CN202646952U

CN202646952U - 五层结构钢塑复合压力管

Info

Publication number: CN202646952U
Application number: CN 201220294875
Authority: CN
Inventors: 李德辉; 傅体强; 施经东
Original assignee: Zhejiang Shuanglin Plastic Machinery Co Ltd
Current assignee: Zhejiang two woods machinery limited company
Priority date: 2012-06-21
Filing date: 2012-06-21
Publication date: 2013-01-02
Anticipated expiration: 2022-06-21

Abstract

本实用新型涉及钢塑复合压力管。一种五层结构钢塑复合压力管，包括横截面为开口环形的不锈钢槽、穿设在不锈钢槽内的内塑层、用于将内塑层和不锈钢槽粘接在一起的内胶层、对已穿设有内塑层的不锈钢槽的开口进行焊接封闭而形成的焊缝线、套设在不锈钢槽和焊缝线外的外塑层和用于将外塑层同不锈钢槽及焊缝线二者粘接在一起的外胶层。本实用新型提供了为了一种兼具钢管和塑管优越性的且便于加工生产的五层结构钢塑复合压力管，解决了现有具有钢管和塑管的特性的管子生产加工不便且防腐效果差的问题。

Description

五层结构钢塑复合压力管

技术领域

本实用新型涉及钢塑复合压力管，尤其涉及一种五层结构钢塑复合压力管。

背景技术

目前输送流体用的管道多为单一的塑料管和钢管。钢管虽然具有刚度大、强度高的优点，但是内外管壁易结垢生锈，造成管内介质的污染和管道的损坏快。塑料管具有抗化学腐蚀性好、不易结垢、输送流体时的摩擦系数小等优点，但是具有强度小、易弯曲、蠕变、接头处易渗漏等不足。

在中国专利号为992161338、授权公告日为1996年2月28日、名称为“塑料管子”的专利文献中公共了一种三层结构的塑料管。该管子虽然对以上所述的塑料管的不足之处有所改善，但仍旧不具有钢管的优点。

在中国专利号为2010205823892、授权公告日为2011年6月1日、名称为“外镀锡内涂塑复合钢管”的专利文献中公开了一种管子。该管通过在钢管内表面涂塑形成内塑层、在钢管外表面镀锌形成锌层，以使管子具有钢管的优点且具有防腐性能。

以上结构的钢塑结构的复合管存在以下不足，以涂设的方式在钢管内形成内塑层，生产时十分不便，且涂设而形成的塑层容易脱落，不到进行有效的防腐和防止管内流过的介质被污染。钢管的外表面以镀锌层来进行防腐，稍有碰撞则锌层容易脱落，起不到有效的防腐作用，钢管镀有锌层后，在焊接过程中需要将表面的锌层刮掉才能进行焊接，给生产和使用工作带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型提供了为了一种兼具钢管和塑管优越性的且便于加工生产的五层结构钢塑复合压力管，解决了现有具有钢管和塑管的特性的管子生产加工不便且防腐效果差的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种五层结构钢塑复合压力管，包括横截面为开口环形的不锈钢槽、穿设在不锈钢槽内的内塑层、用于将内塑层和不锈钢槽粘接在一起的内胶层、对已穿设有内塑层的不锈钢槽的开口进行焊接封闭而形成的焊缝线、套设在不锈钢槽和焊缝线外的外塑层和用于将外塑层同不锈钢槽及焊缝线二者粘接在一起的外胶层。通过不锈钢带制作成不锈钢槽，然后将挤压出的外表面涂有胶的内塑层***到不锈钢槽内，然后通过不锈钢焊将不锈钢槽的开口焊接住而形成焊缝线，再在焊接好的不锈钢槽上涂上胶，然后套上外塑层，即完成本实用新型的制作。

作为优选，所述焊缝线的横截面为外端宽内端窄的梯形。由于焊缝线是焊接不锈钢钢槽时在不锈钢槽的开口处形成的，焊缝线的横截面为外宽内窄的形状，使得焊接时确保沿不锈钢槽的壁厚方向能够完全填充满开口，焊接强度好。

作为优选，所述不锈钢槽的内表面上设有若干第一凹坑，所述内胶层设有填充在第一凹坑内的第一凸起，所述第一凸起同内胶层为一体结构。能有效地防止内塑层同不锈钢槽之间沿轴向脱落。

作为优选，所述不锈钢槽的外表面上设有若干第二凹坑，所述外胶层设有填充在第二凹坑内的第二凸起，所述第二凸起同外胶层为一体结构。能有效地防止外塑层同不锈钢槽之间沿轴向脱落。

作为优选，所述内塑层的厚度小于外塑层的厚度。既能确保本实用新型具有塑管的特性，同时能降低塑料的用量。钢层的内部不会受到局部的碰撞，因此内塑层的厚度薄也不会出现开裂的而导致不锈钢槽外露的现象产生。而外部容易受到外界的碰撞，故内塑层的厚度低于外塑层的厚度设计合理。

本实用新型具有下述优点，在由不锈钢槽和焊缝线构成的不锈钢层内外都设置塑层构成本实用新型，使得本实用新型兼具钢管和塑管的优越性，较之内部喷塑而言，内塑层不易脱落；该种结构形式形成内塑层较之衬塑的方式形成内塑层而言，加工时方便；钢塑复合压力管承压作用的部位是位于塑层中间的钢层，不锈钢材质同普通镀锌钢材相比具有更高的弹性模量，因此本实用新型的承压能力更强，在同等公称压力和公称外径的条件下可以做到比采用镀锌钢层的钢塑复合压力层做到具有更薄的壁厚，质量更轻、施工更加方便，水力损失更小；采用不锈钢层不存在因水汽渗漏而造成腐蚀的现象、较之镀锡钢层而言，焊接时可以省却去除锌层的工序，生产使用时的方便性好；在进行氩弧焊接时，不需使用氦气保护，降低了生产成本；在管材制作完成后不需对管材切面进行塑封，省去了在管道连接时要对塑封面进行修型的工序，提高了使用时的方便性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的横截面示意图。

图2为本实用新型实施例二的横截面示意图。

图中：内塑层1、内胶层2、第一凸起21、不锈钢层3、不锈钢槽31、开口311、焊缝线32、外胶层4、第二凸起41、外塑层5。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

参见图1，一种五层结构钢塑复合压力管，包括内塑层1、包裹并粘结在内塑层1上的内胶层2、包裹并同内胶层2粘接在一起的不锈钢层3、包裹并粘结在不锈钢层3上的外胶层4和包裹并同外胶层4粘接在一起的外塑层5。不锈钢层3包括横截面设有开口311的不锈钢槽31和位于开口311内的焊缝线32。

制作本实用新型的方法为：

第一步，制作不锈钢槽和具有内胶层的内塑层。

制作具有内胶层的内塑层的具体步骤为：

1、通过内塑层挤出机挤出内塑层毛坯。

2、经过真空定径、冷却水冷却、热风干燥而制得内塑层1。

3、通过内胶层挤出机在内塑层1的外表面上涂上胶。

制作不锈钢槽的具体步骤为：

首先将不锈钢带放置在不锈钢带放卷机上。

然后通过钢带成型机将不锈钢带压成带开口311的不锈钢槽31。

第二步，将外表面涂有胶的内塑层1***到不锈钢槽31内，涂在内塑层1外表面上的胶水固化后形成内胶层2。内胶层2将内塑层1和不锈钢槽31粘接在一起。由于设置有开口311，使得不锈钢槽31能够径向弹性变形，以保证内塑层1同不锈钢槽31之间紧配合时内塑层能方便地***到不锈钢槽内，从而能克服内衬方式制作内塑层时的不便。

第三步，在开口311处将不锈钢槽31焊接在一起。焊接过程中在开口处形成焊缝线32，不锈钢槽311和焊缝线32构成不锈钢层3。

第四步，对焊缝线32进行打磨处理，用风机吹去打磨产生的粉尘。

第五步，通过外胶层挤出机在不锈钢层3的外表面上涂上胶。

第六步，通过外塑层挤出机挤出套设在涂有胶的不锈钢层3上的外塑层5。涂设在不锈钢层3外表面上的胶固化后形成外胶层4，外胶层4起到将外塑层5同不锈钢层3粘接在一起的作用。

第七部，冷却、定长切割、检验合格后进行包装入库。

实施例二，参见图2，同实施例一的不同之处为：焊缝线32的横截面为外端宽内端窄的梯形。不锈钢槽31的内表面上设有若干第一凹坑。内胶层2设有填充在第一凹坑内的第一凸起21。第一凸起21为形成内胶层的胶水溢到第一凹坑内固化而成。不锈钢槽31的外表面上设有若干第二凹坑。外胶层4设有填充在第二凹坑内的第二凸起41。第二凸起41为形成外胶层的胶水溢到第二凹坑内固化而成。内塑层1的厚度小于外塑层5的厚度。

Claims

1. 一种五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，包括横截面为开口环形的不锈钢槽、穿设在不锈钢槽内的内塑层、用于将内塑层和不锈钢槽粘接在一起的内胶层、对已穿设有内塑层的不锈钢槽的开口进行焊接封闭而形成的焊缝线、套设在不锈钢槽和焊缝线外的外塑层和用于将外塑层同不锈钢槽及焊缝线二者粘接在一起的外胶层。

2.根据权利要求1所述的五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，所述焊缝线的横截面为外端宽内端窄的梯形。

3.根据权利要求1或2所述的五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，所述不锈钢槽的内表面上设有若干第一凹坑，所述内胶层设有填充在第一凹坑内的第一凸起，所述第一凸起同内胶层为一体结构。

4.根据权利要求3所述的五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，所述不锈钢槽的外表面上设有若干第二凹坑，所述外胶层设有填充在第二凹坑内的第二凸起，所述第二凸起同外胶层为一体结构。

5.根据权利要求4所述的五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，所述内塑层的厚度小于外塑层的厚度。

6.根据权利要求1或2所述的五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，所述不锈钢槽的外表面上设有若干第二凹坑，所述外胶层设有填充在第二凹坑内的第二凸起，所述第二凸起同外胶层为一体结构。

7.根据权利要求6所述的五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，所述内塑层的厚度小于外塑层的厚度。

8.根据权利要求1或2所述的五层结构钢塑复合压力管，其特征在于，所述内塑层的厚度小于外塑层的厚度。