CN203702432U - 预热起动发动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种预热起动发动机，包括进气接管、进气管部件和燃油滤清器，还包括加热器结构，所述加热器结构包括，一对对进气接管中空气进行预热的预热塞，所述一对预热塞对称布置于进气接管的底部；控制预热电路通断和经燃油滤清器中过滤后燃油的通断的电磁阀，所述电磁阀与所述加热器结构进油管连接。本实用新型通过双预热塞加热结构，能够提高发动机的低温起动性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是一种预热起动发动机。
背景技术
日益广泛的增压技术可以满足发动机对动力性、经济性和环境保护等方面更高的要求，但是增压机型（特别是处于寒冷地区的增压机型）由于其阻力矩较大、且进气温度低，往往造成发动机的起动困难。柴油机容易受到使用环境的限制，目前市场上主要一般采用电热塞或空气加热器等辅助装置，但是起动仍比较困难，使用寿命不长。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种预热起动发动机，达到在低温坏境下实现助力增压发动机快速起动的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种预热起动发动机，包括进气接管、进气管部件和燃油滤清器，还包括加热器结构，所述加热器结构包括，一对对进气接管中空气进行预热的预热塞，所述一对预热塞对称布置于进气接管的底部；控制预热电路通断和经燃油滤清器中过滤后燃油的通断的电磁阀，所述电磁阀与所述加热器结构进油管连接。
进一步地，所述一对预热塞直接安装在所述进气接管底部，结构紧凑，缩短预热空气、预燃油气与燃烧室的距离。
进一步地，所述燃油滤清器一端连接有滤清器进油管，所述燃油滤清器另一端连接有滤清器出油管和加热器结构进油管。
本实用新型的有益效果是，解决了背景技术中存在的缺陷，通过双预热塞加热结构，能够提高发动机的低温起动性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；
图中：1.进气接管；2.预热塞；2a.预热塞；3.燃油滤清器；4.电磁阀；5.进气管部件；6.滤清器进油管；7.滤清器出油管；8.加热器结构进油管。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种预热起动发动机，包括进气接管1、进气管部件5和燃油滤清器3，还包括加热器结构，所述加热器结构包括一对对进气接管1中空气进行预热的预热塞2、2a，所述一对预热塞2、2a对称布置于进气接管1的底部；
控制预热电路通断和经燃油滤清器3中过滤后燃油的通断的电磁阀4，所述电磁阀4与所述加热器结构进油管8连接。
一对预热塞2、2a直接安装在所述进气接管1底部，结构紧凑，缩短预热空气、预燃油气与燃烧室的距离。
燃油滤清器一端连接有滤清器进油管6，所述燃油滤清器另一端连接有滤清器出油管7和加热器结构进油管8。
在发动机起动前，先打开预热塞电磁阀4，利用对称布置于进气接管1底部的双预热塞2、2a对空气进行预热，一定时间之后，起动发动机，燃油滤清器中开始燃油流动，同时通过电磁阀4的控制，过滤后的燃油通过加热器结构进油管8喷射进入双预热塞2、2a开始燃烧，随后同预热后的空气通过进气管进入燃烧室，助力发动机的快速起动，待发动机成功起动运转之后，电磁阀4停止工作，双预热塞2、2a断电，燃油不再喷射进入预热塞2、2a。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (3)
1.一种预热起动发动机，包括进气接管（1）、进气管部件（5）和燃油滤清器（3），其特征在于：还包括加热器结构，所述加热器结构包括，
一对对进气接管（1）中空气进行预热的预热塞（2、2a），所述的一对预热塞（2、2a）对称布置于进气接管（1）的底部；
控制预热电路通断和经燃油滤清器（3）中过滤后燃油的通断的电磁阀（4），所述的电磁阀（4）与所述的加热器结构进油管（8）连接。
2.根据权利要求1所述的预热起动发动机，其特征在于：所述的一对预热塞（2、2a）直接安装在所述进气接管底部（1）。
3.根据权利要求1所述的预热起动发动机，其特征在于：所述的燃油滤清器一端连接有滤清器进油管（6），所述的燃油滤清器另一端连接有滤清器出油管（7）和加热器结构进油管（8）。
Priority Applications (1)
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| CN201420048778.5U CN203702432U (zh) | 2014-01-25 | 2014-01-25 | 预热起动发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420048778.5U CN203702432U (zh) | 2014-01-25 | 2014-01-25 | 预热起动发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203702432U true CN203702432U (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=51052885
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203702432U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105065170A (zh) * | 2015-07-24 | 2015-11-18 | 安徽天利动力股份有限公司 | 一种柴油机进气加热装置 |
| CN106286067A (zh) * | 2015-05-28 | 2017-01-04 | 长城汽车股份有限公司 | 基于双预热塞的发动机预热方法、***及车辆 |
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2014
- 2014-01-25 CN CN201420048778.5U patent/CN203702432U/zh not_active Expired - Fee Related
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