CN203257155U - 一种铰链四杆机构车位锁 - Google Patents

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陈建刚
刘莉君
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Abstract

一种铰链四杆机构车位锁，属于公共基础设施，主要解决结构设计问题。铰链四杆机构车位锁是由底座、粗销轴、连座杆、细销轴、连杆、平移杆、锁芯销轴、锁口、限位槽以及耳朵销轴组成，其中连座杆的一端通过粗销轴和底座连接，另一端通过细销轴和连杆连接，连杆的另一端通过耳朵销轴与平动杆相连，本车位锁机构中有3个活动杆，3个转动副和一个平动副，整个车位锁机构的自由度为1，当平移杆向右运动时，带动连杆逆时针转动，连杆驱动连座杆也逆时针转动，锁芯销轴平移到位后，通过锁口锁住平动杆，实现车位保护，即不能停车，需要停车时，先解锁，再向左平移平移杆，移动到位后，平移杆和连杆将会隐藏到连座杆内，实现三杆合一，即可停车。本实用新型的有益效果是操作便捷、结构简单及刚性强。

Description

一种铰链四杆机构车位锁
技术领域
本实用新型涉及一种铰链四杆机构车位锁，尤其是能提高车位锁使用效果，具有运动结构简单、安全性高。 
背景技术
目前，车位锁是常用的停车位置保护方式，车位锁的操作便捷、结构简单及刚性强成为现代有车一族的理想和期盼。 
发明内容
为了克服现有车位锁存在结构、制作工艺及材质上可以避免的缺陷，本实用新型提供了一种铰链四杆机构车位锁，可实现操作便捷、结构简单及刚性强。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：铰链四杆机构车位锁是由底座、粗销轴、连座杆、细销轴、连杆、平移杆、锁芯销轴、锁口、限位槽以及耳朵销轴组成，其中连座杆的一端通过粗销轴和底座连接，另一端通过细销轴和连杆连接，连杆的另一端通过耳朵销轴与平动杆相连，本车位锁机构中有3个活动杆，3个转动副和一个平动副，整个车位锁机构的自由度为1，当平移杆向右运动时，带动连杆逆时针转动，连杆驱动连座杆也逆时针转动，锁芯销轴平移到位后，通过锁口锁住平动杆，实现车位保护，即不能停车；需要停车时，先解锁，再向左平移平移杆，移动到位后，平移杆和连杆将会隐藏到连座杆内，实现三杆合一，即可停车。 
本实用新型的有益效果是操作便捷、结构简单及刚性强。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。 
图中，1-底座；2-粗销轴；3-连座杆；4-细销轴；5-连杆；6-平移杆；7-锁芯销轴；8-锁口；9-限位槽；10-耳朵销轴。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。 
该实用新型设计吸收传统设计的优点，结合现代设计创新思想，更加符合使用者的要求。主要表现在：铰链四杆机构车位锁是由底座(1)、粗销轴(2)、连座杆(3)、细销轴(4)、连杆(5)、平移杆(6)、锁芯销轴(7)、锁口(8)、限位槽(9)以及耳朵销轴(10)组成，其中连座杆(3)的一端通过粗销轴(2)和底座(1)连接，另一端通过细销轴(4)和连杆(5)连接，连杆(5)的另一端通过耳朵销轴(10)与平动杆(6)相连，本车位锁机构中有3个活动杆，3个转动副和一个平动副，整个车位锁机构的自由度为1，当平移杆(6)向右运动时，带动连杆(5)逆时针转动，连杆(5)驱动连座杆(3)也逆时针转动，锁芯销轴(7)平移到位后，通过锁口(8)锁住平动杆，实现车位保护，即不能停车；需要停车时，先解锁， 再向左移动平移杆(6)，移动到位后，平移杆(6)和连杆(5)将会隐藏到连座杆(3)内，实现三杆合一，即可停车。 

Claims (1)

1.一种铰链四杆机构车位锁，它是由底座(1)、粗销轴(2)、连座杆(3)、细销轴(4)、连杆(5)、平移杆(6)、锁芯销轴(7)、锁口(8)、限位槽(9)以及耳朵销轴(10)组成，其特征在于：连座杆(3)的一端通过粗销轴(2)和底座(1)连接，另一端通过细销轴(4)和连杆(5)连接，连杆(5)的另一端通过耳朵销轴(10)与平动杆(6)相连，本车位锁机构中有3个活动杆，3个转动副和一个平动副，整个车位锁机构的自由度为1，当平移杆(6)向右运动时，带动连杆(5)逆时针转动，连杆(5)驱动连座杆(3)也逆时针转动，锁芯销轴(7)平移到位后，通过锁口(8)锁住平动杆，实现车位保护，即不能停车；需要停车时，先解锁，再向左移动平移杆(6)，移动到位后，平移杆(6)和连杆(5)将会隐藏到连座杆(3)内，实现三杆合一，即可停车。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103291104A (zh) * 2013-04-16 2013-09-11 陕西理工学院 一种铰链四杆机构车位锁
CN103603531A (zh) * 2013-11-28 2014-02-26 无锡睿网科技有限公司 一种可调节高度的新型地锁

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