CN203567484U - 一种高排雪性半钢轿车轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高排雪性半钢轿车轮胎,包括胎冠、胎肩和胎侧,胎冠上设有中央花纹块和侧花纹块,侧花纹块上设有沟槽,沟槽与侧花纹沟连通,轮胎可以更好地植入冰雪路面,提供更多融雪空间,抓地性能好,有效防止轮胎滑移,提供更好地导向驱动性能;胎肩上设有胎肩花纹块,胎肩花纹块采用凹凸3D立体结构,接触面积大,轮胎在滚动过程中,对胎肩部的融雪挤压,排雪性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎,适用于轿车,具体的说,涉及一种高排雪性半钢轿车轮胎,属于轮胎技术领域。
背景技术
在轮胎直接与地面相接触的胎面上,具有各式各样的花纹,如横沟型花纹、直沟型花纹、直横沟花纹、块状花纹等,胎面花纹的设计既要考虑轮胎的耐磨性、抓地性和排水性,还要考虑轮胎的美观性,并要求轮胎具有稳定的启动和制动性能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种高排雪性半钢轿车轮胎,具有排雪性能好、抓地性能好、导向驱动性能佳的优点。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种高排雪性半钢轿车轮胎,包括胎冠、胎肩和胎侧,其特征在于:所述胎冠上设有内侧花纹块和外侧花纹块;
所述内侧花纹块上设有锲形沟槽;
所述外侧花纹块上设有Z形沟槽。
一种优化方案,所述内侧花纹块与胎肩之间设有内侧花纹沟;
所述锲形沟槽与内侧花纹沟连通。
另一种优化方案,所述锲形沟槽尖端的夹角为21°。
一种优化方案,所述外侧花纹块与胎肩之间设有外侧花纹沟;
所述Z形沟槽与外侧花纹沟连通。
另一种优化方案,所述Z形沟槽的宽度为4.5mm。
一种优化方案,所述胎肩上设有胎肩花纹块。
另一种优化方案,所述胎肩花纹块上设有中部凸起,中部凸起的两侧分别设有梯形凸起,中部凸起与梯形凸起之间设有排雪沟槽。
再一种优化方案,所述胎冠中央设有中央花纹块。
进一步的优化方案,所述内侧花纹块和外侧花纹块分别设置在中央花纹块两侧。
再进一步的优化方案,所述内侧花纹块和外侧花纹块与中央花纹块之间分别设有花纹沟。
本实用新型采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:侧花纹块上设有沟槽,沟槽与侧花纹沟连通,轮胎可以更好地植入冰雪路面,提供更多融雪空间,抓地性能好,有效防止轮胎滑移,提供更好地导向驱动性能;胎肩花纹块采用凹凸3D立体结构,接触面积大,轮胎在滚动过程中,对胎肩部的融雪挤压,排雪性能好。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
附图1是本实用新型实施例中轮胎胎面的结构示意图;
图中,
1-中央花纹块,2-花纹沟,3-内侧花纹块,4-外侧花纹块,5-锲形沟槽,6-Z形沟槽,7-胎肩花纹块,8-中部凸起,9-梯形凸起,10-排雪沟槽,11-内侧花纹沟,12-第一沟槽,13-第二沟槽,14-第三沟槽,15-外侧花纹沟。
具体实施方式
实施例,如图1所示,一种高排雪性半钢轿车轮胎,包括胎冠、胎肩和胎侧,所述胎冠中央设有中央花纹块1,中央花纹块1的两侧分别设有侧花纹块,中央花纹块1与侧花纹块之间设有花纹沟2,侧花纹块与胎肩之间设有侧花纹沟,所述侧花纹块包括内侧花纹块3和外侧花纹块4,所述侧花纹沟包括内侧花纹沟11和外侧花纹沟15。
所述内侧花纹块3上设有锲形沟槽5,所述锲形沟槽5包括第一沟槽12和第二沟槽13,所述锲形沟槽5的尖端(即第一沟槽12和第二沟槽13的连接处)朝向中央花纹块1,所述锲形沟槽5尖端的夹角为21°,第一沟槽12与内侧花纹沟11连通,采用上述结构轮胎可以更好地植入冰雪路面,防止轮胎滑移,提供更好地导向驱动性能。
所述外侧花纹块4上设有Z形沟槽6,Z形沟槽6与外侧花纹沟15之间连通有第二沟槽14,Z形沟槽6的宽度为4.5mm,提供了更多的融雪空间,抓地性能好。
所述胎肩上设有胎肩花纹块7,所述胎肩花纹块7靠近胎侧一侧的中部设有中部凸起8,中部凸起8的两侧分别设有梯形凸起9,中部凸起8与梯形凸起9之间设有排雪沟槽10,所述胎肩花纹块7采用凹凸3D立体结构,接触面积大,轮胎在滚动过程中,对胎肩部的融雪挤压,再通过排雪沟槽10提供主动排雪功能。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种高排雪性半钢轿车轮胎,包括胎冠、胎肩和胎侧,其特征在于:所述胎冠上设有内侧花纹块(3)和外侧花纹块(4);
所述内侧花纹块(3)上设有锲形沟槽(5);
所述外侧花纹块(4)上设有Z形沟槽(6)。
2.如权利要求1所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述内侧花纹块(3)与胎肩之间设有内侧花纹沟(11);
所述锲形沟槽(5)与内侧花纹沟(11)连通。
3.如权利要求2所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述锲形沟槽(5)尖端的夹角为21°。
4.如权利要求1所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述外侧花纹块(4)与胎肩之间设有外侧花纹沟(15);
所述Z形沟槽(6)与外侧花纹沟(15)连通。
5.如权利要求4所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述Z形沟槽(6)的宽度为4.5mm。
6.如权利要求1所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述胎肩上设有胎肩花纹块(7)。
7.如权利要求6所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述胎肩花纹块(7)上设有中部凸起(8),中部凸起(8)的两侧分别设有梯形凸起(9),中部凸起(8)与梯形凸起(9)之间设有排雪沟槽(10)。
8.如权利要求1-7其中之一所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述胎冠中央设有中央花纹块(1)。
9.如权利要求8所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述内侧花纹块(3)和外侧花纹块(4)分别设置在中央花纹块(1)两侧。
10.如权利要求9所述的一种高排雪性半钢轿车轮胎,其特征在于:所述内侧花纹块(3)和外侧花纹块(4)与中央花纹块(1)之间分别设有花纹沟(2)。
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- 2013-11-27 CN CN201320757566.XU patent/CN203567484U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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