CN203024591U - 双向料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向料车，主要由一料车框架、一辊道传动装置、两根推杆和两个增速滑车组成。辊道传动装置作为双向料车的传动装置，采用减速电机作为启动电机，驱动环链上料，推杆包括一圆柱形齿条和两个分别设置于所述圆柱形齿条两端的推杆钩头，推杆的圆柱形齿条在运行过程中与增速滑车的增速齿轮始终啮合，增速滑车与推杆的导向套连接，由增速滑车的移动带动推杆移动，推杆在运行过程中避免了打齿或卡死的问题。安全可靠，灵活性强，且不易磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种料车，尤其是一种双向料车。
背景技术
热处理车间进行规划时,有时为了提高场地的利用率,会在料车轨道两旁同时布置热处理设备。在这种情况下,对于料车来讲,需要同时具备两个方向的装料与卸料功能。老式的双向料车对于加工精度要求高,由于推杆存在于驱动轮脱开再啮合的情形，长时间使用后,会发生推杆与驱动齿轮打齿并卡死，随着机械零件的不断磨损,故障率也大,影响整个热处理生产线的运行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种推杆与驱动始终啮合，避免打齿和磨损的双向料车。
为实现上述技术效果，本实用新型公开了一种双向料车包括：
一料车框架，所述料车框架的前端内侧与后端内侧水平设有固定齿条，所述料车框架的中部横向设有复数道辊道支架；
一辊道传动装置，所述辊道传动装置架设于所述辊道支架上，所述辊道传动装置连接一减速电机；
两根推杆，所述推杆包括一圆柱形齿条和两个分别设置于所述圆柱形齿条两端的推杆钩头，所述圆柱形齿条上套设有一导向套，所述导向套的外侧设有一翻钩齿轮。
两个增速滑车，所述增速滑车分别可转动连接所述导向套，所述增速滑车内设有一增速齿轮，所述增速齿轮的一侧与所述推杆的圆柱形齿条啮合，所述增速齿轮的另一侧与所述料车框架上的固定齿条啮合，所述增速滑车的下方设有一液压缸，所述液压缸驱动连接一方形直齿条，所述方形直齿条与所述翻钩齿轮啮合。
本实用新型进一步的改进在于，所述增速滑车上连接有一组导向轮，对应所述导向轮在所述料车框架上设有导向槽钢。
本实用新型进一步的改进在于，所述辊道传动装置包括复数辊子，所述辊子架设于所述辊道支架上，相邻两道所述辊子之间设有一根环链，所述环链通过驱动轴与所述减速电机驱动连接，所述环链上配合设有一推头，所述推头两侧分别设有一推动滚。
本实用新型进一步的改进在于，所述导向管为一开口圆管制成。
本实用新型进一步的改进在于，所述料车框架由碳钢型材焊接而成。
本实用新型进一步的改进在于，所述辊道支架由碳钢型材焊接而成。
本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果是：推杆的圆柱形齿条在运行过程中与增速滑车的增速齿轮始终啮合，增速滑车与推杆的导向套连接，由增速滑车的移动带动推杆移动，推杆在运行过程中避免了打齿或卡死的问题。
附图说明
图1是本实用新型双向料车的结构示意图。
图2是图1的结构俯视图。
图3是图1的局部结构放大示意图。
图4是本实用新型双向料车的辊道传动装置的平面结构示意图。
图5是图4的立面结构示意图。
图6是图2的局部结构放大示意图。
图7是本实用新型双向料车的导向套的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1和图2所示，本实用新型的双向料车1主要由一料车框架10、一辊道传动装置11、两根推杆12和增速滑车13组成。
料车框架10为一架设在双向料车1的横移底盘14上的矩形框架，其中，料车框架10与横移底盘14均由碳钢型材焊接而成，结构坚固。料车框架10的前端内侧101与后端内侧102水平设有固定齿条100。料车框架10的中部横向设有复数道辊道支架110，配合图3所示，复数锟子111架设于辊道支架110上，形成三道互相平行的辊道，结合图4和图5所示，相邻两道辊道之间设有一根环链，该环链通过两端的驱动轴15与一减速电机驱动连接，如图3所示，沿环链的移动方向在辊道支架110之间设置复数导向槽112，再配合图5所示，该环链的两端配合设有一推头113，推头113倾斜向下连接于料车框架10的两侧，推头113的两侧分别设有一推动滚114，该环链穿设于导向槽112内串接两端推头113的推动滚114，由减速电机驱动驱动轴15旋转，从而带动环链移动，推动滚114配合推头113用于推送工件，构成本实用新型的双向料车1的辊道传动装置11。工件经环链的推动滚114推送至辊道上以后可以毫不费力在辊道上移动。
配合图2及图3所示，推杆12包括一圆柱形齿条121和两个推杆钩头122，两个推杆钩头122分别设置于圆柱形齿条121的两端，推杆钩头122圆柱形齿条121呈90°角度设置。结合图6所示，圆柱形齿条121套设于一导向套16内，导向套16由一开口圆管制成，如图7所示，导向套16的外侧焊接一翻钩齿轮160，该翻钩齿轮160为一1/4个齿轮。导向套16可转动连接增速滑车13，增速滑车13内设有一20齿的增速齿轮130，该增速齿轮130的一侧与推杆12的圆柱形齿条121啮合，增速齿轮130的另一侧与料车框架10上的固定齿条100啮合，当驱动增速滑车13移动时,推杆12就以驱动机构2倍的速度开始移动,且各个啮合点始终不脱开，有效避免了打齿或卡死的问题。
配合图3所示，增速滑车13靠近料车框架10的一侧上连接有一组导向轮131，对应导向轮131在料车框架10上设有导向槽钢132，如图2所示，每个增速滑车13连接有两个导向轮131，配合有两条导向槽钢132，两条导向槽钢132呈C字型，一条开口朝上，一条开口朝下，分别设置于固定齿条100的上下两侧，导向轮131在导向槽钢132内移动，形成增速滑车13的移动轨迹。增速滑车13的下方设有一液压缸133，液压缸133驱动链接一方形直齿条134，如图6所示，方形直齿条134与导向套16外侧焊接的翻钩齿轮160啮合。方形直齿条134由液压缸133驱动，方形直齿条134上升时，推动翻钩齿轮160向上转动，推杆钩头122处于水平位置；方形直齿条134下降时，带动翻钩齿轮160向下转动，推杆钩头122处于垂直位置。实现推杆12的翻钩。
本实用新型双向料车1的具体使用如下：
装料时，先由减速电机驱动环链的推动滚114将炉料送至辊道上，然后启动液压缸133，向上推起方形直齿条134，将推杆钩头122移至水平位置，推杆12在增速滑车13的引导下向料车框架10的一侧移动，炉料被推至处理位置，随后驱动液压缸133放下方形直齿条134，使推杆钩头122回到垂直位置，收回推杆12。
卸料时，驱动增速滑车13带动推杆12移动，将推杆钩头122位于垂直位置的推杆12，经过炉料两侧，移进工作室，至一端推杆钩头122到达炉料为止，然后启动液压缸133，向上推起方形直齿条134，将推杆钩头122移至水平位置，抵住炉料，将炉料推出到辊道上，同时收回推杆12，随后驱动液压缸133放下方形直齿条134，使推杆钩头122回到垂直位置。
料车运行时，推杆12与驱动始终啮合，完全避免了推杆与驱动打齿并卡死的隐患。采用减速电机作为驱动电机，辊道传动装置11既能快速由一位置移到另一位置，又能防止双向料车1行走过界及确保装/卸料时双向料车1总是停在同一位置，在双向料车1到达工位前，会自动转成慢速。
推杆12的行程长度由一套限位装置控制，其安装有若干个图尔克感应开关，以便推杆12到达各个预先设定的行程。
双向料车1的控制位于辊道传动装置11旁的控制箱内，电源线从下方进入。控制箱上部设计成工作台形式并包含了控制操作按钮。辊道传动装置11提供一足够大的防滑踏脚板，可使操作者踩于其上，作为一种安全保护，当踏脚板开关没有踩下，电源处于断状态。控制台上配有一个蘑菇状急停开关以供在紧急状况如故障、危险时使用。装料操作与到位限位开关互锁以保证传送装置只有在料车到达相应的正确工位后才可被起动。本实用新型的双向料车1安全可靠，灵活性强，且不易磨损。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种双向料车，其特征在于所述双向料车包括：
一料车框架，所述料车框架的前端内侧与后端内侧水平设有固定齿条，所述料车框架的中部横向设有复数道辊道支架；
一辊道传动装置，所述辊道传动装置架设于所述辊道支架上，所述辊道传动装置连接一减速电机；
两根推杆，所述推杆包括一圆柱形齿条和两个分别设置于所述圆柱形齿条两端的推杆钩头，所述圆柱形齿条上套设有一导向套，所述导向套的外侧设有一翻钩齿轮；
两个增速滑车，所述增速滑车分别可转动连接所述导向套，所述增速滑车内设有一增速齿轮，所述增速齿轮的一侧与所述推杆的圆柱形齿条啮合，所述增速齿轮的另一侧与所述料车框架上的固定齿条啮合，所述增速滑车的下方设有一液压缸，所述液压缸驱动连接一方形直齿条，所述方形直齿条与所述翻钩齿轮啮合。
2.如权利要求1所述的双向料车，其特征在于：所述增速滑车上连接有一组导向轮，对应所述导向轮在所述料车框架上设有导向槽钢。
3.如权利要求1所述的双向料车，其特征在于：所述辊道传动装置包括复数辊子，所述辊子架设于所述辊道支架上，相邻两道所述辊子之间设有一根环链，所述环链通过驱动轴与所述减速电机驱动连接，所述环链的端部配合设有一推头，所述推头两侧分别设有一推动滚。
4.如权利要求1所述的双向料车，其特征在于：所述导向管为一开口圆管制成。
5.如权利要求1所述的双向料车，其特征在于：所述料车框架由碳钢型材焊接而成。
6.如权利要求1所述的双向料车，其特征在于：所述辊道支架由碳钢型材焊接而成。
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| CN 201220602083 CN203024591U (zh) | 2012-11-15 | 2012-11-15 | 双向料车 |
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| CN 201220602083 CN203024591U (zh) | 2012-11-15 | 2012-11-15 | 双向料车 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102980408A (zh) * | 2012-11-15 | 2013-03-20 | 上海汇森益发工业炉有限公司 | 双向料车 |
| CN110303128A (zh) * | 2018-06-13 | 2019-10-08 | 马钢集团设计研究院有限责任公司 | 一种移钢机 |
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2012
- 2012-11-15 CN CN 201220602083 patent/CN203024591U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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