CN202579711U - 一种汽车离合器分离轴承 - Google Patents
一种汽车离合器分离轴承 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202579711U CN202579711U CN 201220271670 CN201220271670U CN202579711U CN 202579711 U CN202579711 U CN 202579711U CN 201220271670 CN201220271670 CN 201220271670 CN 201220271670 U CN201220271670 U CN 201220271670U CN 202579711 U CN202579711 U CN 202579711U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- outer ring
- retainer
- release bearing
- inner ring
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
一种汽车离合器分离轴承，属于轴承领域。现有汽车离合器分离轴承存在自动调心效果差、使用寿命短的缺陷。本实用新型包括外圈、内圈、滚子、密封件、保持架、调心弹簧、轴套和底座，滚子均匀隔开固定在保持架上，外圈设置成中心留孔的盘状，内圈通过保持架、滚子抵靠在外圈内端面，内圈与外圈的另一侧端面设有密封件，保持架的内、外环侧分别与内圈和外圈连接，调心弹簧设置成喇叭状，喇叭的大口端抵靠在外圈的内端面，喇叭的小口端抵靠在轴套的台阶面上，底座嵌装在轴套上，轴套凸台的两侧面分别与外圈盘状底面和底座端面贴服。本实用新型自动调心性能稳定、使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承领域，尤其与一种自动调心性能稳定、使用寿命长的汽车离合器分离轴承有关。
背景技术
汽车离合器分离轴承是汽车传动***中主要配件之一，汽车离合器分离轴承主要安装在离合器总成的分离机构内，分离轴承压装在分离轴承套筒上，套筒可在从动轴上滑动。分离拨叉是中部带支点的杠杆，拉动分离拨叉便可通过分离轴承和分离杠杆拉动压盘，解除压盘对从动盘的压力。以往的汽车离合器分离轴承虽已具备一定的自动调心能力，但其自动调心效果差，已不能满足人们对汽车的性能要求；而大多数分离轴承在使用过程中往往不能给予滚子充分的润滑，使得汽车离合器分离轴承使用寿命大大下降，进而加大汽车的维护成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有汽车离合器分离轴承存在自动调心性能差、使用寿命短的缺陷，提供一种自动调心性能稳定、使用寿命长的汽车离合器分离轴承。
为此，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车离合器分离轴承，包括外圈、内圈、滚子、密封件、保持架、调心弹簧和轴套，滚子均匀隔开固定在保持架上，这样就会使滚子在移动过程中始终保持相对的距离，外圈设置成中心留孔的盘状，内圈通过保持架、滚子抵靠在外圈内端面，内圈与外圈的另一侧端面设有密封件，能有效避免外界的杂质进入轴承内，大大地提高了轴承的使用寿命，调心弹簧的两端分别抵靠在外圈的内端面和轴套台阶面上，当分离轴承受到偏心力作用时，调心弹簧就会通过自身变形使得分离轴承与轴套同心，其特征在于：所述的分离轴承还包括底座，底座嵌装在所述的轴套上，轴套凸台的两侧面分别与所述的外圈盘状底面和底座端面贴服，使得分离结构紧凑，降低了制造成本，提高了轴承的自动调心功能，延长了分离轴承的使用寿命。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下技术特征。
所述的调心弹簧设置成喇叭状，喇叭的大口端抵靠在所述外圈的内端面，喇叭的小口端抵靠在所述轴套的台阶面上，通过所述调心弹簧的自身受力变形可以有效地调整分离轴承旋转中心。
所述保持架的内、外环侧分别与所述的内圈和外圈连接，所述保持架与密封件一起，将所述内圈与外圈之间的空隙封闭，能够有效地防止油脂的溢出，从而增加了分离轴承的使用寿命。
使用本实用新型可以达到的有益效果：本实用新型通过调心弹簧的径向位移与受力，实现离合器分离轴承的自动调心功能，减少了离合器分离轴承的磨损，大大地增加了分离轴承的使用时间，同时也降低了汽车的保养成本；能够将油脂封闭在内圈与外圈之间，使得滚子处于油脂润滑状态，大大地减缓了滚子的磨损，增加了分离轴承的使用寿命。
附图说明：
图1是本实用新型的主视剖面图。
图2是本实用新型的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1、图2所示，本实用新型包括外圈1、内圈2、滚子3、密封件4、保持架5、调心弹簧6、轴套7和底座8，滚子3均匀隔开固定在保持架5上，使滚子3在移动过程中始终保持相对的距离，外圈1设置成中心留孔的盘状，内圈2通过保持架5、滚子3抵靠在外圈1的内端面，内圈2与外圈1的另一侧端面设有密封件4，保持架5的内、外环侧分别与内圈2和外圈1连接，其与密封件4一起将内圈2与外圈1之间的空隙封闭，调心弹簧6设置成喇叭状，喇叭的大口端抵靠在外圈1的内端面，喇叭的小口端抵靠在轴套7的台阶面上，通过调心弹簧6的自身受力变形可以有效地调整分离轴承旋转中心，底座8嵌装在轴套7上，轴套7凸台的两侧面分别与外圈盘状底面和底座端面贴服。
Claims (3)
1.一种汽车离合器分离轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、滚子（3）、密封件（4）、保持架（5）、调心弹簧（6）和轴套（7），滚子（3）均匀隔开固定在保持架（5）上，外圈（1）设置成中心留孔的盘状，内圈（2）通过保持架（5）、滚子（3）抵靠在外圈（1）内端面，内圈（2）与外圈（1）的另一侧端面设有密封件（4），调心弹簧（6）的两端分别抵靠在外圈（1）的内端面和轴套（7）台阶面上，其特征在于：所述的分离轴承还包括底座（8），底座（8）嵌装在所述的轴套（7）上，轴套（7）凸台的两侧面分别与所述的外圈（1）盘状底面和底座（8）端面贴服。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器分离轴承，其特征在于：所述的调心弹簧（6）设置成喇叭状，喇叭的大口端抵靠在所述外圈（1）的内端面，喇叭的小口端抵靠在所述轴套（7）的台阶面上。
3.根据权利要求1所述的汽车离合器分离轴承，其特征在于：所述保持架（5）的内、外环侧分别与所述的内圈（2）和外圈（1）连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220271670 CN202579711U (zh) | 2012-06-06 | 2012-06-06 | 一种汽车离合器分离轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220271670 CN202579711U (zh) | 2012-06-06 | 2012-06-06 | 一种汽车离合器分离轴承 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202579711U true CN202579711U (zh) | 2012-12-05 |
Family
ID=47249125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220271670 Expired - Fee Related CN202579711U (zh) | 2012-06-06 | 2012-06-06 | 一种汽车离合器分离轴承 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202579711U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106286629A (zh) * | 2015-06-02 | 2017-01-04 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 离合器***及离合器分离轴承总成 |
| CN107643176A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-01-30 | 南京磁谷科技有限公司 | 一种超速试验台主机结构 |
| CN109869412A (zh) * | 2019-03-14 | 2019-06-11 | 温州天纳福汽车轴承股份有限公司 | 一种自适应离合器轴承结构 |
| CN110173509A (zh) * | 2018-02-21 | 2019-08-27 | Ntn-Snr轴承股份有限公司 | 在滚道后侧配备有密封装置的机动车辆离合器分离轴承 |
-
2012
- 2012-06-06 CN CN 201220271670 patent/CN202579711U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106286629A (zh) * | 2015-06-02 | 2017-01-04 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 离合器***及离合器分离轴承总成 |
| CN107643176A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-01-30 | 南京磁谷科技有限公司 | 一种超速试验台主机结构 |
| CN107643176B (zh) * | 2017-10-30 | 2024-04-19 | 南京磁谷科技股份有限公司 | 一种超速试验台主机结构 |
| CN110173509A (zh) * | 2018-02-21 | 2019-08-27 | Ntn-Snr轴承股份有限公司 | 在滚道后侧配备有密封装置的机动车辆离合器分离轴承 |
| CN109869412A (zh) * | 2019-03-14 | 2019-06-11 | 温州天纳福汽车轴承股份有限公司 | 一种自适应离合器轴承结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202579711U (zh) | 一种汽车离合器分离轴承 | |
| CN205806261U (zh) | 一种离合器 | |
| CN202597459U (zh) | 一种分离轴承 | |
| CN201329768Y (zh) | 一种汽车挂车车轴 | |
| CN204755643U (zh) | 离合器盖及压盘总成 | |
| CN203948493U (zh) | 一种全密封双列圆锥滚子轴承密封组件装配胎具 | |
| CN201696520U (zh) | 汽车自动调心拉式离合器分离轴承 | |
| CN202707796U (zh) | 汽车离合器轴承 | |
| CN203868125U (zh) | 双金属平衡轴承 | |
| CN202545640U (zh) | 一种带蝶形弹簧的膜片弹簧离合器盖 | |
| CN202579708U (zh) | 一种适用于amt的离合器控制器补偿机构 | |
| CN202560822U (zh) | 自动调心汽车离合器分离轴承 | |
| CN202756471U (zh) | 一种用于汽车离合器的分离机构 | |
| CN210889822U (zh) | 摩擦滚子机构 | |
| CN2828424Y (zh) | 推力球轴承的双包保持架 | |
| CN200958528Y (zh) | 一种能够承受双向轴向力的单列圆锥滚子轴承 | |
| CN205478994U (zh) | 一种汽车离合器分离轴承 | |
| CN201382097Y (zh) | 带法兰输出的汽车离合器 | |
| CN203248558U (zh) | 一种双支承环式自动补偿离合器 | |
| CN202215632U (zh) | 离合器分离轴承 | |
| CN202833664U (zh) | 第三代轮毂轴承单元弹簧钢骨架上密封结构 | |
| CN201994753U (zh) | 一种电机端盖 | |
| CN201651098U (zh) | 拉式膜片弹簧离合器 | |
| CN203248557U (zh) | 一种无支撑环式自动补偿离合器 | |
| CN201925364U (zh) | 双碟簧离合器盖总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20140606 |