CN202863656U - 电动滑板车 - Google Patents

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Abstract

电动滑板车，涉及到代步工具技术领域。解决现有电力驱动的代步工具存在体积笨重，重心偏高以及缺乏误乐性的技术不足，包括有车架，车架前端设有前叉，前叉底部设有前轮，前叉顶部通过车把立管连接有方向操纵手把；车架尾端设有后轮；车架上还设有踏板；其特征在于：所述的车架尾部还设有向上支撑的电机支架，电机支架中设有驱动后轮行走的电机，电机与后轮间设有传动机构；车架中部设有悬挂支架，悬挂支架上设有电池盒，电池盒中设有为所述电机供电的电池。整体结构紧凑、结实，电池采用悬挂式安装，重心偏低，稳定性好，鞍座拆装方便，不仅可当作代步工具，还可以将鞍座卸下可作娱乐、休闲运动工具。

Description

电动滑板车
技术领域
本实用新型涉及到代步工具技术领域。
背景技术
目前，小型轻便的代步工具有人力驱动单车、小轮车、滑板车，以及电动车等，人力驱动的代步工具需要浪费人力，存在使用不便；而电动车存在着体积笨重，重心偏高，行驶稳定性差，拆装不便，缺乏误乐性。
发明内容
综上所述，本实用新型的目的在于解决现有电力驱动的代步工具存在体积笨重，重心偏高以及缺乏误乐性的技术不足，而提出的一种电动滑板车。
为解决本实用新型所提出的技术问题，采用的技术方案为：电动滑板车，包括有车架，车架前端设有前叉，前叉底部设有前轮，前叉顶部通过车把立管连接有方向操纵手把；车架尾端设有后轮；车架上还设有踏板；其特征在于：所述的车架尾部还设有向上支撑的电机支架，电机支架中设有驱动后轮行走的电机，电机与后轮间设有传动机构；车架中部设有悬挂支架，悬挂支架上设有电池盒，电池盒中设有为所述电机供电的电池。
作为对本实用新型进一步改进的技术方案包括有：
还包括有一个鞍座，鞍座的底部设有一根座立管，座立管底端套接有一根套管，套管设有用于锁紧固定座立管的第一管束，套管底端上设有法兰，法兰通过螺丝与电机支架顶部紧固连接。
所述的传动机构包括有设于所述电机的驱动轴上的主动轮、设于后轮的传动轴上的被动轮及套接在主动轮和被动轮上的传动带或传动链条。
所述的车把立管上设有锁紧固定前叉的第二管束。
所述的后轮上设有刹车机构，在方向操纵手把上设有控制刹车机构刹车的刹把。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的整体结构紧凑、结实，电池采用悬挂式安装，重心偏低，稳定性好，鞍座拆装方便，不仅可当作代步工具，还可以将鞍座卸下可作娱乐、休闲运动工具，可适用小范围区域等场所代步，无污染有利环保。
附图说明
图１为本实用新型的立体结构示意图；
图２为本实用新型的另一角度的立体结构示意图；
图３为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和本实用新型的优选具体实施例，对本实用新型的结构作进一步地说明。
参照图１、图２及图３中所示，包括有车架1，在车架1的前端通过套筒和轴承配合结构活动连接有一个前叉2，前叉2底部设有前轮3，前叉2顶部通过车把立管41连接有方向操纵手把4；为了便于调整方向操纵手把4的高度，车把立管41套接在前叉2上，车把立管41上设有第二管束42，第二管束42拧紧时，车把立管41与前叉2锁紧固定，第二管束42拧松后就可上下调整车把立管41的高度，实现方向操纵手把4的高度调节。
在车架1尾端设有后轮5，车架1尾部还设有向上支撑的电机支架11，电机支架11中设有驱动后轮5行走的电机6，向上支撑的电机支架11保证了电机6有足够的安装空间，同时保持车架中部站立区域有尽量低的高度，增强了站立行驶过程中的稳定性。在电机6与后轮5间设有传动机构7；所述的传动机构7包括有设于所述电机6的驱动轴上的主动轮71、设于后轮5的传动轴上的被动轮72及套接在主动轮71和被动轮72上的传动带或传动链条73；当采用传动链条73时，主动轮71和被动轮72上设有配套的轮齿。
所述的车架1中部设有悬挂支架12，悬挂支架12上设有电池盒81，电池盒81中设有为电机6供电的电池8或电池组。悬挂支架12尽量地放低了相对较重的电池８的安装高度，增加稳定性，结构也更加紧凑，轻巧。
为了方便脚踏，车架1上还设有踏板13。为了使本实用新型作为代步工具时能够坐立，本实用新型还包括有一个鞍座9，鞍座9的底部设有一根座立管91，座立管91底端套接有一根套管92，套管92上设有用于锁紧固定座立管91的第一管束93，拧松第一管束93后就可以调整鞍座9的高度。在第一管束93套管底端上设有法兰94，法兰94通过四枚螺丝95与电机支架11顶部紧固连接。拆卸方便，作为娱乐、休闲运动工具，可方便地卸下四枚螺丝95，将鞍座9、座立管91和套管92，当作电动滑板车使用。为了方便制动，所述的后轮5上设有刹车机构，在方向操纵手把4上设有控制刹车机构刹车的刹把43。

Claims (5)

1.电动滑板车，包括有车架，车架前端设有前叉，前叉底部设有前轮，前叉顶部通过车把立管连接有方向操纵手把；车架尾端设有后轮；车架上还设有踏板；其特征在于：所述的车架尾部还设有向上支撑的电机支架，电机支架中设有驱动后轮行走的电机，电机与后轮间设有传动机构；车架中部设有悬挂支架，悬挂支架上设有电池盒，电池盒中设有为所述电机供电的电池。
2.根据权利要求１所述的电动滑板车，其特征在于：还包括有一个鞍座，鞍座的底部设有一根座立管，座立管底端套接有一根套管，套管设有用于锁紧固定座立管的第一管束，套管底端上设有法兰，法兰通过螺丝与电机支架顶部紧固连接。
3.根据权利要求１所述的电动滑板车，其特征在于：所述的传动机构包括有设于所述电机的驱动轴上的主动轮、设于后轮的传动轴上的被动轮及套接在主动轮和被动轮上的传动带或传动链条。
4.根据权利要求１所述的电动滑板车，其特征在于：所述的车把立管上设有锁紧固定前叉的第二管束。
5.根据权利要求１所述的电动滑板车，其特征在于：所述的后轮上设有刹车机构，在方向操纵手把上设有控制刹车机构刹车的刹把。
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