CN202937478U - 一种新型共轴对转双旋叶电扇 - Google Patents

一种新型共轴对转双旋叶电扇 Download PDF

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江守波
李超超
耿大谦
黄彬兵
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Abstract

本实用新型公开了一种新型共轴对转双旋叶电扇，包括箱体，所述箱体通过电扇支架与电扇底座固连，箱体的外侧设置有内、外旋叶，所述内、外旋叶绕旋转主轴对转，旋转主轴一端与上述外旋叶固连，另一端伸入箱体内部，所述旋转主轴通过联轴器与为内、外旋叶的旋转提供动力的电动机相连接，所述电动机及旋转主轴通过齿轮组的传动来驱动内、外旋叶的旋转。本实用新型采用双旋叶共轴对转，抵消了单个旋叶在旋转过程中产生的附加转矩，从而降低了对支架和底座的刚性要求。此外，本实用新型由于使用两个旋叶，在利用相同电能的情况下，产生的风力是普通单个旋叶的两倍，提高了电能的利用率。

Description

一种新型共轴对转双旋叶电扇
技术领域
本实用新型涉及一种电扇，尤其涉及一种新型共轴对转双旋叶电扇。
背景技术
随着人们生活水平的提高，电扇几乎成为家家户户必备的家用电器之一，在炎热的夏季或者寒冷的冬季，电扇给人们带来阵阵清凉和丝丝暖意。现有的电扇大多为单旋叶电扇，其中台式和落地式摇头电扇最为常见。单旋叶的电扇在旋转时由于力学原因会产生与旋转方向相反的附加转矩，这就需要厚重的支座来固定和支撑整个电扇组件，此外，现有的电扇在对电能的利用率上已经没有太大的提升空间。
由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。
实用新型内容
本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种既可抵消单个旋叶在旋转过程中产生的附加转矩又可提高电能利用率的新型共轴对转双旋叶电扇。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种新型共轴对转双旋叶电扇，包括箱体，所述箱体通过电扇支架与电扇底座固连，所述箱体的外侧设置有内、外旋叶，所述内、外旋叶绕旋转主轴对转，所述旋转主轴一端与上述外旋叶固连，另一端伸入箱体内部，所述箱体内还设置有驱动内、外旋叶进行旋转的驱动机构和传动组件。
所述驱动机构包括电动机，上述旋转主轴通过联轴器与所述电动机的主轴相联接，所述传动组件包括齿轮组，所述齿轮组包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮与上述旋转主轴固连为一体，所述主动齿轮通过上、下过渡齿轮与上述从动齿轮相啮合，所述从动齿轮通过从动轴与上述内旋叶固连。
所述从动齿轮套设在内旋叶轴承的外侧，所述旋转主轴穿设在内旋叶轴承的内侧。
本实用新型中的内、外旋叶采用错层设计，电动机旋转带动旋转主轴及主动齿轮进行旋转，外旋叶在旋转主轴的带动下进行旋转，主动齿轮与上、下过渡齿轮相啮合从而带动上、下过渡齿轮进行旋转，上、下过渡齿轮又将该旋转力传递至从动齿轮，从而带动从动齿轮的旋转，近而带动内旋叶的旋转，旋转力在齿轮组的传递下方向发生改变，即作用在外旋叶上的旋转力矩恰好与作用在内旋叶上的旋转力矩相反，从而避免了单个旋叶在旋转过程中产生的附加力矩，近而降低了对支架和底座的刚性要求。
所述箱体的上、下端面上分别设置有上、下端盖，所述上、下过渡齿轮的齿轮轴上套设有上、下止推轴承和上、下轴承挡环，所述上、下过渡齿轮的齿轮轴通过上、下止推轴承和上、下轴承挡环与所述的上、下端盖定位固连。
所述主动齿轮、从动齿轮以及上、下过渡齿轮均为锥齿轮，在转动的过程中可以改变力矩的方向。
所述主动齿轮与联轴器之间的旋转主轴上套设有主轴轴承，所述主轴轴承的下端固设有主轴轴承支架，所述主轴轴承通过主轴轴承支架与箱体固连。
所述电动机的主轴上套设有电机轴承，所述电机轴承的下端固设有电机轴承支架，所述电动机的主轴通过电机轴承支架与箱体固连。
所述电动机通过电机支架与箱体固连。
所述外旋叶通过固定螺栓与旋转主轴固连。
所述上、下端盖通过定位螺栓与箱体的端面固连。
由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
本实用新型通过两对锥齿轮使两个电扇旋叶实现共轴对转，避免了单个旋叶在旋转过程中产生的附加转矩，从而降低了对支架和底座的刚性要求。此外，本实用新型由于使用两个电扇旋叶，在利用相同电能的情况下，产生的风力是普通单个旋叶的两倍，提高了电能的利用率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，
1、外旋叶 2、内旋叶 3、下止推轴承 4、定位螺栓 5、下端盖 6、下轴承挡环 7、下过渡齿轮 8、主轴轴承支架 9、电机轴承支架 10、电扇支架 11、电扇底座 12、电机支架 13、电动机 14、箱体 15、从动轴 16、内旋叶轴承 17、旋转主轴 18、上端盖 19、上轴承挡环 20、上止推轴承 21、上过渡齿轮 22、主动齿轮 23、主轴轴承 24、联轴器 25、电机轴承 26、从动齿轮 27、齿轮轴 28固定螺栓
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，一种新型共轴对转双旋叶电扇，包括箱体14，所述箱体14通过电扇支架10与电扇底座11固连，所述箱体14的外侧设置有内、外旋叶，所述内、外旋叶绕旋转主轴17对转，所述旋转主轴17一端与上述外旋叶1固连，另一端伸入箱体14内部，所述旋转主轴17通过联轴器24与为内、外旋叶的旋转提供动力的电动机13相连接，所述电动机13及旋转主轴17通过齿轮组的传动来驱动内、外旋叶的旋转，所述齿轮组包括主动齿轮22及从动齿轮26，所述主动齿轮22与上述旋转主轴17固连为一体，所述主动齿轮22通过上过渡齿轮21及下过渡齿轮7与上述从动齿轮26相啮合，所述从动齿轮26通过从动轴15与上述内旋叶2固连，所述从动齿轮26套设在内旋叶轴承16的外侧，所述旋转主轴17穿设在内旋叶轴承16的内侧。
所述箱体的上、下端面上分别设置有上端盖18和下端盖5，所述上、下过渡齿轮的齿轮轴27上套设有上、下止推轴承和上、下轴承挡环，所述上、下过渡齿轮的齿轮轴27通过上、下止推轴承和上、下轴承挡环与所述的上、下端盖定位固连。
所述主动齿轮22、从动齿轮26以及上、下过渡齿轮均为锥齿轮。
所述主动齿轮22与联轴器24之间的旋转主轴17上套设有主轴轴承23，所述主轴轴承23的下端固设有主轴轴承支架8，所述主轴轴承23通过主轴轴承支架8与箱体14固连。
所述电动机13的主轴上套设有电机轴承25，所述电机轴承25的下端固设有电机轴承支架9，所述电动机13的主轴通过电机轴承支架9与箱体14固连。
所述电动机13通过电机支架12与箱体14固连。
所述外旋叶1通过固定螺栓28与旋转主轴17固连。
所述上、下端盖通过定位螺栓4与箱体14的端面固连。
本实用新型中的内、外旋叶采用错层设计，电动机13旋转带动旋转主轴17及主动齿轮22进行旋转，外旋叶1在旋转主轴17的带动下进行旋转，主动齿轮22与上、下过渡齿轮相啮合从而带动上、下过渡齿轮进行旋转，上、下过渡齿轮又将该旋转力传递至从动齿轮26，从而带动从动齿轮26的旋转，近而带动内旋叶2的旋转，旋转力在齿轮组的传递下方向发生改变，即作用在外旋叶1上的旋转力矩恰好与作用在内旋叶2上的旋转力矩相反，从而避免了单个旋叶在旋转过程中产生的附加力矩，近而降低了对支架和底座的刚性要求。此外，本实用新型由于使用两个电扇旋叶，在利用相同电能的情况下，产生的风力是普通单个旋叶的两倍，提高了电能的利用率。
需要进一步说明的是，本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种新型共轴对转双旋叶电扇，包括箱体，所述箱体通过电扇支架与电扇底座固连，其特征在于：所述箱体的外侧设置有内、外旋叶，所述内、外旋叶绕旋转主轴对转，所述旋转主轴一端与上述外旋叶固连，另一端伸入箱体内部，所述箱体内还设置有驱动内、外旋叶进行旋转的驱动机构和传动组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述驱动机构包括电动机，上述旋转主轴通过联轴器与所述电动机的主轴相联接，所述传动组件包括齿轮组，所述齿轮组包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮与上述旋转主轴固连为一体，所述主动齿轮通过上、下过渡齿轮与上述从动齿轮相啮合，所述从动齿轮通过从动轴与上述内旋叶固连。
3.根据权利要求2所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述从动齿轮套设在内旋叶轴承的外侧，所述旋转主轴穿设在内旋叶轴承的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述箱体的上、下端面上分别设置有上、下端盖，所述上、下过渡齿轮的齿轮轴上套设有上、下止推轴承和上、下轴承挡环，所述上、下过渡齿轮的齿轮轴通过上、下止推轴承和上、下轴承挡环与所述的上、下端盖定位固连。
5.根据权利要求2所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述主动齿轮、从动齿轮以及上、下过渡齿轮均为锥齿轮。
6.根据权利要求2所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述主动齿轮与联轴器之间的旋转主轴上套设有主轴轴承，所述主轴轴承的下端固设有主轴轴承支架，所述主轴轴承通过主轴轴承支架与箱体固连。
7.根据权利要求2所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述电动机的主轴上套设有电机轴承，所述电机轴承的下端固设有电机轴承支架，所述电动机的主轴通过电机轴承支架与箱体固连。
8.根据权利要求7所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述电动机通过电机支架与箱体固连。
9.根据权利要求1所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述外旋叶通过固定螺栓与旋转主轴固连。
10.根据权利要求4所述的一种新型共轴对转双旋叶电扇，其特征在于：所述上、下端盖通过定位螺栓与箱体的端面固连。
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