CN202625557U - 曳引机 - Google Patents

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CN202625557U CN 201220311113 CN201220311113U CN202625557U CN 202625557 U CN202625557 U CN 202625557U CN 201220311113 CN201220311113 CN 201220311113 CN 201220311113 U CN201220311113 U CN 201220311113U CN 202625557 U CN202625557 U CN 202625557U
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CN 201220311113
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Inventor
朱龙
席荣盛
张雷泉
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Kinetek De Sheng Foshan Motor Co Ltd
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Kinetek De Sheng Foshan Motor Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种电梯用的曳引机。它包括转子、定子、转轴、曳引轮、无密封轴承、无密封轴承外盖、无密封轴承内盖、后轴承、后轴承盖、进油通道,转轴通过无密封轴承和后轴承安装于定子,进油通道与无密封轴承的油腔连通,所述无密封轴承内盖或无密封轴承外盖设有泄压口,泄压口连通无密封轴承油腔和集油器。本实用新型结构设合理,通过对无密封轴承的油腔增加一个自动排压力装置,可以防止无密封轴承油腔内的液态或气态油进入定子、转子或其它部件内,有效地保护了曳引机,防止电梯发生事故,提高了电梯的安全性能。由于集油器安装于后轴承盖外侧,对曳引机不需作过多改动,不增加成本,该自动排压力装置同时也起到排油效果。

Description

曳引机
技术领域
本实用新型涉及一种电梯用的曳引机。
背景技术
现有曳引机包括转子、定子、转轴、曳引轮、无密封轴承、无密封轴承外盖、无密封轴承内盖、后轴承、后轴承盖、进油通道和排油通道,转轴通过无密封轴承和后轴承安装于定子内,进油通道与无密封轴承的油腔连通,排油通道与无密封轴承的油腔连通,排油通道内设有油塞,油塞只有在曳引机停机时才能打开,在曳引机工作状态下油塞必须保持对排油通道的封堵。通过进油通道往无密封轴承油腔挤压脂类润滑剂。如果润滑剂被污染需要更换时,只有停机打开油塞才可以排出脂类润滑剂。
在实际使用过程当中,有时用户往无密封轴承油腔挤入较多油脂时,由于热胀冷缩,无密封轴承的油腔将盛不下油脂,油压增大,大到一定数值时,必然要找到封闭无密封轴承油路的相对薄弱点,然后漏油泄压,导致电梯发生事故。
发明内容
因此,本实用新型的目的在于提供一种在工作状态下使无密封轴承油腔内的油压达到或超过一定标准时能自动***压力的曳引机。
上述目的通过以下技术方案给予实现。
一种曳引机,包括转子、定子、转轴、曳引轮、无密封轴承、无密封轴承外盖、无密封轴承内盖、后轴承、后轴承盖、进油通道,转轴通过无密封轴承和后轴承安装于定子,进油通道与无密封轴承的油腔连通,所述无密封轴承内盖或无密封轴承外盖设有泄压口,泄压口连通无密封轴承油腔和集油器。
上述目的还可作下述进一步完善。
所述泄压口外侧设有泄压螺钉,泄压螺钉轴向空心,泄压螺钉内端***泄压口,泄压螺钉外端与集油器连通。还可作进一步改动就是所述泄压螺钉外端与泄油管连通,泄油管与集油器连通。
上述泄压口位置不高于转轴的轴心。
本实用新型结构设合理,通过对无密封轴承的油腔增加一个自动排压力装置,可以防止无密封轴承油腔内的液态或气态油进入定子、转子或其它部件内,有效地保护了曳引机,防止电梯发生事故,提高了电梯的安全性能。由于集油器安装于后轴承盖外侧,对曳引机不需作过多改动,不增加成本,该自动排压力装置同时也起到排油效果。
附图说明
图1为本实施例1的结构示意图。
图2为无密封轴承的放大示意图,主要反映二个油口的具体结构。
图3为实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
实施例1,结合图1和图2,一种曳引机,包括转子1、定子2、转轴3、曳引轮4、无密封轴承5、无密封轴承外盖6、无密封轴承内盖7、后轴承8、后轴承盖9、进油通道10,转轴3通过无密封轴承5和后轴承8安装于定子2,进油通道10分别穿过曳引轮4、无密封轴承外盖6、定子2与无密封轴承的油腔12连通。
在无密封轴承内盖7低于转轴3轴心位置设有泄压口13,泄压口13内侧与无密封轴承的油腔12连通,泄压口13外侧设有泄压螺钉14,泄压螺钉14轴向空心,泄压螺钉14内端***泄压口13,泄压螺钉14外端与泄油管15连接,泄油管15穿过后轴承盖9与集油器16连接。在往无密封轴承油腔挤压油脂时,油脂也会被挤入泄压口,以堵塞泄压口,当无密封轴承旋转一段时间后温度升高,油脂由半凝固状态转为液态和气态,油腔内压力升高,同时泄压口内的油脂也慢慢变成液态,由于泄压口、泄压螺钉和泄油管的孔径较细,内有一定压力,只有当无密封轴承油腔的内压力高于泄压口处的压力时,泄油管才能***,以降低无密封轴承油腔内的压力,防止无密封轴承油腔内的油往其它零部件渗漏。
实施例2,结合图3,一种曳引机,包括转子1、定子2、转轴3、曳引轮4、无密封轴承5、无密封轴承外盖6、无密封轴承内盖7、后轴承8、后轴承盖9、进油通道10,转轴3通过无密封轴承5和后轴承8安装于定子2,进油通道10分别穿过曳引轮4、无密封轴承外盖6、定子2与无密封轴承的油腔12连通。
在无密封轴承外盖6低于转轴3轴心位置设有泄压口13,泄压口13内侧与无密封轴承的油腔12连通,泄压口13外侧设有泄压螺钉14,泄压螺钉14轴向空心,泄压螺钉14内端***泄压口13,泄压螺钉14外端与集油器16连通。

Claims (4)

1.一种曳引机,包括转子、定子、转轴、曳引轮、无密封轴承、无密封轴承外盖、无密封轴承内盖、后轴承、后轴承盖、进油通道,转轴通过无密封轴承和后轴承安装于定子,进油通道与无密封轴承的油腔连通,其特征在于:所述无密封轴承内盖或无密封轴承外盖设有泄压口,泄压口连通无密封轴承油腔和集油器。
2.根据权利要求1所述的曳引机,其特征在于:所述泄压口外侧设有泄压螺钉,泄压螺钉轴向空心,泄压螺钉内端***泄压口,泄压螺钉外端与集油器连通。
3.根据权利要求2所述的曳引机,其特征在于:所述泄压螺钉外端与泄油管连通,泄油管与集油器连通。
4.根据权利要求1或3任一权利要求所述的曳引机,其特征在于:所述泄压口位置不高于转轴的轴心。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102730524A (zh) * 2012-06-29 2012-10-17 佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司 曳引机

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