CN203948342U - 一种改进的后向式离心风轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述改进的后向式离心风轮，包括底盘、轮盖及设置在底盘和轮盖之间的若干叶片，其特点是：所述轮盖的外侧设有至少一个可用于打乱气流在轮盖负压区域上形成的涡流的同心圆环。本实用新型由于采用在原有轮盖上加至少一个同心圆环的结构，使得本实用新型在使用的过程中，可以通过同心圆环打乱气流在轮盖负压区域上形成的涡流，有效的改善气流流动的顺畅性，达到提高风量及降低噪音的目的，有效解决了现有离心式风轮存在的风轮性能变差、运转时产生较大气动噪音等问题。本实用新型结构简单、可靠，能有效提高风量和降低气动噪音，可广泛地应用于各种空调机上。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调领域，特别是一种空调室内机用的后向式离心风轮。
背景技术
后向式离心风轮因其效率高，被广泛地应用于空调室内机上。现有技术的离心风轮的结构大都如图3所示，由底盘1＇、轮盖2＇及设置于底盘和轮盖之间的若干叶片3＇组成，这种结构的风轮存在的问题是：风轮运行中在轮盖处会出现负压区域，从而形成涡流，导致风轮性能变差，运转时产生较大气动噪音，同时也造成了流量的损失。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种可以有效提高风量和降低气动噪音的改进的后向式离心风轮。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
本实用新型所述改进的后向式离心风轮，包括底盘、轮盖及设置在底盘和轮盖之间的若干叶片，其特点是：所述轮盖的外侧设有至少一个可用于打乱气流在轮盖负压区域上形成的涡流的同心圆环。
为达到进一步的提高风量及降低噪音的目的，上述各同心圆环的高度要大于轮盖厚度并小于轮盖的整体高度。上述各同心圆环呈外低内高的阶梯状排列于上述轮盖的外侧上。
本实用新型由于采用在原有轮盖上加至少一个同心圆环的结构，使得本实用新型在使用的过程中，可以通过同心圆环打乱气流在轮盖负压区域上形成的涡流，有效的改善气流流动的顺畅性，达到提高风量及降低噪音的目的，解决了现有离心式风轮存在的风轮性能变差、运转时产生较大气动噪音等问题。本实用新型结构简单、可靠，能有效提高风量和降低气动噪音，可广泛地应用于各种空调机上。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为图1的剖视结构示意图。
图3为现有技术的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图2所示，本实用新型所述改进的后向式离心风轮，包括底盘1、轮盖2及设置在底盘1和轮盖2之间的若干叶片3，为了有效的改善气流流动的顺畅性和降低噪音，所述轮盖2的外侧设有至少一个可用于打乱气流在轮盖2负压区域上形成的涡流的同心圆环4。一般采用在上述轮盖2上设置两个同心圆环4。当然也可根据需要设置多个。为达到进一步的提高风量及降低噪音的目的，上述各同心圆环4的高度h要大于轮盖2厚度并小于轮盖2的整体高度L。上述各同心圆环4呈外低内高的阶梯状排列于上述轮盖2的外侧上。本实用新型结构简单、可靠，能有效提高风量和降低气动噪音，可广泛地应用于各种空调机上。
Claims (4)
1.一种改进的后向式离心风轮，包括底盘（1）、轮盖（2）及设置在底盘（1）和轮盖（2）之间的若干叶片（3），其特征在于：所述轮盖（2）的外侧壁上设有至少一个可用于打乱气流在轮盖（2）负压区域上形成的涡流的同心圆环（4）。
2.根据权利要求1所述的改进的后向式离心风轮，其特征在于上述轮盖上有两个同心圆环（4）。
3.根据权利要求1或2所述的改进的后向式离心风轮，其特征在于上述各同心圆环（4）的高度要大于轮盖（2）厚度并小于轮盖（2）的整体高度。
4.根据权利要求1所述的改进的后向式离心风轮，其特征在于上述各同心圆环（4）呈外低内高的阶梯状排列于上述轮盖（2）的外侧上。
Priority Applications (1)
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| CN201420345195.9U CN203948342U (zh) | 2014-06-26 | 2014-06-26 | 一种改进的后向式离心风轮 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-06-26 CN CN201420345195.9U patent/CN203948342U/zh not_active Expired - Fee Related
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