CN202357945U - 汽车举升臂总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车举升臂总成,包括支撑杆,所述支撑杆的一端设有铰接柱,所述支撑杆的另一端设有支撑头,所述支撑头上具有铰接孔和安装孔,所述支撑杆的侧边上具有弯折加强边。本实用新型强度增强、工作效率更稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车举升臂总成。
背景技术
目前,汽车举升臂的结构采用单一支撑杆支撑,由于是采用单一支撑杆结构,支撑板是采用薄钢板制成,横向方向上很难有稳定性,支撑板在支撑时会出现支撑杆牢固强度不够,会出现弯折,影响使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种强度增强、工作效率更稳定的汽车举升臂总成。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种汽车举升臂总成,包括支撑杆,其特征在于:所述支撑杆的一端设有铰接柱,所述支撑杆的另一端设有支撑头,所述支撑头上具有铰接孔和安装孔。
所述支撑杆的侧边上具有弯折加强边。
本实用新型在原支撑杆的侧边上增加了弯折边,有效增强了举升壁的强度,在支撑杆的横向方向上的稳固性得到提升,使得举升杆的强度得到提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种汽车举升臂总成,包括支撑杆1,所述支撑杆1的一端设有铰接柱2,所述支撑杆1的另一端设有支撑头3,所述支撑头3上具有铰接孔4和安装孔5。
所述支撑杆1的侧边上具有弯折加强边6。
Claims (2)
1.一种汽车举升臂总成,包括支撑杆,其特征在于:所述支撑杆的一端设有铰接柱,所述支撑杆的另一端设有支撑头,所述支撑头上具有铰接孔和安装孔。
2.根据权利要求1所述汽车举升臂总成,其特征在于:所述支撑杆的侧边上具有弯折加强边。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN2011203723201U CN202357945U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 汽车举升臂总成 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2011203723201U CN202357945U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 汽车举升臂总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202357945U true CN202357945U (zh) | 2012-08-01 |
Family
ID=46569155
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN2011203723201U Expired - Fee Related CN202357945U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 汽车举升臂总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202357945U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111422123A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-07-17 | 深圳市卓励车载智能物流技术研究院 | 一种载货汽车液压尾板举升臂结构 |
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2011
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111422123A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-07-17 | 深圳市卓励车载智能物流技术研究院 | 一种载货汽车液压尾板举升臂结构 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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