CN202880256U

CN202880256U - 双门无泄漏垃圾转运机

Info

Publication number: CN202880256U
Application number: CN 201220513094
Authority: CN
Inventors: 孙朝琼
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-10-07
Filing date: 2012-10-07
Publication date: 2013-04-17
Anticipated expiration: 2022-10-07

Abstract

本实用新型公开一种双门无泄漏垃圾转运机，包括主机箱、压缩箱、料斗和液压站，其特点为在主机箱的后部安装有能盖住卸料门的保洁门，保洁门安装有保洁门转动臂，开门油缸的一头与开门油缸支座连接、另一头与转动臂耳环相连接，转动臂耳环与保洁门转动臂转动连接；在主机箱的后部安装有卸料门，在主机箱的底部设有隔层储水箱，在位于主机箱后部且介于卸料门与保洁门之间的底部处设有上坡接水箱；在主机箱的后面安装有垃圾压缩箱，在位于压缩箱前部的上部处安装有闸门提升架，在闸门提升架的上方安装有提升油缸，提升油缸连接闸门提升架，闸门提升架上设有的挂钩与卸料门上设有的闸门连接。保洁门能保证主机箱在运送过程箱体外观的干净整洁。

Description

双门无泄漏垃圾转运机

技术领域

本实用新型涉及一种无泄漏垃圾转运机，尤其属于一种完全不会产生二次污染的双门无泄漏垃圾转运机。

背景技术

随着我国经济的高速发展，科技水平不断提高，垃圾收集、转运基本上实行了定点集中收集，经机械化压缩后，用垃圾运输专用车运往垃圾处理场进行填埋和焚烧。但在实际生产过程中，由于垃圾成份的复杂性，以及垃圾污水的腐蚀性，使垃圾压缩机与垃圾转运箱对接的密闭性以及垃圾车卸料门密闭性技术水平在使用过程中都不能达到长久完全地密闭，垃圾经压缩后的污水会通过各个环节的缝隙渗漏出来，污染了垃圾站周边环境，污染了城区道路，在大城市有垃圾车集中经过的道路，一到夏天就臭气四溢，严重影响了周边环境，影响了市区的环境卫生，市场上极其需要一种能使生活垃圾在收集、压缩、运输过程中完全不会产生泄漏，不会产生二次污染的双门无泄漏垃圾转运机。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种占地面积小，环保性能强，操作简单完全不会产生垃圾污水二次污染的双门无泄漏垃圾转运机。

本实用新型的目的是这样实现的，所述的双门无泄漏垃圾转运机，包括主机箱、压缩箱、料斗、液压站以及电气控制***，其结构特点为在主机箱的后部安装有能盖住卸料门的保洁门，保洁门安装有保洁门转动臂，保洁门转动臂的另一头与保洁门支座相连接，保洁门支座安装在主机箱侧面上；在主机箱的下边上安装有开门油缸支座，开门油缸的一头与开门油缸支座连接、另一头与转动臂耳环相连接，转动臂耳环与保洁门转动臂转动连接；在主机箱的后部安装有卸料门，卸料门通过转动轴挂装在卸料门转动轴座上；在主机箱的底部设有隔层储水箱，隔层储水箱的面板上设有孔洞；在位于主机箱后部且介于卸料门与保洁门之间的底部处设有上坡接水箱，上坡接水箱的面板有一定的坡度，为后高前低；在上坡接水箱的面板前段设计有孔洞；上坡接水箱位于隔层储水箱的后面，上坡接水箱与隔层储水箱不相通；在主机箱的后面安装有垃圾压缩箱，在压缩箱的内部安装有压缩板框，压缩板框内装有压缩油缸，压缩油缸与能伸进主机箱内的压缩板框连接；在位于压缩箱前部的上部处安装有闸门提升架，在闸门提升架的上方安装有提升油缸，提升油缸连接闸门提升架，闸门提升架上设有的挂钩与卸料门上设有的闸门连接。

所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特点为在压缩箱的前部的两外侧各安装有一套能夹紧压缩箱与主机箱的挂钩，在挂钩的后面安装有能控制挂钩的夹紧和脱开的挂钩油缸。

所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特点为在压缩箱的后面安装有料斗提升轨道，在料斗提升轨道中设有料斗提升支架，在料斗提升支架的下中部位置安装有提升油缸，提升油缸与料斗提升支架连接；在料斗提升支架的后面安装有料斗，在料斗的两侧安装有料斗翻转油缸；料斗翻转油缸的一头与料斗提升支架连接、另一头与料斗转动臂连接，料斗转动臂安装在料斗的两侧，料斗转动臂的一头通过料斗转动臂后支座连接在料斗提升支架上、另一头经料斗转动臂前支座连接在料斗上。

所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特点为所述的压缩板框在卸料门上的闸门打开后能伸进主机箱内。

所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特点为在压缩板框的上面设有进料口斜板。

所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特点为在压缩箱的上端设有防尘罩。

所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特点为在位于压缩箱的下部的基座的四角处安装有4个移位转动轮。

所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特点为在压缩箱的底部安装有移位油缸，移位油缸的前耳环与压缩箱支座连接，移位油缸的后耳环与压缩箱连接。

隔层储水箱的功能是储存垃圾在压缩过程中所溢出的污水；上坡接水箱是能够将垃圾运输车上坡时少量从卸料门门缝里溢出来的少量垃圾污水截流储存起来，使垃圾污水不会流到路面上造成二次污染；卸料门是用来配合压缩板框推压垃圾的进料口和卸料时的开启；保洁门的作用是在主机箱装满垃圾后，防止零星垃圾散落，保证主机箱在运送过程箱体外观的干净整洁。

压缩箱是可以移动的，当压缩垃圾时压缩箱会通过移动油缸，套入主机箱与卸料门紧密配合，当主机箱压满垃圾后，压缩箱会慢慢退回原地方，主机箱就能关下保洁门，垃圾运输车才能把主机箱吊起运走。

本实用新型的优点在于①在主机箱卸料部位设计了二道门，既能加强垃圾在压缩过程中的密闭化，又能保证垃圾运输车辆外观的干净、整洁；②垃圾压缩箱与主机箱采用套接，使原先垃圾压缩箱在压缩垃圾时流出的污水只会流到主机箱的夹层中，不会流到地面上造成垃圾站污染；③设计有大容量的隔层储水箱，可将垃圾污水全部储存在主机箱，随车运走；④设计有上坡接水箱，使车辆在上坡时流出来的污水流进上坡接水箱，不会滴撒到路面上造成路面污染。

附图说明

图1为本实用新型的立面图。

图2为图1的俯视图。

图3为主机箱的立面图。

图4为图3的俯视图。

图5为图3的右视图。

图6为本实用新型的主机箱与压缩箱分离工作图。

图中：主机箱1、保洁门支座2、隔层储水箱3、开门油缸支座4、开门油缸5、上坡接水箱6、移位转动轮7、后耳环8、移位油缸9、前耳环10、压缩油缸11、料斗翻转油缸下支座12、料斗翻转油缸13、提升油缸14、料斗提升轨道15、料斗转动臂前支座16、料斗转动臂17、料斗转动臂后支座18、料斗转动支座19、压缩板框20、压缩油缸前耳环21、料斗提升支架22、料斗翻转油缸前耳环23、进料口斜板24、卸料门25、防尘罩26、挂钩27、挂钩油缸28、转动臂耳环29、闸门提升架30、保洁门31、闸门提升油缸32、卸料门转动轴座33、保洁门转动臂34、压缩箱35、料斗36。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施作详细说明：

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本实用新型所述的双门无泄漏垃圾转运机主要包括主机箱1、压缩箱35、料斗36、液压站以及电气控制***。具体实施方法为用足够强度的型钢和钢板焊接成足够强度的主机箱1，在主机箱的后部安装有保洁门31。保洁门31有两个作用，第一个作用是用来拦截垃圾车上坡时从卸料门中溢出的少量污水进到上坡接水箱6，第二个作用是当主机箱装满垃圾后保洁门从主机箱背上翻转下来盖住，保证主机箱1在运输途中外观的干净整洁。保洁门31安装有保洁门转动臂34，保洁门转动臂34的另一头与保洁门支座2相连接。在主机箱的下边安装有开门油缸支座4，开门油缸5的一头与开门油缸支座4连接，另一头与转动臂耳环29相连接。当开门油缸5受液压站的作用后，开门油缸5会缓缓伸出，进而带动转动臂并带动保洁门31作上翻开门动作。反之，保洁门31会作下翻关门动作。在主机箱1的后部（保洁门31的里面）安装有卸料门25，卸料门25通过转动轴挂装在卸料门转动轴座33上。当主机箱1在运往垃圾处理场，准备卸垃圾时，先打开保洁门31，卸料门25会随着垃圾的下卸自动打开。在主机箱的底部设计有隔层储水箱3，隔层储水箱的面板上设计有花孔，花孔可以是分布均匀的孔洞或各种形状的孔洞，隔层储水箱3的作用是用来储存垃圾在压缩过程中所溢出的垃圾污水。在主机箱1的后底部（介于卸料门与保洁门中间）设有上坡接水箱6，上坡接水箱6的面板有一定的坡度，后高前低，在水平状况下污水不会往后流。在上坡接水箱6的面板前段还设计有花孔，花孔可以是分布均匀的孔洞或各种形状的孔洞；当垃圾污水从卸料门门缝流出来时会顺着花孔流到上坡接水箱里，只会流进不会流出。上坡接水箱6位于隔层储水箱3的后面，是分割开没有相通的，各自密闭的。在主机箱的后面安装有垃圾压缩箱35，在压缩箱35的内部安装有压缩板框20，压缩板框20内还装有2条压缩油缸11，压缩油缸11连接在压缩油缸前耳环21上。当压缩油缸11在液压***的作用下缓缓伸出，会带动压缩板框作向前运动，进而将在压缩箱内的垃圾推压到主机箱里去。在压缩板框的上面还设计有进料口斜板24，进料口斜板24的目的是使从料斗卸下来的垃圾有足够的滑动惯性。在压缩箱前上部安装有闸门提升架30，在闸门提升架的上方安装有提升油缸14，当主机箱1准备装垃圾时，启动闸门提升油缸14，提升油缸14带动闸门提升架30，闸门提升架30上的挂钩带动闸门作向上运动，卸料门25上的闸门打开后压缩箱内的压缩板框才能把垃圾推到主机箱内去。在压缩箱的前外两侧各安装有一套挂钩27，挂钩27的作用是夹紧压缩箱35与主机箱1，使它们能紧密配合。在挂钩的后面安装有挂钩油缸28，挂钩油缸28的作用是能控制挂钩27的夹紧和脱开。在压缩箱的上端还设计有防尘罩26，防尘罩26的作用是防止垃圾灰尘四处飞扬。在压缩箱35的后面安装有料斗提升轨道15，料斗提升轨道中间设计有料斗提升支架，在料斗提升支架下中部安装有提升油缸14，提升油缸在液压控制***的作用下能带动料斗提升支架作上下运动。在料斗提升支架的后面安装有料斗36，在料斗36的两侧安装有料斗翻转油缸13，料斗翻转油缸13连接料斗翻转油缸前耳环23。料斗翻转油缸13底部连接在料斗翻转油缸下支座12上，料斗翻转油缸的一头与料斗提升支架22连接，另一头与料斗转动臂17连接。料斗转动臂17安装在料斗36的两侧，它一头通过料斗转动臂后支座18连接在料斗提升支架22上，另一头则固定在料斗36上。料斗36通过料斗转动支座19与料斗提升支架22连接。当料斗翻转油缸13在液压***的作用下缓缓伸出，即带动料斗转动臂17升起，由于料斗上头的料斗转动臂前支座16是固定在料斗提升支架22上，所以当料斗转动臂17在升起时料斗36会作向上翻转动作。在压缩箱35的下部的基座的四角安装了4个移位转动轮7，在压缩箱35的底部还安装了移位油缸9。移位油缸9的前耳环10与压缩箱支座连接，移位油缸的后耳环8与压缩箱35连接。当启动移位油缸9后，移位油缸缓缓伸出，进而带动压缩箱在压缩箱支座上作向前移动或后退。本实用新型的液压站、电气控制***为现有技术，其液压、电气控制由一般操作人员即可操作。

本实用新型具体操作原理是当垃圾运输车把主机箱运至垃圾中转站时，启动主机箱1上的开门油缸5。开门油缸缓缓伸出，带动保洁门转动臂34，进而带动保洁门31作向上翻起动作，至设定位置。此时吊臂将主机箱1从垃圾运输车上吊下来，对准压缩箱出料口定位后，启动压缩箱移位油缸9，移位油缸9推动压缩箱35往主机箱1内套进至设定位置。启动挂钩油缸28，挂钩油缸带动挂钩27将主机箱1和压缩箱35钩紧连接，使压缩箱35的出料口对准主机箱的卸料门25上的闸门进料。启动闸门提升油缸32，闸门提升油缸32带动闸门提升架30，进而带动闸门向上作开启动作，主机箱1上的卸料门中的闸门开启动作完成。此时，小型垃圾收集车将垃圾卸入料斗。启动料斗提升油缸14，料斗提升油缸14缓缓升起，带动料斗提升支架22，并带动安装在料斗提升支架22上的料斗36作上升运动，至设定的高度触及行程开关，料斗36停止上升。此时，料斗翻转油缸13自动启动，料斗翻转油缸13缓缓升起，带动料斗翻转臂17，进而带动料斗36作向上翻转动作。当料斗36升到一定的角度触及限位开关，料斗36停止上升，料斗36内的垃圾卸入压缩箱35后，料斗自动回到原位。此时启动压缩油缸11，压缩油缸带动压缩板框20，进而将压缩箱35内的垃圾推压到主机箱1内。如此反复以上动作，料斗不断上垃圾，压缩板框不断推垃圾，直至主机箱装满垃圾为止。启动闸门提升油缸32，闸门提升油缸32带动闸门提升架30并带动闸门作下降动作，至设定位置触及闸门下到位行程开关，闸门停止下降，闸门关闭完成。启动料斗提升油缸，将料斗提升至离开地面位置。此时启动挂钩油缸28，挂钩油缸带动挂钩27作脱开动作，挂钩27与主机箱脱开，启动移位油缸9，移位油缸带动压缩箱底下四个移位转动轮7作向后退出动作，至设定位置，主机箱和压缩箱分离动作完成。此时将垃圾运输车倒至主机箱1的前面，将主机箱1吊至垃圾运输车上面，并将主机箱上保洁门液压管道上的快接与垃圾车上的快接连通。启动主机箱上开门油缸5，开门油缸5作收回动作，并带动保洁门转动臂34，进而带动保洁门作向下关闭动作。主机箱完全密闭，垃圾运输车将主机箱运往垃圾处理场。启动开门油缸5，开门油缸带动保洁门作上翻打开动作，至设定位置。启动垃圾车自卸油缸，垃圾车自卸油缸升起，并动主机箱单头升起至一定的斜度，垃圾自动卸出，此时让主机箱回位，并关闭保洁门，整个工序完成。

整个生产工序如下：打开保洁门 → 垃圾将主机箱卸下并定位 → 压缩箱与主机箱挂钩夹紧→ 打开卸料门中的闸门 → 小型收集车卸垃圾 → 料斗往压缩箱送垃圾 → 压缩板框推压垃圾至主机箱装满→关闭闸门 → 提升料斗 → 主机箱与压缩箱分离移位→ 主机箱装车 → 关闭保洁门 → 运往垃圾处理场 →整个工序完成。

Claims

1.一种双门无泄漏垃圾转运机，包括主机箱（1）、压缩箱（35）、料斗（36）、液压站以及电气控制***，其特征在于：在主机箱的后部安装有能盖住卸料门（25）的保洁门（31），保洁门（31）安装有保洁门转动臂（34），保洁门转动臂（34）的另一头与保洁门支座（2）相连接，保洁门支座（2）安装在主机箱（1）侧面上；在主机箱的下边上安装有开门油缸支座（4），开门油缸（5）的一头与开门油缸支座（4）连接、另一头与转动臂耳环（29）相连接，转动臂耳环（29）与保洁门转动臂（34）转动连接；在主机箱（1）的后部安装有卸料门（25），卸料门（25）通过转动轴挂装在卸料门转动轴座（33）上；在主机箱（1）的底部设有隔层储水箱（3），隔层储水箱的面板上设有孔洞；在位于主机箱（1）后部且介于卸料门（25）与保洁门（31）之间的底部处设有上坡接水箱（6），上坡接水箱（6）的面板有一定的坡度，为后高前低；在上坡接水箱（6）的面板前段设计有孔洞；上坡接水箱（6）位于隔层储水箱（3）的后面，上坡接水箱（6）与隔层储水箱（3）不相通；在主机箱的后面安装有垃圾压缩箱（35），在压缩箱（35）的内部安装有压缩板框（20），压缩板框（20）内装有压缩油缸（11），压缩油缸（11）与能伸进主机箱内的压缩板框连接；在位于压缩箱前部的上部处安装有闸门提升架（30），在闸门提升架（30）的上方安装有提升油缸（14），提升油缸（14）连接闸门提升架（30），闸门提升架（30）上设有的挂钩与卸料门（25）上设有的闸门连接。

2.根据权利要求1所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特征在于：在压缩箱的前部的两外侧各安装有一套能夹紧压缩箱（35）与主机箱（1）的挂钩（27），在挂钩的后面安装有能控制挂钩（27）的夹紧和脱开的挂钩油缸（28）。

3.根据权利要求1或2所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特征在于：在压缩箱（35）的后面安装有料斗提升轨道（15），在料斗提升轨道（15）中设有料斗提升支架（22），在料斗提升支架的下中部位置安装有提升油缸（14），提升油缸（14）与料斗提升支架（22）连接；在料斗提升支架（22）的后面安装有料斗（36），在料斗（36）的两侧安装有料斗翻转油缸；料斗翻转油缸（13）的一头与料斗提升支架（22）连接、另一头与料斗转动臂（17）连接，料斗转动臂（17）安装在料斗（36）的两侧，料斗转动臂（17）的一头通过料斗转动臂后支座连接在料斗提升支架（22）上、另一头经料斗转动臂前支座（16）连接在料斗（36）上。

4.根据权利要求1或2所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特征在于：所述的压缩板框在卸料门（25）上的闸门打开后能伸进主机箱（1）内。

5. 根据权利要求1或2所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特征在于：在压缩板框的上面设有进料口斜板（24）。

6.根据权利要求1或2所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特征在于：在压缩箱的上端设有防尘罩（26）。

7.根据权利要求1或2所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特征在于：在位于压缩箱（35）的下部的基座的四角处安装有4个移位转动轮（7）。

8.根据权利要求3所述的双门无泄漏垃圾转运机，其特征在于：在压缩箱（35）的底部安装有移位油缸（9），移位油缸（9）的前耳环与压缩箱支座连接，移位油缸的后耳环与压缩箱（35）连接。