有空腔,并在滑块的下端设有45°的斜角,45°的斜角通过凸V型导板设有驱动块;空腔内对应45°的斜角设有45°的冲头组件,冲头组件上设有压件器,在冲头组件的下部通过凹模套设有凹模镶块,凹模镶块的内侧和驱动块之间形成废料通道。
对上述方案的改进在于:斜楔基座的顶部设有定位键,滑块底导板的侧边设有缓冲器。
对上述方案的改进在于:回程氮气弹簧外的斜楔基座上设有限位块。
对上述方案的改进在于:凸V型导板和滑块的下端之间设有强制回程挂钩。
有益效果:
本实用新型利用导向导轨和回程氮气弹簧控制滑块的运行,并带动驱动块工作,再利用冲头组件带动压件器工作,完成整个冲切动作,冲切后的料及时通过废料通道排除,紧凑型的斜楔机构的设置,解决了勾楔无法满足自动线模具的生产要求的问题,经济实用。
定位键的作用保证了斜楔机构的精确定位,缓冲器的使用保护了斜楔机构的使用安全。
限位块的使用保证了回程氮气弹簧的使用安全。
强制回程挂钩的使用保证了驱动块的及时回位。
此种斜楔机构机构能够很好的满足冲压工序内容的要求,有效的节省了模具的空间,使模具尺寸紧凑结构简单,成本低,而且稳定性好,模具经久耐用,客户反馈效果非常好。
此斜楔机构机构可以生产为标准件,使其标准化生产,提高模具制造周期,为模具结构提供了更加便捷的方法,可以使用在修边、冲孔、翻边等工序内容上。
附图说明
图1是本实用新型实施例剖视结构示意图。
图2是本实用新型实施例主视结构示意图。
图示中1、斜楔基座, 2、滑块, 3、滑块底导板, 4、驱动块, 5、导向导轨 ,6、回程氮气弹簧, 7、限位块 ,8、强制回程挂钩 ,9、凸V型导板, 10、缓冲器 ,11、定位键, 12、冲头组件, 13、压件器 ,14、凹模镶块, 15、凹模套,16、 45°的斜角,17、废料通道。
具体实施方式
本实用新型如图1、2所示。
一种模具紧凑型的斜楔机构,包括斜楔基座1,斜楔基座1下设有导向导轨5,滑块底导板3在导向导轨5内运动,滑块底导板3下通过回程氮气弹簧6连接有滑块2,滑块2的下部设有空腔,并在滑块2的下端设有45°的斜角16,斜45°的角16通过凸V型导板9设有驱动块4;空腔内对应45°的斜角16设有45°的冲头组件12,冲头组件12上设有压件器13,在冲头组件12的下部通过凹模套15设有凹模镶块14,凹模镶块14的内侧和驱动块4之间形成废料通道17。
斜楔基座1的顶部设有定位键11,滑块底导板的侧边设有缓冲器10。
回程氮气弹簧6外的斜楔基座1上设有限位块7。
凸V型导板9和滑块2的下端之间设有强制回程挂钩8。
使用方法:
在使用时模具开模状态为上模上行时带动上模部分开始上行,此时回程氮气弹簧6开始释放力量,从而带动滑块2沿着导向导轨5运动,回程氮气弹簧6力量释放完后整个滑块2在缓冲器10的作用下停止运动,冲头组件12(此运动方向为沿45°驱动角方向斜向运动)脱离压件器13,继续上行压件器13与上模部分一起向上运动,此时机械手开始夹持制件,进行自动化生产。
合模状态为:上滑块开始下行,带动上模部分下行,压件器13开始接触制件,压住制件后上模继续下行滑块2接触驱动块4,沿驱动块4的方向运动,此时回程氮气弹簧6受压缩,上模继续下行,冲头组件12开始冲孔,此时整个机构工作完毕,循环下一环节。
Claims (4)
1.一种模具紧凑型的斜楔机构,包括斜楔基座,其特征在于:斜楔基座下设有导向导轨,滑块底导板在导向导轨内运动,滑块底导板下通过回程氮气弹簧连接有滑块,滑块的下部设有空腔,并在滑块的下端设有45°的斜角,45°的斜角通过凸V型导板设有驱动块;空腔内对应45°的斜角设有45°的冲头组件,冲头组件上设有压件器,在冲头组件的下部通过凹模套设有凹模镶块,凹模镶块的内侧和驱动块之间形成废料通道。
2.根据权利要求1所述的一种模具紧凑型的斜楔机构,其特征在于:斜楔基座的顶部设有定位键,滑块底导板的侧边设有缓冲器。
3.根据权利要求1或2所述的一种模具紧凑型的斜楔机构,其特征在于:回程氮气弹簧外的斜楔基座上设有限位块。
4.根据权利要求1所述的一种模具紧凑型的斜楔机构,其特征在于:凸V型导板和滑块的下端之间设有强制回程挂钩。
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CN104801596A (zh) * | 2015-05-20 | 2015-07-29 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种冲孔模具及其斜楔机构 |
CN106238583A (zh) * | 2016-09-30 | 2016-12-21 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种带斜楔模具 |
CN107716686A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-02-23 | 重庆平伟汽车科技股份有限公司 | 汽车覆盖件拉伸工艺及拉伸模具 |
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