CN203830727U - 粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴 - Google Patents

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陈晓兵
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Abstract

本实用新型公开了一种粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,包括轴体(1),以及成对套装在所述轴体(1)上的凸轮(2),所述凸轮(2)采用粉末冶金材料成型,在所述轴体(1)的外壁上开有轴向贯通的定位凹槽(A),在每个凸轮(2)的内壁设置有与定位凹槽(A)数量相等、形状匹配的定位凸起(B),所述定位凸起(B)卡在定位凹槽(A)内,并通过烧结将凸轮(2)与轴体(1)固定在一起。凸轮采用粉末冶金材料成型,具有油液吸附能力,在使用过程中,能起到很好的润滑作用;相比压装更为稳固可靠,能承受更大的扭矩;特别适用于一些结构复杂,难于切削加工处理的凸轮。

Description

粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机凸轮轴,具体涉及一种组合式凸轮轴。
背景技术
凸轮轴作为发动机的核心部件,其性能直接影响车辆的整体性能,随着人们对汽车发动机性能追求的不断提高,对凸轮轴也提出了更高的要求。
最早的发动机凸轮轴,通过铸造或者锻造实现,整个凸轮轴采用同一种材料,通过热处理、机械加工后制造出来,工艺复杂、重量大、生产成本高,且零部件的设计不灵活,不能满足发动机轻量化设计的要求。
之后,出现了组合式凸轮轴,轴体与凸轮单独设计,再组合安装在一起,实现了轻量化,降低了工艺复杂度。但是,由于凸轮是通过过盈配合压装在轴体上,使得组合式凸轮轴抗扭能力差,无法承受较大的扭矩,以满足一些扭矩要求高的特殊场合使用;另外,对于一些结构特殊、形状复杂的凸轮来说,增加了机械加工难度,甚至有可能根本无法通过机加制造。
实用新型内容
有鉴于现有技术存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种抗扭能力强、制造精度高的组合式凸轮轴,其凸轮不采用机械加工而成,降低了机加难度。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,包括轴体(1),以及成对套装在所述轴体(1)上的凸轮(2),其特征在于:所述凸轮(2)采用粉末冶金材料成型,在所述轴体(1)的外壁上开有轴向贯通的定位凹槽(A),在每个凸轮(2)的内壁设置有与定位凹槽(A)数量相等、形状匹配的定位凸起(B),所述定位凸起(B)卡在定位凹槽(A)内,并通过烧结将凸轮(2)与轴体(1)固定在一起。
优选为,所述定位凹槽(A)共三个或四个,呈圆周均布在轴体(1)的外壁,相应地,所述定位凸起(B)也为三个或四个,呈圆周均布在凸轮(2)的内壁,以确保凸轮与轴体之间不会发生相对转对,定位更加可靠。
进一步,所述定位凹槽(A)的横截面为三角形,相应地,所述定位凸起(B)的横截面也为三角形,且三角形的尖部和根部倒圆。
所述凸轮(2)为2对、3对、4对或6对。
所述轴体(1)采用合金钢管制成。
所述轴体(1)上还套装有一对止推凸轮(3),所述止推凸轮(3)的内壁设置有与定位凹槽(A)数量相等、形状匹配的定位凸起(B),且止推凸轮(3)与轴体(1)通过烧结固定在一起。
本实用新型的有益效果是:
(1)凸轮采用粉末冶金材料成型,具有油液吸附能力,在使用过程中,能起到很好的润滑作用;
(2)凸轮与轴体采用定位凹槽和定位凸起防止相对旋转,通过工装进行轴向限位后,再将两者烧结在一起,相比压装更为稳固可靠,能承受更大的扭矩,通过抗扭测试结果显示,扭矩提高了3倍以上;
(3)凸轮采用粉末冶金材料成型,特别适用于一些结构复杂,难于切削加工处理的凸轮,同时相对机加而言,凸轮的制造精度更高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的分解示意图。
图3是图1中轴体的结构示意图。
图4是图1中凸轮的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
结合图1——图2所示,一种粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,主要由轴体1,以及成对套装在轴体1上的凸轮2组成。
结合图3、图4所示,凸轮2采用粉末冶金材料成型,在轴体1的外壁上开有轴向贯通的定位凹槽A,在每个凸轮2的内壁设置有与定位凹槽A数量相等、形状匹配的定位凸起B,定位凸起B卡在定位凹槽A内,并通过烧结将凸轮2与轴体1固定在一起。
最好是,定位凹槽A共三个或四个,呈圆周均布在轴体1的外壁,相应地,定位凸起B也为三个或四个,呈圆周均布在凸轮2的内壁。定位凹槽A、定位凸起B不限于四个,可以增加或减少。
最好是,定位凹槽A的横截面为三角形,相应地,定位凸起B的横截面也为三角形,且三角形的尖部和根部倒圆。定位凹槽A、定位凸起B的横截面也可以是圆弧形或矩形。凸轮2的对数多采用2对、3对、4对或6对,也可以根据具体需要设置。轴体1采用合金钢管制成,也可以采用不锈钢管制成。
轴体1上还套装有一对止推凸轮3,止推凸轮3的内壁设置有与定位凹槽A数量相等、形状匹配的定位凸起B,且止推凸轮3与轴体1通过烧结固定在一起。当然,也可以在轴体1上套装油泵凸轮等,油泵凸轮在轴体1上固定的结构形式,与凸轮2在轴体1上固定的结构形式相同。

Claims (6)

1.一种粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,包括轴体(1),以及成对套装在所述轴体(1)上的凸轮(2),其特征在于:所述凸轮(2)采用粉末冶金材料成型,在所述轴体(1)的外壁上开有轴向贯通的定位凹槽(A),在每个凸轮(2)的内壁设置有与定位凹槽(A)数量相等、形状匹配的定位凸起(B),所述定位凸起(B)卡在定位凹槽(A)内,并通过烧结将凸轮(2)与轴体(1)固定在一起。
2.按照权利要求1所述的粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,其特征在于:所述定位凹槽(A)共三个或四个,呈圆周均布在轴体(1)的外壁,相应地,所述定位凸起(B)也为三个或四个,呈圆周均布在凸轮(2)的内壁。
3.按照权利要求1或2所述的粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,其特征在于:所述定位凹槽(A)的横截面为三角形,相应地,所述定位凸起(B)的横截面也为三角形,且三角形的尖部和根部倒圆。
4.按照权利要求3所述的粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,其特征在于:所述凸轮(2)为2对、3对、4对或6对。
5.按照权利要求3所述的粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴体(1)采用合金钢管制成。
6.按照权利要求1或2所述的粉末冶金凸轮烧结成型组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴体(1)上还套装有一对止推凸轮(3),所述止推凸轮(3)的内壁设置有与定位凹槽(A)数量相等、形状匹配的定位凸起(B),且止推凸轮(3)与轴体(1)通过烧结固定在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110291684A (zh) * 2017-02-02 2019-09-27 赫思曼汽车通讯有限公司 具有防啸叫线圈的杆状天线
CN112355310A (zh) * 2020-11-12 2021-02-12 三阳纺织有限公司 凸轮部件的制造方法及在纺织机械中的应用
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