CN203362232U - 一种径流式气流发动机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种径流式气流发动机,包括设有气流进入口和气流排出口的第二定子筒体,第二定子筒体的内壁圆弧包括复位弧段和容积弧段;第二定子筒体内设有带输出轴的第二转子筒体,第二转子筒体上设有若干第二凹槽,第二凹槽内设有卡口,卡口内通过第三转轴枢设有第三叶片,第三叶片与卡口连接端的相对端与第二定子筒体内壁之间密封滑动配合。本实用新型通过将流体从气流排出口排出,第二转子筒体在第三叶片的带动下转动,从输出轴输出机械能,不仅结构简单,降低了制造成本,而且能量转化效率高。

Description

一种径流式气流发动机
技术领域
本实用新型涉及发动机技术,尤其涉及一种径流式气流发动机。
背景技术
用燃料作为能源的发动机需要消耗大量的燃料,且又排放大量的废气、热气,污染环境。为了节省燃料能源,保护地球环境,人类更渴望一种无需燃料消耗,杜绝废气、热气排放、无污染的发动机。目前,己被公知的采用风力转化为机械动能被利用的发动机结构都比较复杂,制造成本高,能量转化效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种径流式气流发动机,不仅结构简单,降低了制造成本,而且能量转化效率高。
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种径流式气流发动机,包括设有气流进入口和气流排出口的第二定子筒体,所述第二定子筒体的内壁圆弧包括复位弧段和容积弧段;所述第二定子筒体内设有带输出轴的第二转子筒体,所述第二转子筒体上设有若干第二凹槽,第二凹槽内设有卡口,卡口内通过第三转轴枢设有第三叶片,第三叶片与卡口连接端的相对端与第二定子筒体内壁之间密封滑动配合。
进一步地,所述第二转子筒体与复位弧段的圆心相同,第二转子筒体的直径小于复位弧段的直径。
进一步地,所述第三叶片包括弧形板和连接板,弧形板和连接板连接后呈镰刀状形状;连接板与弧形板连接端的相对端通过第三转轴枢接在卡口内;弧形板的外圆弧弧度与复位弧段的弧度相匹配,并且弧形板的外径与第二转子筒体的直径等径。
进一步地,所述连接板上设有限位部;所述第二凹槽内设有限位台,所述第三叶片展开后,限位部抵接在限位台上。
进一步地,所述第二凹槽与第三叶片之间设有弹性机构。
进一步地,所述弹性机构包括设置在第二凹槽内的单通孔,单通孔内设有弹簧顶杆。
进一步地,所述弹性机构为设置在第三转轴上的扭簧。
上述技术方案至少具有如下有益效果:本实用新型通过在第二转子筒体上设有若干第二凹槽,第二凹槽内设有卡口,卡口内通过第三转轴枢设有第三叶片,第三叶片与卡口连接端的相对端与第二定子筒体内壁之间密封滑动配合,通过将流体从气流排出口排出,第二转子筒体在第三叶片的带动下转动,从输出轴输出机械能,不仅结构简单,降低了制造成本,而且能量转化效率高。
附图说明
图1是本实用新型径流式气流发动机的结构示意图的横向剖视图。
图2是本实用新型径流式气流发动机中第二转子筒体的结构示意图的横截面图。
图3是本实用新型径流式气流发动机的结构示意图的纵向剖视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1至图3所示,本实用新型的径流式气流发动机包括第二定子筒体71、第二转子筒体72、第三叶片73、第三转轴74、输出轴75。其中,第二定子筒体71为设有气流进入口711和气流排出口712的圆柱形腔体,第二定子筒体71的内壁圆弧包括两段同心而不等径的复位弧段713和容积弧段714,分别是A点至B点的复位弧段713和C点至D点的容积弧段714;第二转子筒体72设置在第二定子筒体71内,第二转子筒体72与复位弧段713的圆心相同,第二转子筒体72的直径略小于复位弧段713的直径;输出轴75设置在第二转子筒体72上,用于输出机械能;第二转子筒体72上设有3个第二凹槽76,第二凹槽76内分别设有卡口77;第三叶片73包括弧形板731和连接板732,弧形板731和连接板732连接后呈镰刀状形状,连接板732与弧形板731连接端的相对端通过第三转轴74枢接在卡口77内,保证镰刀状第三叶片73的张口迎向气流进入口711,弧形板731的外圆弧弧度与复位弧段713的弧度相匹配,并且弧形板731的外径与第二转子筒体72的直径等径,这样当第三叶片73与第二转子筒体72合拢复位时,第三叶片73整片嵌入第二转子筒体72的第二凹槽76内,此时第三叶片73的外圆弧与复位弧段713内切配合,可减小摩擦,防止第三叶片73磨损,在连接板732上设有限位部733;所述第二凹槽76内设有限位台761,所述第三叶片73展开后,限位部733抵接在限位台761上,这样可以在第三叶片73打开时,对第三叶片73起到限位作用,保证第三叶片73与第二定子筒体71内壁密封滑动配合而不至于和内壁产生摩擦;弹性机构78设置在第二凹槽76与第三叶片73之间,具体地,弹性机构78包括设置在第二凹槽76内的单通孔781,单通孔781内设有弹簧顶杆782,这样当第三叶片73旋转离开复位弧段713进入容积弧段714时,即每当第三叶片73的端部转到A点时,弹簧顶杆782推动第三叶片73迅速打开,以便从气流进入口711流入的高速气流冲击第三叶片73,提高效率;作为另一种实施方式,弹性机构78也可以为设置在第三转轴74上的扭簧,同样可以取得上述效果。
径流式气流发动机的工作过程如下:
有一定压力的流体从气流进入口711进入第二定子筒体71的腔体内,推动第三叶片73移动;当第三叶片73移动到叶片复位弧段713时,在复位弧面713的作用下,第三叶片73复位嵌入第二凹槽76内,流体从气流排出口712排出,第二转子筒体72在第三叶片73的带动下转动,从输出轴75输出机械能。
以上所述是本实用新型的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种径流式气流发动机,包括设有气流进入口和气流排出口的第二定子筒体,所述第二定子筒体的内壁圆弧包括复位弧段和容积弧段;所述第二定子筒体内设有带输出轴的第二转子筒体,其特征在于,所述第二转子筒体上设有若干第二凹槽,第二凹槽内设有卡口,卡口内通过第三转轴枢设有第三叶片,第三叶片与卡口连接端的相对端与第二定子筒体内壁之间密封滑动配合。
2.如权利要求1所述的径流式气流发动机,其特征在于,所述第二转子筒体与复位弧段的圆心相同,第二转子筒体的直径小于复位弧段的直径。
3.如权利要求1所述的径流式气流发动机,其特征在于,所述第三叶片包括弧形板和连接板,弧形板和连接板连接后呈镰刀状形状;连接板与弧形板连接端的相对端通过第三转轴枢接在卡口内;弧形板的外圆弧弧度与复位弧段的弧度相匹配,并且弧形板的外径与第二转子筒体的直径等径。
4.如权利要求3所述的径流式气流发动机,其特征在于,所述连接板上设有限位部;所述第二凹槽内设有限位台,所述第三叶片展开后,限位部抵接在限位台上。
5.如权利要求1所述的径流式气流发动机,其特征在于,所述第二凹槽与第三叶片之间设有弹性机构。
6.如权利要求5所述的径流式气流发动机,其特征在于,所述弹性机构包括设置在第二凹槽内的单通孔,单通孔内设有弹簧顶杆。
7.如权利要求5所述的径流式气流发动机,其特征在于,所述弹性机构为设置在第三转轴上的扭簧。
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