CN203201423U - 大中型客车逃生窗 - Google Patents

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Abstract

大中型客车逃生窗，其特征是：窗框与安全玻璃之间通过伸缩橡胶相连接，在伸缩橡胶靠近玻璃处安装高强度拉锁，拉锁头向内。在紧急情况发生需要从车内逃生时，逃生者只要用脚发力踹逃生窗，逃生窗上的伸缩橡胶就被拉长，人进入伸缩橡胶空间，伸展到大约等同于人身高的时候，逃生者拉开拉锁，离开车体，伸缩橡胶可以拉近逃生者与安全地点的距离，起到了滑道的作用，也给逃生者身体做了一层包裹，免去了逃生者再受车外火灾等伤害，强力拉锁隐藏在伸缩橡胶之内，也解决了车内的封闭问题，也可伸展开伸缩橡胶，直接拉开拉锁跳出窗外。

Description

大中型客车逃生窗
技术领域
本实用新型涉及一种车用逃生窗，特别是一种带有伸缩橡胶连接带的逃生窗。
背景技术
车祸以后能否迅速从安逃生窗逃离一直是人们关系的问题，现有逃生窗一种是需要靠安全锤开敲碎，但是往往在关键时刻找不到安全锤，还有一种与非密封式逃生窗又不能解决车内密封问题，车祸时如果窗外离地面很高，也容易造成逃生的人们受伤，所以急需一种新型逃生窗。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中提到的问题，提供一种大中型客车逃生窗。
本实用新型采用的技术方案是：大中型客车逃生窗，其特征是：窗框与安全玻璃之间通过伸缩橡胶相连接，在伸缩橡胶靠近玻璃处安装高强度拉锁，拉锁头向内。
本实用新型的有益效果是：在紧急情况发生需要从车内逃生时，逃生者只要用脚发力踹逃生窗，逃生窗上的伸缩橡胶就被拉长，人进入伸缩橡胶空间，伸展到大约等同于人身高的时候，逃生者拉开拉锁，离开车体，伸缩橡胶可以拉近逃生者与安全地点的距离，起到了滑道的作用，也给逃生者身体做了一层包裹，免去了逃生者再受车外火灾等伤害，强力拉锁隐藏在伸缩橡胶之内，也解决了车内的封闭问题，也可伸展开伸缩橡胶，直接拉开拉锁跳出窗外。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的收缩结构示意图。
图中：1、窗框，2、强力拉锁，3、拉锁头，4、伸缩橡胶，5、安全玻璃。
图5为本实用新型的伸展结构示意图。
图中：1、窗框，2、强力拉锁，3、拉锁头，4、伸缩橡胶，5、安全玻璃。
具体实施方式
如图，大中型客车逃生窗，其特征是：窗框1与玻璃之间通过伸缩橡胶相连接，在伸缩橡胶靠近玻璃处安装高强度拉锁，拉锁头向内。在紧急情况发生需要从车内逃生时，逃生者只要用脚发力踹逃生窗，逃生窗上的伸缩橡胶就被拉长，人进入伸缩橡胶空间，伸展到大约等同于人身高的时候，逃生者拉开拉锁，离开车体，伸缩橡胶可以拉近逃生者与安全地点的距离，起到了滑道的作用，也给逃生者身体做了一层包裹，免去了逃生者再受车外火灾等伤害，强力拉锁隐藏在伸缩橡胶之内，也解决了车内的封闭问题。也可伸展开伸缩橡胶，直接拉开拉锁跳出窗外。

Claims (1)

1.大中型客车逃生窗，其特征是：窗框与安全玻璃之间通过伸缩橡胶相连接，在伸缩橡胶靠近玻璃处安装高强度拉锁，拉锁头向内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104085368A (zh) * 2014-07-31 2014-10-08 余成鹏 一种公交车逃生装置及方法

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