CN202772205U - 防爆特殊型电源装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防爆特殊型电源装置，属于蓄电池技术领域，其特征在于：所述的连接导体上套接有连接导体护套，箱盖为双层结构，由上层盖板和下层盖板组成，电源箱体的顶部周边、上层盖板和下层盖板的周边均为斜面结构，上层盖板和下层盖板上分别设置有多个通风槽，上层盖板上的通风槽与下层盖板上的通风槽交错分布。防爆特殊型电源装置采用了具有隔爆性能的铅酸蓄电池，提高了隔爆性能；采用可防粉尘的连接导体护套，消除了连接导体因局部温度过高或产生电火花引燃可燃性粉尘而引起***的隐患；采用防粉尘式电源箱体和箱盖结构，消除了聚集粉尘被点燃的隐患。提高了粉尘防爆车辆在运行过程中的安全性能，保障了现场操作人员的人身财产安全。

Description

防爆特殊型电源装置

技术领域

本实用新型涉及一种防爆特殊型电源装置，特别涉及一种叉车使用的防爆特殊型电源装置，属于蓄电池技术领域。

背景技术

叉车作为一种物流搬运、装卸、堆垛机械，在越来越多的领域和场所被采用。然而在化工、煤炭、水泥及面粉加工等许多行业和单位，在生产、填充和储运操作过程中，可能产生的可燃性粉尘与空气混合后，形成***性混合物，从而使这些地区成为普通叉车不能进入的区域。粉尘防爆叉车就是专门为可能产生***性粉尘的场所而设计和生产的，粉尘环境用特殊型电源装置，是供作工厂中可燃性粉尘环境中（20区除外）电力牵引车辆和同级别条件下的其它场所物料搬运设备用的直流电源装置。随着粉体相关工业向机械化、规模化发展，粉尘***事故有增多的趋势，一旦发生***事故，损失也更严重。在可燃粉体处理和有伴生可燃粉尘的工艺过程，采取粉尘防爆措施对安全生产有重要意义。现有的防爆特殊型电源装置为可燃性气体防爆特殊型电源装置，尚无法达到***性粉尘的场所使用的防护要求，这就需要一种新型的适用于粉尘环境的防爆特殊型电源装置。

防爆特殊型电源装置通常由一定数量的特殊型铅酸蓄电池、防爆用连接线（连接条）、蓄电池箱、接线盒构成，并未设置有专门的防尘结构。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种解决了上述缺陷的，防尘性能好，使防爆车辆能够在粉尘环境中安全运行的防爆特殊型电源装置。

本实用新型所述的防爆特殊型电源装置，包括电源箱体，电源箱体内放置有多个铅酸蓄电池单体，铅酸蓄电池单体之间通过连接导体相连接，电源箱体的顶部设置有箱盖，箱盖的两侧设有吊装孔，所述的连接导体上套接有连接导体护套，箱盖为双层结构，由上层盖板和下层盖板组成，电源箱体的顶部周边、上层盖板和下层盖板的周边均为斜面结构，上层盖板和下层盖板上分别设置有多个通风槽，上层盖板上的通风槽与下层盖板上的通风槽交错分布。

连接导体用于将特殊型铅酸蓄电池串联成组，该型连接导体为连接导线或连接条。连接导线所用的电缆为阻燃的耐酸绝缘铜芯软电缆，电缆芯线与铅锑合金接头采用铸接方式连接，连接处进行压合处理和密封处理，连接导体与铅酸蓄电池单体的极柱采用焊接的方式进行连接。

连接导体护套用于对连接导体进行保护，将连接导体裸露导体部分进行完全包覆，有效防止了不慎落入蓄电池箱内部的粉尘与连接导体相接触，消除了连接导体因局部温度过高或产生电火花而引燃可燃性粉尘或可燃性气体而引起***的隐患。

电源箱体的顶部周边、上层盖板和下层盖板的周边均为斜面结构，可起到防粉尘的作用，上层盖板上的通风槽与下层盖板上的通风槽交错分布，使得从上层盖板的通风槽落下的粉尘不易经下层盖板上的通风槽进入电源箱体内，同时双层结构便于清理，可定期用水冲洗。

所述的铅酸蓄电池单体为具有隔爆性能的铅酸蓄电池。

所述的电源箱体和箱盖均采用热轧钢板制成。箱盖能够承受冲击能量不小于75.0J的冲击试验。

所述的电源箱体的内、外表面均喷塑有环氧聚酯粉末层，电源箱体内部衬有玻璃钢层。蓄电池箱的绝缘电阻不小于5MΩ。

所述的连接导体的铸接电阻为8~12μΩ，连接导体护套为尘密型。

所述的吊装孔内设置有吊装孔套筒，吊装孔外侧连接有吊装孔加强板。吊装孔套筒设置在吊装孔内，可将吊装孔封闭，防止粉尘通过吊装孔进入到电源箱体内，吊装孔加强板可起到加固作用。

所述的电源箱体的顶部周边、上层盖板和下层盖板周边的斜面结构的倾角为30~60°。

所述的下层盖板上的通风槽的周边设置有粉尘挡板。可使得由上层盖板的通风槽进入的粉尘积聚在上层盖板与下层盖板之间，不会进入到电源箱体内。

本实用新型所具有的有益效果是：防爆特殊型电源装置采用了具有隔爆性能的铅酸蓄电池，提高了整台防爆特殊型电源装置的隔爆性能；采用可防粉尘的连接导体护套，可有效阻断连接导体与不慎落入电源箱体内部的可燃性粉尘相接触，消除了连接导体因局部温度过高或产生电火花引燃可燃性粉尘而引起***的隐患；采用防粉尘式电源箱体和箱盖结构，有效防止粉尘通过电源箱体或箱盖进入电源装置内部进行聚集，消除了聚集粉尘被点燃的隐患。提高了粉尘防爆车辆在运行过程中的安全性能，保障了现场操作人员的人身财产安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视结构示意图；

图3是电源箱体的俯视结构示意图；

图4是箱盖的结构示意图；

图5是上层盖板的结构示意图；

图6是下层盖板的结构示意图；

图7是图4的A-A剖视图。

图中：1、电源箱体；2、铅酸蓄电池单体；3、连接导体；4、吊装孔；5、连接导体护套；6、上层盖板；7、下层盖板；8、通风槽；9、吊装孔套筒；10、吊装孔加强板；11、粉尘挡板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1~7所示，防爆特殊型电源装置包括电源箱体1，电源箱体1内放置有多个铅酸蓄电池单体2，铅酸蓄电池单体2之间通过连接导体3相连接，电源箱体1的顶部设置有箱盖，箱盖的两侧设有吊装孔4，所述的连接导体3上套接有连接导体护套5，箱盖为双层结构，由上层盖板6和下层盖板7组成，电源箱体1的顶部周边、上层盖板6和下层盖板7的周边均为斜面结构，上层盖板6和下层盖板7上分别设置有多个通风槽8，上层盖板7上的通风槽8与下层盖板7上的通风槽8交错分布。

铅酸蓄电池单体2为具有隔爆性能的铅酸蓄电池，电源箱体1和箱盖均采用热轧钢板制成，电源箱体1的内、外表面均喷塑有环氧聚酯粉末层，电源箱体1内部衬有玻璃钢层，连接导体3的铸接电阻为8~12μΩ，连接导体护套5为尘密型。

吊装孔4内设置有吊装孔套筒9，吊装孔4外侧连接有吊装孔加强板10，电源箱体1的顶部周边、上层盖板6和下层盖板7周边的斜面结构的倾角为45°，下层盖板7上的通风槽8的周边设置有粉尘挡板11。

连接导体3通过连接导体护套5对其进行绝缘保护；吊装孔套管9及吊装孔加强板10可对吊装孔4进行保护，防止粉尘通过吊装孔4进入电源箱体1；当本防爆特殊型电源装置充电完毕运行时，将电源箱体1上的箱盖闭合后，该电源箱体1就形成一个对外通风性能良好的，防粉尘式密封环境，使得装配本电源装置的防爆车辆能够安全的运行在粉尘环境中。

实施例1：

将24-6DB420A-T防爆特殊型电源装置按照本实用新型所述的结构组装完毕后，对其进行性能检测，检测数据如表1所示：

表1

实施例2：

将40-5DB500A-T防爆特殊型电源装置按照本实用新型所述的结构组装完毕后，对其进行性能检测，检测数据如表2所示：

表2

通过样品检测，24-6DB420A-T、40-5DB500A-T两台防爆特殊型电源装置的各项技术性能均符合GB 19854《***性环境用工业车辆防爆技术通则》、GB 3836.1《***性环境第1部分:设备通用要求》、GB 3836.2《***性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备》、GB 12476.1《可燃性粉尘环境用电气设备第1部分：用外壳和限制表面温度保护的电气设备第1节：电气设备的技术要求》的相关要求。

Claims (8)

1.一种防爆特殊型电源装置，包括电源箱体（1），电源箱体（1）内放置有多个铅酸蓄电池单体（2），铅酸蓄电池单体（2）之间通过连接导体（3）相连接，电源箱体（1）的顶部设置有箱盖，箱盖的两侧设有吊装孔（4），其特征在于：所述的连接导体（3）上套接有连接导体护套（5），箱盖为双层结构，由上层盖板（6）和下层盖板（7）组成，电源箱体（1）的顶部周边、上层盖板（6）和下层盖板（7）的周边均为斜面结构，上层盖板（6）和下层盖板（7）上分别设置有多个通风槽（8），上层盖板（7）上的通风槽（8）与下层盖板（7）上的通风槽（8）交错分布。

2.根据权利要求1所述的防爆特殊型电源装置，其特征在于：所述的铅酸蓄电池单体（2）为具有隔爆性能的铅酸蓄电池。

3.根据权利要求1所述的防爆特殊型电源装置，其特征在于：所述的电源箱体（1）和箱盖均采用热轧钢板制成。

4.根据权利要求1所述的防爆特殊型电源装置，其特征在于：所述的电源箱体（1）的内、外表面均喷塑有环氧聚酯粉末层，电源箱体（1）内部衬有玻璃钢层。

5.根据权利要求1所述的防爆特殊型电源装置，其特征在于：所述的连接导体（3）的铸接电阻为8~12μΩ，连接导体护套（5）为尘密型。

6.根据权利要求1所述的防爆特殊型电源装置，其特征在于：所述的吊装孔（4）内设置有吊装孔套筒（9），吊装孔（4）外侧连接有吊装孔加强板（10）。

7.根据权利要求1所述的防爆特殊型电源装置，其特征在于：所述的电源箱体（1）的顶部周边、上层盖板（6）和下层盖板（7）周边的斜面结构的倾角为30~60°。

8.根据权利要求1所述的防爆特殊型电源装置，其特征在于：所述的下层盖板（7）上的通风槽（8）的周边设置有粉尘挡板（11）。

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