CN203361153U - 一种新型打桩锤液压控制*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型打桩锤液压控制***,其特征在于:包括左右对称式二路控制回路,每一控制回路由油缸(1)、高压蓄能器(2)、安全阀(3)、二通插装阀之一(4-1)、二通插装阀之二(4-2)、电磁换向阀(5)、顺序阀(6)和低压蓄能器(7)构成,其中,由电磁换向阀(5)高压油进油口P1、左右两侧油缸(1)、左右两侧高压蓄能器(2)、二通插装阀之二(4-2)、低压蓄能器(7)连接构成左右对称式提锤控制回路;由电磁换向阀(5)、二通插装阀之二(4-2)、顺序阀(6)、二通插装阀之一(4-1)连接回油口T1构成左右对称式打桩锤下击控制回路,通过单一电磁换向阀(5)和顺序阀(6)组联使用,同步控制油缸(1)的提升打桩锤和下击打桩锤。本实用新型控制油缸的同步动作,具有安全可靠的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型打桩锤液压控制***,属于液压工程技术领域。
背景技术
目前,液压打桩锤是作为桩基础施工使用越来越多的设备,其液压控制***的好坏,影响打桩的质量和效率,若控制***设计不合理,将使液压打桩锤的机械故障发生的频率提高。
现有技术中,如图1所示,液压控制***一般由油缸1、高压蓄能器2、安全阀3、二通插装阀4、电磁换向阀5、顺序阀6以及低压蓄能7器构成的双缸***,该双缸***中左右对称布置。其工作原理是:通过油液进入油缸1下腔,实现打桩锤的提升,而下击桩锤则通过顺序阀6的切换,高压油进入油缸1上腔,并在锤芯自重的作用下,利用油缸1上下腔的容积差,将下腔的油液排出,实现油缸差动运动,同时高压蓄能器2补充油液,实现锤芯的加速下击,从而实现一个工作循环。
在现有技术中,存在以下问题:1、每个油缸的动作控制相对独立,容易产生两个油缸动作不同步,受力不均匀等现象,从而导致液压***瞬间压力过大、***冲击大、打桩锤动作不连贯、油缸密封元件容易损坏等问题;2、元件数量较多,调试和故障检测繁琐,使用成本较高;
因此,需要提供一种结构简单,使用方便,安全可靠且成本低的液压控制***,以满足技术需求。
实用新型内容
本实用新型的目的,是针对现在技术存在左、右油缸不同步的问题,提供一种新型打桩锤液压控制***,该***具有结构简单,使用方便,安全可靠且成本低的特点
本实用新型的目的可以通过采取以下技术方案达到:
一种新型打桩锤液压控制***,其特征在于:包括左右对称式二路控制回路,每一控制回路由油缸、高压蓄能器、安全阀、二通插装阀之一、二通插装阀之二、电磁换向阀、顺序阀和低压蓄能器构成,其中,由电磁换向阀高压油进油口P1、左右两侧油缸、左右两侧高压蓄能器、二通插装阀之二、低压蓄能器连接构成左右对称式提锤控制回路;由电磁换向阀、二通插装阀之二、顺序阀、二通插装阀之一连接回油口T1构成左右对称式打桩锤下击控制回路,所述的左右对称式提锤控制回路和左右对称式打桩锤下击控制回路,通过单一电磁换向阀和顺序阀组联使用,同步控制油缸的提升打桩锤和下击打桩锤。
本实用新型的目的还可以通过采取以下技术方案达到:
进一步地,所述高压油进油口P1与油缸下油口、高压蓄能器和二通插装阀连接,构成提锤控制回路。
进一步地,所述油缸上油口与安全阀、二通插装阀之一、二通插装阀之二连接;安全阀连接低压蓄能器控制端和连接二通插装阀之二控制端,形成提打桩锤下击控制回路。
进一步地,所述电磁换向阀与高压油进油口P1、安全阀、二通插装阀之一、二通插装阀之二、顺序阀连接;安全阀与油缸上油口和二通插装阀之一、二通插装阀之二连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过电磁换向阀和顺序阀组联控制左、右两组相同的控制回路,过单一电磁换向阀和顺序阀组联使用,同步控制油缸的提升打桩锤和下击打桩锤。保证了油缸的同步动作,消除了液压***瞬间压力过大、***冲击大、打桩锤动作不连贯、油缸容易损坏等问题,该液压控制***具有液压元件少、成本低且安全可靠的有益效果。
附图说明
图1为现有打桩锤液压控制***结构图
图2为本实用新型打桩锤液压控制***结构图
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
具体实施例1:
参照图2,本实施例包括左右对称式二路控制回路,每一控制回路由油缸1、高压蓄能器2、安全阀3、二通插装阀之一4-1、二通插装阀之二4-2、电磁换向阀5、顺序阀6和低压蓄能器7构成,其中,由电磁换向阀5高压油进油口P1、左右两侧油缸1、左右两侧高压蓄能器2、二通插装阀之二4-2、低压蓄能器7连接构成左右对称式提锤控制回路;由电磁换向阀5、二通插装阀之二4-2、顺序阀6、二通插装阀之一4-1连接回油口T1构成左右对称式打桩锤下击控制回路,所述的左右对称式提锤控制回路和左右对称式打桩锤下击控制回路,通过单一电磁换向阀5和顺序阀6组联使用,同步控制油缸1的提升打桩锤和下击打桩锤。
本实施例中:
所述高压油进油口P1与油缸1下油口、高压蓄能器2和二通插装阀4连接,构成提锤控制回路。
所述油缸1上油口与安全阀3、二通插装阀之一4-1、二通插装阀之二4-2连接;安全阀3连接低压蓄能器7控制端和连接二通插装阀之二4-2控制端,形成提打桩锤下 击控制回路。
所述电磁换向阀5与高压油进油口P1、安全阀3、二通插装阀之一4-1、二通插装阀之二4-2、顺序阀6连接;安全阀3与油缸1上油口和二通插装阀之一4-1、二通插装阀之二4-2连接。
本实用新型的工作原理:
1、油缸1的活塞向上运动,打桩锤向上提升,实现提锤工况:此时电磁换向阀5处于左位,高压油从高压油进油口P1同时进入左右两侧油缸1,高压蓄能器2充液补充压力,顺序阀6控制口无压力油,处于关闭状态;二通插装阀之二4-2控制口与低压蓄能器7出口连接,二通插装阀之二4-2开启;高压油从油缸1下油口进油、上油口回油,实现提锤工况。
2、油缸1的活塞向下运动,打桩锤竖直向下,实现下击工况:此时电磁换向阀5得电换向右位,高压油分别进入二通插装阀之二4-2和顺序阀6的控制口;二通插装阀之二4-2关闭,顺序阀6打开,顺序阀6的P口和A口连通;此时二通插装阀4-1开启,高压油进入油缸1上油口,油液推动活塞向下运转,实现打桩锤下击工况。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型打桩锤液压控制***,其特征在于:包括左右对称式二路控制回路,每一控制回路由油缸(1)、高压蓄能器(2)、安全阀(3)、二通插装阀之一(4-1)、二通插装阀之二(4-2)、电磁换向阀(5)、顺序阀(6)和低压蓄能器(7)构成,其中,由电磁换向阀(5)高压油进油口P1、左右两侧油缸(1)、左右两侧高压蓄能器(2)、二通插装阀之二(4-2)、低压蓄能器(7)连接构成左右对称式提锤控制回路;由电磁换向阀(5)、二通插装阀之二(4-2)、顺序阀(6)、二通插装阀之一(4-1)连接回油口T1构成左右对称式打桩锤下击控制回路,所述的左右对称式提锤控制回路和左右对称式打桩锤下击控制回路,通过单一电磁换向阀(5)和顺序阀(6)组联使用,同步控制油缸(1)的提升打桩锤和下击打桩锤。
2.根据权利要求1所述的一种新型打桩锤液压控制***,其特征在于:所述高压油进油口P1与油缸(1)下油口、高压蓄能器(2)和二通插装阀(4)连接,构成提锤控制回路。
3.根据权利要求1所述的一种新型打桩锤液压控制***,其特征在于:所述油缸(1)上油口与安全阀(3)、二通插装阀之一(4-1)、二通插装阀之二(4-2)连接;安全阀(3)连接低压蓄能器(7)控制端和连接二通插装阀之二(4-2)控制端,形成提打桩锤下击控制回路。
4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的一种新型打桩锤液压控制***,其特征在于:所述电磁换向阀(5)与高压油进油口P1、安全阀(3)、二通插装阀之一(4-1)、二通插装阀之二(4-2)、顺序阀(6)连接;安全阀(3)与油缸(1)上油口和二通插装阀之一(4-1)、二通插装阀之二(4-2)连接。
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