CN203031270U - 车削及磨削一体化组合加工机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车削及磨削一体化组合加工机床,包括:机床主轴以及连接在主轴上的夹头;由第一伺服电机驱动的横向拖板,刀杆通过刀排座固定于所述横向拖板上,在所述刀杆的前端通过螺钉固定连接有刀片;由第二伺服电机驱动的纵向拖板,所述横向拖板通过底座连接在所述纵向拖板上;其特征在于,磨削电主轴通过支座固定连接在所述横向拖板上,在所述磨削电主轴的前端固定连接有砂轮。本实用新型采用车磨组合,解决高效、高精度加工的难题。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种车削及磨削一体化组合加工机床。
背景技术:
数控车床,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位直排刀塔或动力旋转刀塔,机床就具有广泛的加工性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件;但达不到高精度的要求。
内外圆磨床,是一种加工工件的圆柱形、圆锥形的内孔及外圆表面及其端面的磨床,提高精度以及表面粗糙度,但加工余量不能过大,且不能高效加工。
套筒类零件(例如缸套):孔深、壁薄,尺寸精度、位置度、粗糙度都要求很高,且需要热处理。这类产品就必须要进行内孔及外圆磨削工序,才能达到高精度要求。而这类产品在热处理时都会有比较大的变形,就会加大磨削量(工艺余量会有意放大,为了保证磨削后能消除变形和装夹误差)。再加上磨削加工的进给量是很小的,此类零件在精加工时效率就会很低。
因此,车床只能实现高效加工,不能实现高精度加工;磨床只能实现高精度加工,不能实现高效加工。
发明内容:
为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种车削及磨削一体化组合加工机床,采用车磨组合,解决高效、高精度加工的难题。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
车削及磨削一体化组合加工机床,包括:
机床主轴以及连接在主轴上的夹头,夹头用于夹持不同类的产品;
由第一伺服电机驱动的横向拖板,刀杆通过刀排座固定于所述横向拖板上,在所述刀杆的前端通过螺钉固定连接有刀片;
由第二伺服电机驱动的纵向拖板,所述横向拖板通过底座连接在所述纵向拖板上;磨削电主轴通过支座固定连接在所述横向拖板上,在所述磨削电主轴的前端固定连接有砂轮。具体设置中,第一伺服电机连接滚珠丝杆、螺母,横向拖板连接在螺母上。工作时第一伺服电机驱动滚珠丝杆、螺母横向拖板做横向运动,即沿磨削电主轴的径向方向往复运动。
所述机床主轴的主轴法兰上固设有与主轴平行的支架,在所述支架的前端固连有金钢笔,所述金钢笔可用来修砂轮。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型车削及磨削一体化组合加工机床,达到以下功能:
(1)内孔、外圆及端面等用硬车和磨削两道工序一次装夹完成,可实现组合加工,提高效率;
(2)一次装夹完成车磨两道工序,可避免二次装夹引起的位置误差,充分利用车削的效率磨削的精度相结合,产品的精度和加工效率将得到很大提高;
(3)磨削进给是靠数控控制的,容易实现自动化;
(4)数控修整砂轮,加工时自动补偿修整量;
(5)不需要专用磨削设备。
(6)若需提高孔的粗糙度,再增加珩孔即可(孔的直线度和公差已得到保证);
(7)本发明结构简单,经济实用,利于推广。
附图说明:
图1为本实用新型车削及磨削一体化组合加工机床结构示意图;图2a-2f为加工功能示意图,分别为硬车孔、修砂轮、磨外圆、磨内孔、磨端面(圆形砂轮)、磨端面(碗型砂轮);图3为控制磨削电主轴和水泵电机的附属电路图。
图中标号:1主轴法兰,2横向拖板,3支架,4金钢笔,5砂轮,6产品,7磨削电主轴,8夹头,9主轴,10刀片,11刀杆,12纵向拖板,13第二伺服电机,14第一伺服电机。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式:
实施例:结合图1-3,本实施例车削及磨削一体化组合加工机床,包括:
机床主轴9以及连接在主轴上的夹头8;夹头用于夹持不同类的产品;
由第一伺服电机14驱动的横向拖板2,刀杆11通过刀排座固定于所述横向拖板2上,在所述刀杆的前端通过螺钉固定连接有刀片10;
由第二伺服电机13驱动的纵向拖板12,所述横向拖板2通过底座连接在所述纵向拖板12上;
磨削电主轴7通过支座固定连接在所述横向拖板2上,在所述磨削电主轴的前端固定连接有砂轮5。具体设置中,第一伺服电机连接滚珠丝杆、螺母,横向拖板连接在螺母上。工作时第一伺服电机驱动滚珠丝杆、螺母横向拖板做横向运动,即沿磨削电主轴的径向方向往复运动。
所述机床主轴9的主轴法兰1上固设有与主轴平行的支架3,在所述支架3的前端固连有金钢笔4。所述金钢笔可用来修砂轮。
设计电气控制线路连接数控***与磨削电主轴,通过数控***控制磨削电主轴的速度,砂轮修整工作。
本实用新型工作原理:
1)、当启动主轴9旋转,产品6同时随主轴旋转;
2)、当数控***控制第一伺服电机14运动,通过丝杆传动就会带动横向拖板2上的磨削机构(磨削电主轴7、砂轮5)、车削机构(刀片10、刀杆11)作横向运动;
3)、当数控***控制第二伺服电机13,通过丝杆传动就会带动纵向拖板12上的横向拖板2及其附属的磨削机构(磨削电主轴7、砂轮5)和车削机构(刀片10、刀杆11)作纵向运动;
4)、主轴9、第二伺服电机13、第一伺服电机14的启动是通过数控***由程序控制,在加工产品时,通过编制好的程序就可控制刀具、砂轮按设定的轨迹运动,从而完成先车削后磨削的功能,同理可实现数控修整砂轮的功能,满足一次装夹车、磨组合加工的目的。
具体工作中,举例说明:
内孔留余量a(直径方向,下同),工艺流程:
1、编好程序,将产品6装入主轴9的夹头8内;
2、先用车刀进行第一道精加工——硬车孔,留余量b;
3、用程序控制修砂轮5,每隔×件修一次(试验确定),砂轮修多少,磨削尺寸进多少。比如:砂轮每次修c,磨削位置同样进c,保证磨削时砂轮在同一位置磨削。
4、用砂轮进行第二道精加工——磨孔到尺寸。
本实用新型的组合加工机床,不仅适用于缸套类零件,还适用于其他对内孔及端面尺寸精度、位置精度要求高的零件,只需对改造机构做一些改动就可以了,简单易行。
例如,参见图2e、2f,可增加转变功能,利用圆形砂轮旋转位置可进行端面磨削加工;或者更换碗型砂轮,也可进行端面磨削加工;这些延伸功能都是易操作且可行的,在具体使用中,可根据具体情况适情安装。
具体设置中,若需提高孔的粗糙度,再增加珩孔即可,因为孔的直线度和公差已得到保证。
Claims (2)
1.车削及磨削一体化组合加工机床,包括:
机床主轴(9)以及连接在主轴上的夹头(8);
由第一伺服电机(14)驱动的横向拖板(2),刀杆(11)通过刀排座固定于所述横向拖板(2)上,在所述刀杆的前端通过螺钉固定连接有刀片(10);
由第二伺服电机(13)驱动的纵向拖板(12),所述横向拖板(2)通过底座连接在所述纵向拖板(12)上;
其特征在于,磨削电主轴(7)通过支座固定连接在所述横向拖板(2)上,在所述磨削电主轴的前端固定连接有砂轮(5)。
2.根据权利要求1所述的车削及磨削一体化组合加工机床,其特征在于,所述机床主轴(9)的主轴法兰(1)上固设有与主轴平行的支架(3),在所述支架(3)的前端固连有金钢笔(4)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104227418A (zh) * | 2014-08-04 | 2014-12-24 | 浙江聚利电动工具有限公司 | 法兰轴专用加工设备 |
CN104625737A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-05-20 | 苏州路路顺机电设备有限公司 | 一种扩展式车床用抛光设备 |
CN110026838A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-07-19 | 浙江智泓科技有限公司 | 一种主轴加工和磨削一体化设备 |
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- 2012-12-21 CN CN 201220716314 patent/CN203031270U/zh not_active Expired - Fee Related
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