CN203020082U - 一种车载酒精监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载酒精监控装置,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中监控驾驶员酒驾的技术不具有主动限制性醉酒驾驶员对汽车的控制还具有一定安全隐患的问题。本车载酒精监控装置包括用于检测驾驶员呼出的气体中酒精含量的酒精传感器和用于发出提示信息的警示模块,该装置还包括用于根据检测出的气体中的酒精计算出驾驶员血液中的酒精含量并进行判断发出控制指令的微控制器和用于对酒精传感器输出的信号进行处理的信号调节模块,微控制器通过信号调节模块连接酒精传感器,微控制器还连接警示模块、发动机ECU和防抱死制动***。装置通过监控驾驶员呼出气体中的酒精含量进行报警并适当控制车速,从而减少酒后驾车交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种车载酒精监控装置。
背景技术
随着社会的发展、汽车保有量的增加,交际应酬在生活中也很平常,酒后驾车的现象屡见不鲜,酒驾交通事故时有发生,酒后驾车已经严重威胁着人们的生命、财产安全,严重危害交通秩序。为减少酒驾事故发生,交通管理部门采取了多种治理酒后驾车现象的手段,包括制定相应法律法规,更有不少人提出了各种用于预防酒后驾车的车载酒精检测***,此类***通过检测车内空气中酒精的含量,判断驾驶者是否酒后驾车。如果饮酒过量,则采取一定的措施,阻止驾驶者驾驶车辆,从而达到非人为干预的酒后驾车预防目的。
中国专利文献公开了申请号为200910233544的一种便携式酒精浓度检测及报警***,通过以单片机为核心的高灵敏度酒精检测***,对车上的驾驶员进行酒精浓度的检测,并显示酒精浓度值,当酒精浓度值大于设定值后启动声光报警器。这种检测及报警装置在判断酒精浓度是否过量时,由于是与预设值相比较,且车内空气中的酒精含量在各种因素影响下极不稳定,因此,容易出现误判。同时因为只在酒精浓度超预设值后启动报警,车辆是否继续行驶,只是取决于驾驶员听到警示后的一个态度,并不能强制酒后驾车者停驶,存在着很大的酒驾安全隐患。
同时中国专利文献公开了申请号为201020226096.0的一种酒精检测装置,该装置包括酒精探测传感器以及与发动机电子控制单元相连的控制器。探测器探测到驾驶员进行酒精检测的动作后,由酒精检测控制器触发酒精探测传感器进行酒精检测,酒精检测控制器对反馈得到的检测信号进行分析处理后,输出相应的控制信号给发动机电子控制单元,来控制发动机动作。该装置确实能起到一定车载酒精检测作用,但是该装置的检测需要驾驶员主动进行酒精的检测,检测完成后主动选择是否启动车辆。对于驾驶员不主动进行酒精检测的情况,不进行限制。此装置还需进一步改进。
发明内容
本实用新型针对现有的问题,提出了一种车载酒精监控装置,该装置通过监控驾驶员呼出气体中的酒精含量进行报警,并适当控制车速,从而减少酒后驾车交通事故的发生。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种车载酒精监控装置,包括用于检测驾驶员呼出的气体中酒精含量的酒精传感器和用于发出提示信息的警示模块,其特征在于,该装置还包括用于根据检测出的气体中的酒精含量而计算出驾驶员血液中的酒精含量并进行判断发出控制指令的微控制器和用于对酒精传感器输出的信号进行处理的信号调节模块,所述的微控制器通过信号调节模块连接酒精传感器,所述的微控制器还连接警示模块、发动机ECU和防抱死制动***。
酒精传感器实时检测驾驶员呼出的气体中的酒精含量,以模拟电信号的形式通过信号调节模块转换成微控制器能够接收的信号输送给微控制器。微控制器计算出驾驶员血液中的酒精含量并与设定的酒精曲线进行拟合比较。在驾驶员血液中的酒精含量达到酒驾的最低限度值时,微控制器发出控制指令,控制警示模块发出鸣叫声,提醒驾驶员小心驾车。同时根据检测的酒精含量,在酒精曲线的对应位置发出控制指令给发动机ECU和防抱死制动***,用于降低行车速度。驾驶员呼气的酒精含量越高,则车速限制的越低。在酒精含量达到最高点时,微控制器通过发送控制指令给发动机ECU和防抱死制动***控制停车。在一开始就检测到酒精量超过最大值时,车子无法启动。
在上述的车载酒精监控装置中,所述的信号调节模块包括信号放大器和A/D转换单元,所述的酒精传感器、信号放大器、A/D转换单元和微控制器分别依次连接。酒精传感器检测的驾驶员呼气的酒精含量以电信号形式发出,电信号经过信号放大器放大后再经A/D转换单元把模拟信号转换成数字信号被微控制器接收。
在上述的车载酒精监控装置中,所述的酒精传感器集成于方向盘表面下部的中间位置,所述的酒精传感器的检测探头向上。此种设置对于检测驾驶员呼出气体的酒精含量会更加准确。
在上述的车载酒精监控装置中,所述的警示模块包括用于发出提示声的蜂鸣报警器。蜂鸣器的鸣叫声对驾驶员酒驾行为发出警报提醒驾乘人员注意安全,可能不适合驾车。
在上述的车载酒精监控装置中,所述的警示模块还包括用于指示微控制器是否正常运行的LED灯。LED灯变绿时说明装置运行正常;变红时说明本装置出现故障。
在上述的车载酒精监控装置中,所述的微控制器还连接有汽车点火开关。在汽车启动时,点火开关给微控制器汽车启动的信号,微控制器根据汽车启动信号自动开启。
在上述的车载酒精监控装置中,所述的微控制器通过CAN总线连接发动机ECU和防抱死制动***。微控制器、发动机ECU和防抱死制动***通过CAN总线进行连接,不仅优化线束布置,同时节约资源。
与现有技术相比,本实用新型车载酒精监控装置具有以下优点:
1、本实用新型通过监控驾驶员呼出气体中的酒精含量计算出驾驶员体内血液中的酒精含量,并与设定值进行比较判断,最后在判定驾驶员为酒驾时进行报警并适当控制车速,从而减少酒后驾车交通事故的发生。
2、本实用新型通过微控制器连接汽车点火开关,在汽车启动时就开始对驾驶员进行酒精检测,避免漏检等,以免造成不必要的事故,也辅助了交通警察查酒驾的工作。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图中:1、酒精传感器;2、微控制器;3、信号调节模块;31、A/D转换单元;32、信号放大器;4、警示模块;41、LED灯;42、蜂鸣报警器;5、防抱死制动***;6、发动机ECU;7、汽车点火开关
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本车载酒精监控装置包括用于检测驾驶员呼出的气体中酒精含量的酒精传感器1和用于发出提示信息的警示模块4,酒精传感器1集成于方向盘表面下部的中间位置,即最接近驾驶员口部位置,酒精传感器1的检测探头向上。警示模块4包括用于发出提示声的蜂鸣报警器42和用于指示微控制器是否正常运行的LED灯41。
该装置还包括用于根据检测出的气体中的酒精含量、计算出驾驶员血液中的酒精含量并进行判断发出控制指令的微控制器2和用于对酒精传感器输出的信号进行处理的信号调节模块3,微控制器2通过信号调节模块3连接酒精传感器1,信号调节模块3包括信号放大器32和A/D转换单元31,酒精传感器1、信号放大器32、A/D转换单元31和微控制器2分别依次连接。微控制器2还连接有警示模块4和汽车点火开关7。同时微控制器2通过CAN总线还连接有发动机ECU 6和防抱死制动***5。
汽车启动后,汽车点火开关7闭合给微控制器2一个启动信号,汽车启动的同时,微控制器2也开始工作。同时LED灯41开始亮绿灯,LED灯41为红灯表示该装置出现了故障,该装置运行可能不准确,需要进行修理。酒精传感器1实时检测驾驶员呼出的气体中的酒精含量以模拟电信号的形式,通过信号放大器32放大后再经A/D转换单元31把模拟信号转换成微控制器2能够接收的数字信号输送给微控制器2,微控制器2计算出驾驶员血液中的酒精含量,并与设定的酒精曲线进行拟合比较;在驾驶员血液中的酒精含量达到酒驾的最低限度值时,微控制器2发出控制指令控制蜂鸣报警器42,发出鸣叫声提醒驾驶员小心驾车。同时根据检测的酒精含量在酒精曲线的对应位置发出控制指令给发动机ECU 6和防抱死制动***5用于降低行车速度,检测驾驶员呼气的酒精含量越高,则车速限制的越低。在酒精含量达到最高点时,微控制器2通过发送控制指令给发动机ECU 6和防抱死制动***5控制停车。在一开始就检测到酒精量超过最大值时,车子无法启动。
防抱死制动***简称ABS,可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。防抱死制动***通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环,始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了酒精传感器1、微控制器2、信号调节模块3、A/D转换单元31、信号放大器32、警示模块4、LED灯41、蜂鸣报警器42、防抱死制动***5、发动机ECU 6、汽车点火开关7等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (7)
1.一种车载酒精监控装置,包括用于检测驾驶员呼出的气体中酒精含量的酒精传感器(1)和用于发出提示信息的警示模块(4),其特征在于,该装置还包括用于根据检测出的气体中的酒精计算出驾驶员血液中的酒精含量并进行判断发出控制指令的微控制器(2)和用于对酒精传感器(1)输出的信号进行处理的信号调节模块(3),所述的微控制器(2)通过信号调节模块(3)连接酒精传感器(1),所述的微控制器(2)还连接警示模块(4)、发动机ECU(6)和防抱死制动***(5)。
2.根据权利要求1所述的车载酒精监控装置,其特征在于,所述的信号调节模块(3)包括信号放大器(32)和A/D转换单元(31),所述的酒精传感器(1)、信号放大器(32)、A/D转换单元(31)和微控制器(2)分别依次连接。
3.根据权利要求2所述的车载酒精监控装置,其特征在于,所述的酒精传感器(1)集成于方向盘下部的中间位置,所述的酒精传感器(1)的检测探头向上。
4.根据权利要求1或2或3所述的车载酒精监控装置,其特征在于,所述的警示模块(4)包括用于发出提示声的蜂鸣报警器(42)。
5.根据权利要求4所述的车载酒精监控装置,其特征在于,所述的警示模块(4)还包括用于指示微控制器(2)是否正常运行的LED灯(41)。
6.根据权利要求5所述的车载酒精监控装置,其特征在于,所述的微控制器(2)还连接有汽车点火开关(7)。
7.根据权利要求6所述的车载酒精监控装置,其特征在于,所述的微控制器(2)通过CAN总线连接发动机ECU(6)和防抱死制动***(5)。
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