CN202900526U - 一种液压马达用配流盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压马达用配流盘,包括配流面,配流面上设有腰形槽,配流面的一半设于高压区内,配流面的另一半设于低压区内,其特征在于,所述的腰形槽上靠近高压区和低压区交界处的一端与三角形卸荷槽连接,三角形卸荷槽上设有节流孔。本实用新型具有工作性能稳定、噪音低等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压马达用配流盘,属于液压技术领域。
背景技术
液压马达运转过程中的噪声问题一直是液压马达研发中的关键技术难题之一,液压马达的噪声主要是由机械振动和液压***的振动造成,其中液压***的振动以配流盘配流时产生的压力冲击为主,当柱塞孔在配流盘上的高、低压油腔切换时会产生压力冲击、气穴等,并由此产生液压振动和噪声。配流盘是轴向柱塞马达的关键零件之一,其配流性能直接影响到液压马达的使用性能和噪声。
发明内容
本实用新型的目的是解决液压马达在工作过程中产生噪音的问题,提供一种工作性能稳定、噪音低的液压马达用配流盘。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种液压马达用配流盘,包括配流面,配流面上设有腰形槽,配流面的一半设于高压区内,配流面的另一半设于低压区内,其特征在于,所述的腰形槽上靠近高压区和低压区交界处的一端与三角形卸荷槽连接,三角形卸荷槽上设有节流孔。
优选地,所述的高压区和低压区交界处设有缸体柱塞腔腰形孔,缸体柱塞腔腰形孔的长度小于缸体柱塞腔腰形孔两侧两个三角形卸荷槽之间的距离。
优选地,所述的三角形卸荷槽中心的深度大于三角形卸荷槽的左右两侧的深度。
优选地,所述的节流孔设于三角形卸荷槽的中心线上。
优选地,所述的节流孔至少有两个,其中一个节流孔设于三角形卸荷槽的收尾处。
本实用新型采用三角形卸荷槽,沿着旋转方向三角形卸荷槽的过流截面逐渐变大,当缸体柱塞腔腰形孔在配流盘的高压区与低压区切换时,流体能够平稳过渡,减小压力冲击和涡流的形成,降低振动噪音。三角形卸荷槽的中心线上钻有节流孔,高压油通过节流孔对通过卸荷槽的流体产生一个冲击,破坏其涡流的形成,从而降低噪音。三角型卸荷槽的收尾处以节流孔定位,便于加工和检测,提高了生产效率。缸体柱塞腔腰形孔的长度小于两个三角形卸荷槽之间的距离,缸体柱塞腔腰形孔不会将配流盘上的高压区与低压区连通,减小了压力损失,提高了容积效率。本实用新型还具有工作性能稳定的特点。
附图说明
图1为一种液压马达用配流盘的结构示意图;
图2为三角形卸荷槽及节流孔的结构示意图;
图3为三角形卸荷槽及节流孔的横向截面示意图;
图4为三角形卸荷槽的纵向截面示意图。
附图标记说明
1为三角形卸荷槽,2为节流孔,3为缸体柱塞腔腰形孔,4为腰形槽,5为配流面,6为高压区,7为低压区。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例1
本实用新型为一种液压马达用配流盘,形状为圆环形,如图1所示,为一种液压马达用配流盘的结构示意图。配流面5上开有腰形槽4,配流面5的一半在高压区6内,配流面5的另一半在低压区7内,分别与马达的进油口和出油口连接,腰形槽4上靠近高压区6和低压区7交界处的一端与配流面上的三角形卸荷槽1连接。四个三角形卸荷槽1对称式分布,方便生产加工。沿着旋转方向三角形卸荷槽1的过流截面逐渐变大,对高压油有一个预卸荷的作用,减小压力瞬间变化的液压冲击和涡流的形成,起到减振降噪的作用。高压区6和低压区7交界处开有缸体柱塞腔腰形孔3,缸体柱塞腔腰形孔3的长度小于缸体柱塞腔腰形孔3两侧两个三角形卸荷槽1之间的距离,缸体柱塞腔腰形孔不会将配流盘上的高、低压油腔连通,减小了压力损失,提高了容积效率。
如图2-图4所示,三角形卸荷槽1中心的深度大于三角形卸荷槽1的左右两侧的深度。每个三角形卸荷槽1的中心线上钻有两个节流孔2,高压油通过节流孔2对通过三角形卸荷槽1沿P方向的流体产生一个冲击,破坏其涡流的形成,从而降低噪音;三角型卸荷槽1的收尾处以一个节流孔2定位,便于加工和检测,提高了生产效率。
本实用新型采用增加三角形卸荷槽1,使缸体柱塞腔腰形孔3在高、低压油腔切换时平稳过渡,减小压力冲击,降低噪声。
Claims (5)
1.一种液压马达用配流盘,包括配流面(5),配流面(5)上设有腰形槽(4),配流面(5)的一半设于高压区(6)内,配流面(5)的另一半设于低压区(7)内,其特征在于,所述的腰形槽(4)上靠近高压区(6)和低压区(7)交界处的一端与三角形卸荷槽(1)连接,三角形卸荷槽(1)上设有节流孔(2)。
2.如权利要求1所述的一种液压马达用配流盘,其特征在于,所述的高压区(6)和低压区(7)交界处设有缸体柱塞腔腰形孔(3),缸体柱塞腔腰形孔(3)的长度小于缸体柱塞腔腰形孔(3)两侧两个三角形卸荷槽(1)之间的距离。
3.如权利要求1所述的一种液压马达用配流盘,其特征在于,所述的三角形卸荷槽(1)中心的深度大于三角形卸荷槽(1)的左右两侧的深度。
4.如权利要求1所述的一种液压马达用配流盘,其特征在于,所述的节流孔(2)设于三角形卸荷槽(1)的中心线上。
5.如权利要求4所述的一种液压马达用配流盘,其特征在于,所述的节流孔(2)至少有两个,其中一个节流孔(2)设于三角形卸荷槽(1)的收尾处。
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