CN203807081U - 托盘叉车辅助吊装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的托盘叉车辅助吊装工具，包括吊具和支撑板，吊具安装在货叉上，支撑板固定于车架的支腿上。本实用新型使用时，既可以加强吊钩货物的安全性，还可以将摆动载荷稳定在车架支腿上，搬运不会产生摇晃，降低风险，并且托盘叉车作业空间大，操作方便、灵活，配合标准操作手册，保证客户在搬运过程中，安全无风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种托盘叉车，特别托盘叉车辅助吊装工具。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。托盘叉车是指借助托盘进行作业的叉车，其操作方便、灵活且不受地形限制。
在实际加工生产中，对于摆动载荷的搬运，常常需要使用天车进行吊装。但天车的客户端作业空间狭小，成本高。很多客户便将托盘叉车当成天车使用，搬运及堆垛摆动载荷，这种是十分危险的工况。因此，本发明人设计出一种既可以辅助用于托盘叉车吊装，还可以固定摆动载荷的简单装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种托盘叉车辅助吊装工具，以减小作业风险，保证安全。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
托盘叉车辅助吊装工具，包括吊具和支撑板，吊具安装在货叉上，支撑板固定于车架的支腿上。
所述吊具包括平板和吊环，在平板上形成定位孔和把手，在平板底部形成吊环和限位块。
所述定位孔有四个，两两对称设置在平板面上。
所述把手有两个，对称设置在平板面上的两侧。
所述吊环有四个，两两呈“八”字形对称设置在平板的底部。
所述限位块有两个，对称设置在平板的底部。
所述支撑板为焊接铁板总成与表层软质材料铜板、塑料或橡胶配合而成。
所述支撑板通过焊接铁板总成上的两个螺栓孔与车架支腿固定。
所述支撑板固定在车架支腿的货叉头上，货叉头与车架支腿焊接固定，且货叉头装有一个轮子和两个具有螺栓定位孔的焊接块。
所述支撑板具有容置货叉头轮子的让位槽。
采用上述结构后，本实用新型使用时，既可以加强吊钩货物的安全性，还可以将摆动载荷稳定在车架支腿上，搬运不会产生摇晃，降低风险；并且托盘叉车作业空间大，操作方便、灵活，配合标准操作手册，保证客户在搬运过程中，安全无风险。
附图说明
图1是本实用新型的总装示意图；
图2是本实用新型吊具的俯视图；
图3是本实用新型吊具的正视图；
图4是本实用新型吊具的正视图；
图5是本实用新型另一实施例吊具限位块的示意图；
图6是本实用新型支撑板的侧视图；
图7是本实用新型支撑板的示意图；
图8是本实用新型货叉头的示意图；
图9是本实用新型货叉头的侧视图。
标号说明
吊具1，定位孔11，吊环12，把手13，限位块14，平板15，吊索吊钩2，支撑板3，焊接铁板总成31，螺栓孔32，让位槽33，软质材料34，货叉4，车架支腿5，货叉头6，轮子61，焊接块62，螺栓定位孔63，货叉孔7，货物8。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型揭示的一种托盘叉车辅助吊装工具，包括吊具1和支撑板3，吊具1安装在货叉4上，支撑板3固定于车架支腿5上。
如图2至图4所示，吊具1具体可以包括平板15和吊环12，在平板15上形成定位孔11和把手13。此实施例定位孔11有4个，两两对称设置在平板15上，起到固定吊具1的作用。在平板15表层的两侧对称设置两个把手13，使用把手13可便于安装拆卸吊具1。在平板15形成吊环12和限位块14。此实施例吊环12一共有4个，两两对称呈“八”字形设置在平板15底部，可以根据实际需求将吊索吊钩2选择挂在不同的吊环12上，起微调载荷中心距的作用。
为了防止螺栓断裂时吊具1从货叉4滑落造成危险，平板15下表面还焊接两块尺寸比货叉孔7小的限位块14。当螺栓全部断裂，叉车在搬运货物8过程中，吊具1会随惯性滑行，吊具1有掉落的危险，此时限位块11能够卡在货叉孔7边缘，防止吊具1从货叉4上滑出，增加安全系数，此为二次安全措施。图5所示的是另一实施例的限位块14，当吊具1向前滑行时，其突出端能够钩在货叉孔7的边缘上，限位效果好。此实施例限位块14有两个，对称设置在平板15的底部，配合吊环12防止吊具1从货叉4上滑落。
如图6和图7所示，支撑板3为底部的焊接铁板总成31与表层的软质材料34配合而成。软质材料34对所要吊装的高精度货物起到保护作用，不会被货叉4刮蹭。软质材料34具体可以是铜板或塑料或橡胶。焊接铁板总成31上具有两个螺栓孔32，可以与车架支腿5固定，起到支撑板3的夹紧作用。
如图8和图9所示，此实施例车架支腿5上焊接有截短的且装有轮子61的货叉头6，货叉头6首尾端各有一块焊接块62，每块焊接块62上都有一个用于固定支撑板3的螺栓定位孔63。为防止支撑板3与货叉头6的轮子61干涉，在支撑板3内还形成一个让位槽33。
本实用新型使用时，将货物8上端用吊索吊钩2挂在吊环12上，下端放置在支撑板3上。借助吊具1和支撑板3的配合，在搬运过程中可以防止货物8悬空而摇晃。叉车堆垛过程中，必须缓慢操作，禁止急转、急停。本实用新型结构简单，成本低，拆装方便，配合标准操作手册，保证在搬运过程中，降低风险，大大增加了安全系数。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (9)
1.托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：包括吊具和支撑板，吊具安装在货叉上，支撑板固定于车架的支腿上；
所述吊具包括平板和吊环，在平板上形成定位孔和把手，在平板底部形成吊环和限位块。
2.如权利要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述定位孔有四个，两两对称设置在平板面上。
3.如权利要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述把手有两个，对称设置在平板面上的两侧。
4.如权利要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述吊环有四个，两两呈“八”字形对称设置在平板的底部。
5.如权利要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述限位块有两个，对称设置在平板的底部。
6.如权利要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述支撑板为焊接铁板总成与表层软质材料铜板、塑料或橡胶配合而成。
7.如权利要求6所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述支撑板通过焊接铁板总成上的两个螺栓孔与车架支腿固定。
8.如权利要求1所述的托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述支撑板固定在车架支腿的货叉头上，货叉头与车架支腿焊接固定，且货叉头装有一个轮子和两个具有螺栓定位孔的焊接块。
9.如权利要求8所述的一种托盘叉车辅助吊装工具，其特征在于：所述支撑板具有容置货叉头轮子的让位槽。
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