CN202705971U - 带避让功能的清扫装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带避让功能的清扫装置，它包括用于与车体连接的固定板和连接杆，连接杆的前端铰接有转向连接件，转向连接件铰接有连接杆的侧面突出有支撑架，支撑架上设置有导向槽，转向连接件与固定板之间设置有转向油缸，转向油缸的一端铰接在固定板的卡槽内，另一端通过转轴铰接在导向槽内，转轴的两端与转向连接件之间均设置有缓冲弹簧，转向连接件的前端铰接有升降连接件，升降连接件与转向连接件之间设置有两端分别与升降连接件和转向连接件铰接的升降油缸，升降连接件上安装有马达，马达上安装有扫盘；本实用新型具有缓冲补偿功能，当扫盘遇到障碍物时，仍能在同一平面内摆动连续工作，具有清扫效率高、清扫效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扫路车零部件，尤其涉及一种具有缓冲避让功能，能提高清扫效率和清扫效果的带避让功能的清扫装置。
背景技术
在城市化建设突飞猛进的时代，城市各方面的养护都在向机械化发展，尤其是道路方便的养护，因此扫路车在此大环境下应运而生。扫路车是我国发展比较早、市场利用较多的养路机械之一，现有的扫路车在工作过程中不可避免的会有一些缺陷，例如：在清扫过程中，扫路车的清扫装置工作时扫盘会超出车体，当遇到障碍物时，扫盘受到剧烈碰撞而上下摆动，这样扫盘就不能在同一平面内摆动，工作出现间断，严重的影响了清扫效果，而且碰撞会引起车体的颠簸，严重的会造成扫盘损坏，扫路车翻车。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种具有缓冲避让功能，使用寿命长，能提高清扫效率和清扫效果的带避让功能的清扫装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种带避让功能的清扫装置，包括用于与车体连接的固定板和连接杆，所述的连接杆的前端铰接有转向连接件，转向连接件铰接有连接杆的侧面突出有支撑架，支撑架上设置有导向槽，转向连接件与固定板之间设置有转向油缸，转向油缸的一端铰接在固定板的卡槽内，另一端通过转轴铰接在导向槽内，转轴的两端与转向连接件之间均设置有缓冲弹簧，转向连接件的前端铰接有升降连接件，升降连接件与转向连接件之间设置有两端分别与升降连接件和转向连接件铰接的升降油缸，升降连接件上安装有马达，马达上安装有扫盘。
所述的马达为液压马达或者电动马达。
所述的导向槽为圆弧形结构。
本实用新型具有以下积极效果：本实用新型的转向油缸的一端铰接在固定板的卡槽内，另一端通过转轴铰接在导向槽内，并且转轴的两端与转向连接件之间均设置有缓冲弹簧，在工作时，当扫盘碰到障碍物时，导向槽和缓冲弹簧相配合实现缓冲补偿，使扫盘越过障碍物后能够复位且防止车体的颠簸，这样防止扫盘受到剧烈碰撞上下摆动出现工作间断，提高了清扫效率和清扫效果，延长了扫盘的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型带避让功能的清扫装置的主视示意图。
图2为本实用新型带避让功能的清扫装置的俯视示意图。
图中：1、固定板 2、转向油缸 3、支撑架 4、连接杆 5、缓冲弹簧 6、转向连接件 7、升降油缸 8、扫盘 9、导向槽 10、转轴 11、升降连接件 12、马达。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式：
实施例1
如图1和图2所示，一种带避让功能的清扫装置，包括用于与车体连接的固定板1和连接杆4，所述的连接杆4的前端铰接有转向连接件6，转向连接件6铰接有连接杆4的侧面突出有支撑架3，支撑架3上设置有导向槽9，转向连接件6与固定板1之间设置有转向油缸2，转向油缸2的一端铰接在固定板1的卡槽内，另一端通过转轴10铰接在导向槽9内，转轴10的两端与转向连接件6之间均设置有缓冲弹簧5，转向连接件6的前端铰接有升降连接件11，升降连接件11与转向连接件6之间设置有两端分别与升降连接件11和转向连接件6铰接的升降油缸，升降连接件11上安装有马达12，马达12上安装有扫盘8。
本实用新型在使用时，通过固定板和连接杆将本实用新型安装在扫路车上，转向油缸收缩使扫盘伸出与车体，升降油缸调节扫盘的离地高度，启动马达开始扫路工作，正常工作状态转向油缸的转轴处于与导向槽的外端，当扫盘遇到障碍物时，支撑架上的导向槽会随着转向油缸的转轴滑动，转位连接件偏转，缓冲弹簧拉伸，扫盘内收；越过障碍物后，缓冲弹簧收缩，在缓冲弹簧的作用下，扫盘恢复到伸出状态。这样在扫盘伸出和内收的过程中，扫盘在同一平面内摆动，实现连续工作，从而提高了清扫效率和清扫效果，延长了扫盘的使用寿命。
实施例2
如图1和图2所示，一种带避让功能的清扫装置，包括用于与车体连接的固定板1和连接杆4，所述的连接杆4的前端铰接有转向连接件6，转向连接件6铰接有连接杆4的侧面突出有支撑架3，支撑架3上设置有导向槽9，转向连接件6与固定板1之间设置有转向油缸2，转向油缸2的一端铰接在固定板1的卡槽内，另一端通过转轴10铰接在导向槽9内，转轴10的两端与转向连接件6之间均设置有缓冲弹簧5，转向连接件6的前端铰接有升降连接件11，升降连接件11与转向连接件6之间设置有两端分别与升降连接件11和转向连接件6铰接的升降油缸，升降连接件11上安装有马达12，马达12上安装有扫盘8。
所述的马达12为液压马达或者电动马达。
本实用新型在使用时，通过固定板和连接杆将本实用新型安装在扫路车上，转向油缸收缩使扫盘伸出与车体，升降油缸调节扫盘的离地高度，启动马达开始扫路工作，正常工作状态转向油缸的转轴处于与导向槽的外端，当扫盘遇到障碍物时，支撑架上的导向槽会随着转向油缸的转轴滑动，转位连接件偏转，缓冲弹簧拉伸，扫盘内收；越过障碍物后，缓冲弹簧收缩，在缓冲弹簧的作用下，扫盘恢复到伸出状态。这样在扫盘伸出和内收的过程中，扫盘在同一平面内摆动，实现连续工作，从而提高了清扫效率和清扫效果，延长了扫盘的使用寿命。
实施例3
如图1和图2所示，一种带避让功能的清扫装置，包括用于与车体连接的固定板1和连接杆4，所述的连接杆4的前端铰接有转向连接件6，转向连接件6铰接有连接杆4的侧面突出有支撑架3，支撑架3上设置有导向槽9，转向连接件6与固定板1之间设置有转向油缸2，转向油缸2的一端铰接在固定板1的卡槽内，另一端通过转轴10铰接在导向槽9内，转轴10的两端与转向连接件6之间均设置有缓冲弹簧5，转向连接件6的前端铰接有升降连接件11，升降连接件11与转向连接件6之间设置有两端分别与升降连接件11和转向连接件6铰接的升降油缸，升降连接件11上安装有马达12，马达12上安装有扫盘8。
所述的马达12为液压马达或者电动马达。
所述的导向槽9为圆弧形结构。
本实用新型在使用时，通过固定板和连接杆将本实用新型安装在扫路车上，转向油缸收缩使扫盘伸出与车体，升降油缸调节扫盘的离地高度，启动马达开始扫路工作，正常工作状态转向油缸的转轴处于与导向槽的外端，当扫盘遇到障碍物时，支撑架上的导向槽会随着转向油缸的转轴滑动，转位连接件偏转，缓冲弹簧拉伸，扫盘内收；越过障碍物后，缓冲弹簧收缩，在缓冲弹簧的作用下，扫盘恢复到伸出状态。这样在扫盘伸出和内收的过程中，扫盘在同一平面内摆动，实现连续工作，从而提高了清扫效率和清扫效果，延长了扫盘的使用寿命。
Claims (3)
1.一种带避让功能的清扫装置，包括用于与车体连接的固定板和连接杆，其特征在于：所述的连接杆的前端铰接有转向连接件，转向连接件铰接有连接杆的侧面突出有支撑架，支撑架上设置有导向槽，转向连接件与固定板之间设置有转向油缸，转向油缸的一端铰接在固定板的卡槽内，另一端通过转轴铰接在导向槽内，转轴的两端与转向连接件之间均设置有缓冲弹簧，转向连接件的前端铰接有升降连接件，升降连接件与转向连接件之间设置有两端分别与升降连接件和转向连接件铰接的升降油缸，升降连接件上安装有马达，马达上安装有扫盘。
2.根据权利要求1所述的带避让功能的清扫装置，其特征在于：所述的马达为液压马达或者电动马达。
3.根据权利要求1所述的带避让功能的清扫装置，其特征在于：所述的导向槽为圆弧形结构。
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