CN202518110U - 汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构 - Google Patents
汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构，包括空调控制器壳体和仪表板，所述空调控制器壳体由面板和安装在面板内表面上的支架组成，所述面板内表面靠近边缘处设置有卡扣结构，所述仪表板靠近边缘处开设有卡孔，空调控制器壳体通过所述卡扣结构与所述卡孔的卡接安装在仪表板上。该安装结构安装效率高，空调控制器壳体与仪表板配合紧密，能降低整车成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件之间的安装结构，具体涉及汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构。
背景技术
现有的汽车空调控制器壳体由面板和支架（用于安装控制器机芯）组成，支架通过螺钉安装在面板内表面，面板上开设有螺纹孔，该空调控制器壳体通过面板上的螺纹孔与螺钉的配合安装在仪表板上。这种安装结构存在如下问题：第一，空调控制器壳体周边有螺纹连接结构，安装时面板与仪表板之间有间隙，无法紧密配合，在安装完成后需要扣上一个中央控制面罩，以遮挡安装点和安装间隙，整车成本较高；第二，空调控制器壳体与仪表板之间螺纹连接的安装方式，安装时间长，效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车空调控制器壳体与仪表板能紧密配合的安装结构，以降低整车成本，同时提高安装效率。
本实用新型所述的汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构，包括空调控制器壳体和仪表板，所述空调控制器壳体由面板和安装在面板内表面上的支架组成，所述面板内表面靠近边缘处设置有卡扣结构，所述仪表板靠近边缘处开设有卡孔，空调控制器壳体通过所述卡扣结构与所述卡孔的卡接安装在仪表板上。
所述卡扣结构由第一定位销、第一扣位卡头和弹性卡扣构成，第一定位销和第一扣位卡头设置在面板内表面靠近下边缘中部位置处，弹性卡扣设置在面板内表面靠近下边缘两端位置处和靠近上边缘处，所述卡孔由与第一定位销相适配的第一卡孔、与第一扣位卡头相适配的第二卡孔和与弹性卡扣相适配的第三卡孔构成，第一卡孔和第二卡孔开设在仪表板靠近下边缘中部位置处，分别与第一定位销和第一扣位卡头位置相对应，第三卡孔开设在仪表板靠近下边缘两端位置处和靠近上边缘处，与弹性卡扣的位置相对应。
为了简化空调控制器壳体的面板与支架之间的安装方式，以更进一步的提高安装效率，所述面板内表面向后延伸的壁面上设置有销卡口和扣位卡口，所述支架与面板对接的圆弧形侧壁上设置有第二定位销和第二扣位卡头，支架通过第二定位销与销卡口的卡接以及第二扣位卡头与扣位卡口的卡接安装在面板内表面上。
本实用新型中空调控制器壳体通过第一定位销、第一扣位卡头和弹性卡扣直接与仪表板卡接，简化了安装方式，提高了安装效率；空调控制器壳体与仪表板紧密配合，不必采用中央控制面罩，降低了整车成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型所述的空调控制器壳体与仪表板的安装结构示意图。
图2为本实用新型中空调控制器壳体的轴测图。
图3为本实用新型中仪表板的结构示意图。
图4为本实用新型中面板的轴测图。
图5为本实用新型中支架的轴测图。
具体实施方式
如图1至图5所示的汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构，包括空调控制器壳体1和仪表板2，空调控制器壳体1由面板3和支架4组成，面板3内表面向后延伸的壁面上设置有销卡口11和扣位卡口12，支架4与面板3对接的圆弧形侧壁上设置有第二定位销13和第二扣位卡头14，支架4通过第二定位销13与销卡口11的卡接以及第二扣位卡头14与扣位卡口12的卡接安装在面板3内表面上。
面板3内表面靠近边缘处设置有卡扣结构，该卡扣结构由一只第一定位销5、两只第一扣位卡头6和五只弹性卡扣7构成，第一定位销5和第一扣位卡6头设置在面板3内表面靠近下边缘中部位置处，第一定位销5位于两个扣位卡头6之间，两只弹性卡扣7设置在面板3内表面靠近下边缘两端位置处，另外三只弹性卡扣7分别设置在面板3内表面靠近上边缘中部及两端位置处。仪表板2靠近边缘处开设有卡孔，该卡孔由一个与第一定位销5相适配的第一卡孔8、两个与第一扣位卡头6相适配的第二卡孔9和五个与弹性卡扣7相适配的第三卡孔10构成，第一卡孔8和第二卡孔9开设在仪表板2靠近下边缘中部位置处，第一卡孔8位于两个第二卡孔9之间，两个第三卡孔10开设在仪表板2靠近下边缘两端位置处，另外三个第三卡孔10分别开设在仪表板2靠近上边缘中部及两端位置处。第一卡孔8、第二卡孔9和第三卡孔10分别与第一定位销5、第一扣位卡头6和弹性卡扣7的位置相对应。空调控制器壳体1通过第一定位销5与第一卡孔8的卡接、第一扣位卡头6与第二卡孔9的卡接以及弹性卡扣7与第三卡孔10的卡接安装在仪表板2上。
在安装时，先将支架4卡接在面板3中，然后将空调控制器壳体1从前向后推到位，第一定位销5***仪表板2的第一卡孔8中，第一扣位卡头6卡入第二卡孔9中，弹性卡扣7卡入第三卡孔10中并释放，卡住仪表板2，使空调控制器壳体1在周边和前后方向都无法窜动，从而将其牢固地安装在仪表板2上，安装到位后，空调控制器壳体1的边沿与仪表板2紧密配合。
Claims (3)
1.一种汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构，包括空调控制器壳体（1）和仪表板（2），所述空调控制器壳体由面板（3）和安装在面板内表面上的支架（4）组成，其特征是：所述面板内表面靠近边缘处设置有卡扣结构，所述仪表板靠近边缘处开设有卡孔，空调控制器壳体通过所述卡扣结构与所述卡孔的卡接安装在仪表板上。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构，其特征是：所述卡扣结构由第一定位销（5）、第一扣位卡头（6）和弹性卡扣（7）构成，第一定位销和第一扣位卡头设置在面板内表面靠近下边缘中部位置处，弹性卡扣设置在面板内表面靠近下边缘两端位置处和靠近上边缘处，所述卡孔由与第一定位销相适配的第一卡孔（8）、与第一扣位卡头相适配的第二卡孔（9）和与弹性卡扣相适配的第三卡孔（10）构成，第一卡孔和第二卡孔开设在仪表板靠近下边缘中部位置处，分别与第一定位销和第一扣位卡头位置相对应，第三卡孔开设在仪表板靠近下边缘两端位置处和靠近上边缘处，与弹性卡扣的位置相对应。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构，其特征是：所述面板（3）内表面向后延伸的壁面上设置有销卡口（11）和扣位卡口（12），所述支架（4）与面板对接的圆弧形侧壁上设置有第二定位销（13）和第二扣位卡头（14），支架通过第二定位销与销卡口的卡接以及第二扣位卡头与扣位卡口的卡接安装在面板内表面上。
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| CN2012201262332U CN202518110U (zh) | 2012-03-30 | 2012-03-30 | 汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构 |
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| CN202518110U true CN202518110U (zh) | 2012-11-07 |
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| CN (1) | CN202518110U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110722957A (zh) * | 2019-10-11 | 2020-01-24 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 汽车空调控制面板安装结构 |
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2012
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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