CN202727967U - 一种排气管吊钩结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体是涉及一种排气管吊钩结构。一种排气管吊钩结构,其特征在于,具有支撑板,所述支撑板的两侧均设有圆管,所述圆管的另一侧设有翼板,两个翼板向支撑板的外侧延伸。本实用新型排气管吊钩结构,通过上述特殊设计,从而将排气管放置于支撑板上,排气管两侧通过圆管限位,然后通过翼板安装或悬挂在车体底盘上。本实用新型吊钩结构,摒弃了传统的焊接连接,既可以将排气管有效固定,又具有安装维护方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体是涉及一种排气管吊钩结构。
背景技术
现有技术中,汽车排气管的固定,通常是采用焊接方式连接,易造成维修不便等缺陷。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种结构简单的排气管吊钩结构。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种排气管吊钩结构,其特征在于,具有支撑板,所述支撑板的两侧均设有圆管,所述圆管的另一侧设有翼板,两个翼板向支撑板的外侧延伸。
本实用新型排气管吊钩结构,通过上述特殊设计,从而将排气管放置于支撑板上,排气管两侧通过圆管限位,然后通过翼板安装或悬挂在车体底盘上。本实用新型吊钩结构,摒弃了传统的焊接连接,既可以将排气管有效固定,又具有安装维护方便等优点。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型另一角度的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1和2,一种排气管吊钩结构,具有支撑板3,支撑板3的两侧均设有圆管2,圆管2的另一侧设有翼板1,两个翼板1向支撑板3的外侧延伸。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种排气管吊钩结构,其特征在于,具有支撑板,所述支撑板的两侧均设有圆管,所述圆管的另一侧设有翼板,两个翼板向支撑板的外侧延伸。
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2012
- 2012-05-31 CN CN 201220252895 patent/CN202727967U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN106394232A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-02-15 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种汽车排气吊钩安装结构 |
CN106394232B (zh) * | 2016-11-25 | 2023-10-24 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种汽车排气吊钩安装结构 |
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GR01 | Patent grant | ||
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