CN202703304U - 一种电动车发电包 - Google Patents
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Abstract
一种电动车发电包,包括稳压器和发电机,稳压器与发电机相接,发电机与变速箱通过传动轴相接;所述变速箱内设有六个变速齿轮,变速齿轮大小交替排列调节发电机的转速,尽可能多产生电力;本实用新型的优点是电力车工作时,经变速箱带动发电机工作,发电机为电池供电,从而减轻电池的工作负荷;结构、操作简单、成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车技术领域,尤其是涉及一种电动车发电包。
背景技术
目前,市面上的电动车、电动汽车等电力车续航里程短,电池寿命不长,当电池没电时就无法运行。
实用新型内容
为克服上述问题,本实用新型提供一种结构简单、减轻电池负荷,增加航程的电动车发电包。
采用的技术方案如下:
一种电动车发电包,包括稳压器和发电机,稳压器与发电机相接,发电机与变速箱通过传动轴相接。
所述变速箱内设有六个变速齿轮,变速齿轮大小交替排列调节发电机的转速,尽可能多产生电力。
本实用新型的优点:
1.电力车工作时,经变速箱带动发电机工作,发电机为电池供电,从而减轻电池的工作负荷。
2.结构、操作简单、成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是变速箱的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种电动车发电包,包括稳压器1和发电机2,稳压器1与发电机2相接,发电机2与变速箱3通过传动轴5相接。
所述变速箱3内设有六个变速齿轮4,变速齿轮4大小交替排列。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种电动车发电包,包括稳压器(1)和发电机(2),稳压器(1)与发电机(2)相接,其特征在于:发电机(2)与变速箱(3)通过传动轴(5)相接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车发电包,其特征在于:所述变速箱(3)内设有六个变速齿轮(4),变速齿轮(4)大小交替排列。
Priority Applications (1)
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CN2012203910630U CN202703304U (zh) | 2012-08-01 | 2012-08-01 | 一种电动车发电包 |
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Publications (1)
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CN202703304U true CN202703304U (zh) | 2013-01-30 |
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Family Applications (1)
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CN2012203910630U Expired - Fee Related CN202703304U (zh) | 2012-08-01 | 2012-08-01 | 一种电动车发电包 |
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2012
- 2012-08-01 CN CN2012203910630U patent/CN202703304U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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