CN202683971U - 高强度铝合金轮毂模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高强度铝合金轮毂模具,所述模具包括上模、底模以及所述上模和底模围成的轮毂型腔,所述上模或/和底模上在对应轮毂型腔内轮毂辐条的位置上铣设有散热槽。本实用新型有利于生产过程中加辐条中段位置的散热,减少由于局部过热不能及时散热引起的铸件疏松废品。减少局部过热的效果:能够减少模具腐蚀,有利于延长模具寿命,快速冷却铸件可以细化晶粒,提升产品的机械性能,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金轮毂机械加工技术领域,具体一种高强度铝合金轮毂模具。
背景技术
轮毂模具是用于铸造轮毂的重要设备,铸造轮毂的原理主要是:使用压缩空气通入模具内布置的冷却风管,通过工艺参数的设定,按照顺序凝固的原理冷却指定的模具位置。随着竞争的越来越激烈,生产效率的提高,铸件生产周期缩短,铸件很容易过热导致疏松,特别是辐条中段位置容易疏松。疏松是铸件凝固缓慢的区域因微观补缩通道堵塞而在枝晶间及枝晶的晶臂之间形成的细小空洞。疏松防止办法:加快凝固缓慢区域的凝固速度。辐条位置加强冷却又容易过冷导致产品辐条局部得不到铝液补充产生缩孔。缩短生产周期后遇到的困难是:辐条中段不冷却容易疏松,加强冷却又容易缩孔,所以提升生产效率必须解决辐条中段位置的冷却问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种提升产品机械性能、延长模具使用寿命的高强度铝合金轮毂模具。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
高强度铝合金轮毂模具,所述模具包括上模、底模以及所述上模和底模围成的轮毂型腔,所述上模或/和底模上在对应轮毂型腔内轮毂辐条的位置上铣设有散热槽。
优选地,所述散热槽包括一沿辐条长度方向的长槽以及设置于长槽中间位置的圆孔
本实用新型所阐述的高强度铝合金轮毂模具,与现有技术相比,其有益效果在于:本实用新型通过在上模或/和底模上在对应轮毂型腔内轮毂辐条的位置上铣设有散热槽,有利于生产过程中加快辐条中段位置的散热,减少由于局部过热不能及时散热引起的铸件疏松废品。减少局部过热的效果:能够减少模具腐蚀,有利于延长模具寿命,提升产品机械性能(快速冷却铸件可以细化晶粒,提升机械性能),降低生产成本。
附图说明
附图1为本实用新型高强度铝合金轮毂模具的结构示意图;
附图2为底模的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型的高强度铝合金轮毂模具做进一步描述,以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思想。
如图1和图2所示,高强度铝合金轮毂模具,包括上模(图未示)、底模1以及上模和底模1之间形成的轮毂型腔3,轮毂型腔3中用于轮毂2的加工。为了加快生产过程中加轮毂2上的辐条21中段位置的散热,减少由于局部过热不能及时散热引起的铸件疏松废品,在上模或/和底模1上在对应辐条21的位置上铣设有散热槽11,在本实用新型较佳的实施例中,仅描述在底模1上铣设散热槽的情况,上模上铣设散热槽原理与之相同。铣设散热槽11的过程是,先在底模1上在对应辐条21的位置铣设一长槽111,该长槽111的长度方向与辐条21的长度方向一致,然后在长槽的中间位置钻设一圆孔112。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (2)
1.高强度铝合金轮毂模具,所述模具包括上模、底模以及所述上模和底模围成的轮毂型腔,其特征在于,所述上模或/和底模上在对应轮毂型腔内轮毂辐条的位置上铣设有散热槽。
2.根据权利要求1所述的高强度铝合金轮毂模具,其特征在于,所述散热槽包括一沿辐条长度方向的长槽以及设置于长槽中间位置的圆孔。
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CN106392041A (zh) * | 2016-11-26 | 2017-02-15 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种车轮模具底模 |
CN107838380A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-03-27 | 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 | 一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构 |
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2012
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130123 Termination date: 20200627 |