CN202306831U - 路况发布*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种路况发布***,包括多个移动终端和路况管理服务器,所述移动终端与所述路况管理服务器通信连接,所述移动终端用于根据在移动过程中遇到的实际路况事件向所述路况管理服务器上报该移动终端的定位信息及路况事件信息,所述路况管理服务器用于根据各移动终端所发来的所述路况事件信息及所述定位信息形成路况更新数据并下发,以供所述多个移动终端根据所述路况更新数据更新电子地图。本实用新型所述***通过由移动终端在移动过程中上报路况事件信息,并由路况管理服务器下发,克服了现有路况数据覆盖范围的限制,使用户可以方便地获得任何区域的路况数据。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路况发布***,属于智能交通技术领域。
背景技术
路况数据包括实时路况和交通道路事件等数据,这些数据可以发布给手机用户,用于更新手机终端上的电子地图,使用户能够及时了解路况。
目前,现有路况数据均是由数据提供商提供的,这些数据提供商通过在关注区域设置摄像头等数据采集设备得到路况数据以便进行发布。然而,这种路况数据采集的方式属于定点采集方式,只有设置了数据采集设备的区域才能进行路况数据的采集,如果要想对除此之外的其他区域也进行数据采集,则需要另设数据采集设备。而实际上,路况事件的发生是难以准确预测的,任何区域都有可能发生路况事件,数据采集设备的装设速度远远赶不上路况事件突发的速度,因此,采用现有方式采集到的路况数据会受到数据采集设备覆盖范围的限制,从而使用户无法及时获得所在区域的路况数据。
实用新型内容
本实用新型提供一种路况发布***,用以克服路况数据覆盖范围的限制,使用户能够获得任何区域的路况数据。
本实用新型提供的路况发布***路况发布***包括多个移动终端和路况管理服务器,所述移动终端与所述路况管理服务器通信连接,所述移动终端用于根据在移动过程中遇到的实际路况事件向所述路况管理服务器上报该移动终端的定位信息及路况事件信息,所述路况管理服务器用于根据各移动终端所发来的所述路况事件信息及所述定位信息形成路况更新数据并下发,以供所述多个移动终端根据所述路况更新数据更新电子地图。
可选地,所述移动终端可以具体包括:用于从定位***获得该移动终端的定位信息的定位模块;用于根据所述移动终端在移动过程中遇到的实际路况事件选择预设的路况事件信息的第一选择模块;分别与所述定位模块和所述第一选择模块相连接且用于将由第一选择模块选择的所述路况事件信息以及由定位模块得到的所述定位信息上报给所述路况管理服务器的上报模块;以及与所述路况管理服务器通信连接且用于根据来自于所述路况管理服务器的路况更新数据中携带的经纬度信息及路况事件标识,在电子地图中与所述经纬度信息对应的位置显示所述路况事件标识的显示模块。
可选地,所述路况管理服务器可以具体包括:用于根据所述路况事件信息及所述定位信息形成携带有经纬度信息及路况事件标识的路况更新数据的更新模块;与所述更新模块相连接且用于将更新模块形成的所述更新数据下发给所有已签约的移动终端的下发模块。
可选地,所述移动终端还可以包括用于记录与第一选择模块选择的路况事件信息相关的现场信息的记录模块;所述上报模块还用于将该现场信息也上报给所述路况管理服务器;所述下发模块还用于将所述现场信息携带在所述路况更新数据中下发给所述移动终端;所述显示模块还用于将所述路况事件标识与所述现场信息进行链接显示。
可选地,所述路况管理服务器还可以包括:用于对多个移动终端的定位信息及路况事件信息进行统计并生成统计数据的统计模块;与所述统计模块相连接且用于将统计模块生成的统计数据进行展示,供所述移动终端查询的展示模块。
可选地,所述移动终端还可以包括用于向所述路况管理服务器发送共享请求,并将来自于所述路况管理服务器的事件描述信息上传到预先获得授权的SNS服务器上的共享模块;所述路况管理服务器还可以包括用于当收到所述共享请求后,根据该移动终端上报的定位信息及路况事件信息生成事件描述信息回复给所述移动终端的描述模块,所述事件描述信息具有指向所述展示模块所展示的统计数据的链接。
可选地,所述路况管理服务器还可以包括:与所述第一选择模块相连接并用于录入路况事件信息供第一选择模块选择的录入模块。
可选地,所述移动终端还可以包括:用于根据所述移动终端在移动过程中遇到的实际路况事件所造成的拥堵状况选择预设的拥堵状况信息的第二选择模块。
本实用新型所述***通过由移动终端在移动过程中上报路况事件信息,并由路况管理服务器下发,克服了现有路况数据覆盖范围的限制,使用户可以方便地获得任何区域的路况数据。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述路况发布***实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型所述路况发布***实施例二的结构示意图;
图3为本实用新型所述路况发布***实施例三的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型所述路况发布***实施例一的结构示意图,如图所示,该***至少包括多个移动终端10和路况管理服务器20,其中,移动终端10与所述路况管理服务器20通信连接,具体地,该移动终端10可以先接入无线网络,然后实现与路况管理服务器20的通信。
在通信过程中,所述移动终端10根据在移动过程中遇到的实际路况事件向所述路况管理服务器20上报该移动终端的定位信息及路况事件信息,所述路况管理服务器20用于根据各移动终端所发来的所述路况事件信息及所述定位信息形成路况更新数据并下发给各个移动终端,以供多个移动终端10根据所述路况更新数据更新电子地图。其工作原理如下:
所述移动终端10可以为车载终端或手机等移动通信设备,当用户在行驶途中遇到实际路况事件想要进行发布时,可以通过定位模块11从定位***获得该移动终端的定位信息。其中,该定位***可以为全球定位***(GlobalPositioning System,简称:GPS)等已有的***;所述定位信息可以包括:移动终端10所在车辆的地理位置、行驶方向、车速、海拔等信息;并通过第一选择模块12选择预设的路况事件信息。其中,该路况事件信息是用户在移动终端中安装客户端软件时装设在该客户端中的信息,具体可以由工作人员可以根据交管局或政府职能部门发布的出行提示或道路限制等交通信息通过录入模块26直接录入路况事件信息,该路况事件信息显示在移动终端10上,供第一选择模块12选择。该路况事件信息可以分为四种类型:交通管制、交通事件、施工作业、道路障碍,其中:
交通管制类路况事件例如包括:禁止通行、禁止右转、禁止左转、禁止直行、禁止左右转弯、禁止掉头、入口匝道关闭、入口匝道限制、出口匝道关闭、出口匝道限制、双向道路单侧交互通行、双向道路单侧通行、双向道路双向通行、车道通行限制(1车道)、车道通行限制(2车道)、车道通行限制(3车道)、车道通行限制(4车道)等;
交通事件类路况事件例如包括:车辆事故、人身事故、博览会、警戒、国宾出行警备、集会、大型会议、体育活动、公益活动、宗教活动、节假日、文艺活动等;
施工作业类路况事件例如包括:占路施工、断路施工、除雪作业、排水作业等;
道路障碍类路况事件例如包括:道路设施火灾、道路障碍、大雪、暴雪、积雪、雷雨、暴雨、台风、飓风、洪水、沙尘暴、雾、冰雹、路面结冰、山体滑坡、泥石流、路面陷落、路面损坏、道路积水等。
此后,由上报模块13将由第一选择模块12选择的所述路况事件以及由定位模块11得到的所述定位信息上报给所述路况管理服务器20。
所述路况管理服务器20通过更新模块21根据所述路况事件信息及所述定位信息形成路况更新数据,并由下发模块23将更新模块21形成的所述路况更新数据下发给所有已签约的移动终端。其中,所述已签约的移动终端是指所有想要收到路况更新数据的移动终端,该路况更新数据是用于对这些移动终端上所显示的电子地图进行更新的数据,具体可以携带有经纬度信息及路况事件标识。其中的经纬度信息可以根据所述定位信息形成,所述路况事件标识可以根据所述路况事件信息形成。
此处需要说明的是,本实施例以所述移动终端10为代表说明上述已签约的移动终端,这些移动终端均具有与移动终端10相同的结构和原理,因此不再一一赘述。
当所述移动终端10接收到路况更新数据时,通过显示模块14根据来自于所述路况管理服务器20的路况更新数据中携带的经纬度信息及路况事件标识,在电子地图中与所述经纬度信息对应的位置显示所述路况事件标识,具体地,该路况事件标识可以显示在电子地图中另设的标识图层中,与原有的电子地图进行叠加显示。据此,用户通过移动终端10查看电子地图时,便可以得知哪个位置发生了什么样的实际路况事件。
另外,该路况事件标识还可以具有一定的有效期,当有效期结束后,便会从电子地图上消失。其中,该有效期可以由路况管理服务器20中的更新模块21设定并携带在路况更新数据中,或者可以由移动终端10自行设定。
本实施例所述***通过由移动终端在移动过程中上报路况事件信息,并由路况管理服务器下发,克服了现有路况数据覆盖范围的限制,使用户可以方便地获得任何区域的路况数据。
图2为本实用新型所述路况发布***实施例二的结构示意图,如图所示,在上述实施例一的基础上,该***中的移动终端10可以进一步包括记录模块15和第二选择模块17,其工作原理如下:
当移动终端10通过上报模块13进行上报之前,还可以先通过记录模块15记录与第一选择模块12选择的路况事件信息相关的现场信息,例如,该记录模块15可以为摄像元件,用户可以通过该摄像元件对事件现场进行拍照,得到现场照片;或者,该记录模块15也可以为文字编辑器,用户可以通过该文字编辑器编写一小段文字,以便更加详细地记录实际路况事件的现场情况。
可选地,该移动终端10中还可以进一步设置第二选择模块17,用于根据所述移动终端10在移动过程中遇到的实际路况事件所造成的拥堵状况选择预设的拥堵状况信息,例如:拥堵距离小于500米、拥堵距离小于500米~1500米、拥堵距离小于1500米~5000米、拥堵距离大于5公里等。如果不能确定拥堵状况,也可以不做选择。
此后,再由上报模块13将该现场信息和/或拥堵状况信息连同此前的定位信息及路况事件信息一并上报给所述路况管理服务器20;路况管理服务器20通过下发模块22将所述现场信息和/或拥堵状况信息携带在所述路况更新数据中下发给所述移动终端10。
此后,所述移动终端10通过显示模块14将所述路况事件标识与所述现场信息和/或拥堵状况信息进行链接显示,当用户通过移动终端10点击电子地图中的路况事件标识时,便可以查看相应路况事件的现场信息和/或拥堵状况信息。
本实施例所述***通过使移动终端进一步记录并上报现场信息,使用户能够在电子地图中获得更加详细的路况信息。
图3为本实用新型所述路况发布***实施例三的结构示意图,如图所示,在上述实施例一的基础上,该***中的移动终端进一步具有共享模块16,路况管理服务器20中进一步具有统计模块23、展示模块24及描述模块25,其工作原理如下:
当路况管理服务器20接收到由多个已签约的移动终端上报的定位信息及路况事件信息时,可以由统计模块23对这些定位信息及路况事件信息进行统计,生成统计数据。例如,可以按时间、按位置或者按路况事件类型进行分类统计,生成相应的图表等,具体地,进行统计时,还可以采用去重过滤等处理手段进行数据处理,使得生成的统计数据更加真实准确。然后,由展示模块24将统计模块23生成的统计数据进行展示,供所述移动终端查询。
在具体应用中,当用户想要将自己上报的路况事件信息共享到自己的微博中时,可以通过移动终端10中的共享模块16向所述路况管理服务器20发送共享请求;当路况管理服务器20收到所述共享请求后,通过描述模块25根据该移动终端10上报的定位信息及路况事件信息生成事件描述信息回复给所述移动终端10,该事件描述信息可以为简单的一句话,例如:在某月某日某个路段进行交通管制等。该事件描述信息可以具有指向所述展示模块24所展示的统计数据的链接,该链接具体可以采用短的统一资源定位符(ShortUniform Resource Locator,简称:ShortURL)的形式,以减少要传输的数据量。
所述移动终端10收到所述事件描述信息后,将该事件描述信息上传到预先获得授权的社交网络服务(Social Networking Services,简称:SNS)服务器上。其中,SNS服务器是用于提供微博等社交网络服务的服务器,由于该SNS服务器已经对移动终端10进行了授权,因此,可以将该事件描述信息更新在相应的用户微博上。
由于通常微博允许发布的消息单条文字数量有限制,例如为140字节,因此,如果该微博的关注者想要获得更多的路况信息,可以点击该事件描述信息所附带的链接,从路况管理服务器20的展示模块24获得更多的统计数据,从而了解更多的路况信息。
另外,本实施例中也可以具有上述实施例二所述的记录模块15及其相关功能,此处不再赘述。
本实施例所述***通过在移动终端中增设共享模块将路况信息上传到SNS服务器上,实现了信息共享,并且也丰富了微博的内容,促进对微博的推广。
此处需要说明的是,上述各图中的粗直线表示总线,各模块通过总线彼此通信连接。另外,各模块也可以采用现有技术的其他连接方式进行连接,此处不做具体限定。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种路况发布***,其特征在于,包括多个移动终端和路况管理服务器,所述移动终端与所述路况管理服务器通信连接,所述移动终端用于根据在移动过程中遇到的实际路况事件向所述路况管理服务器上报该移动终端的定位信息及路况事件信息,所述路况管理服务器用于根据各移动终端所发来的所述路况事件信息及所述定位信息形成路况更新数据并下发,以供所述多个移动终端根据所述路况更新数据更新电子地图。
2.根据权利要求1所述的***,其特征在于:所述移动终端包括:
用于从定位***获得该移动终端的定位信息的定位模块;
用于根据所述移动终端在移动过程中遇到的实际路况事件选择预设的路况事件信息的第一选择模块;
分别与所述定位模块和所述第一选择模块相连接且用于将由第一选择模块选择的所述路况事件信息以及由定位模块得到的所述定位信息上报给所述路况管理服务器的上报模块;
与所述路况管理服务器通信连接且用于根据来自于所述路况管理服务器的路况更新数据中携带的经纬度信息及路况事件标识,在电子地图中与所述经纬度信息对应的位置显示所述路况事件标识的显示模块。
3.根据权利要求2所述的***,其特征在于,所述路况管理服务器包括:
用于根据所述路况事件信息及所述定位信息形成携带有经纬度信息及路况事件标识的路况更新数据的更新模块;
与所述更新模块相连接且用于将更新模块形成的所述更新数据下发给所有已签约的移动终端的下发模块。
4.根据权利要求3所述的***,其特征在于:
所述移动终端还包括用于记录与第一选择模块选择的路况事件信息相关的现场信息的记录模块;所述上报模块还用于将该现场信息也上报给所述路况管理服务器;所述下发模块还用于将所述现场信息携带在所述路况更新数据中下发给所述移动终端;所述显示模块还用于将所述路况事件标识与所述现场信息进行链接显示。
5.根据权利要求3或4所述的***,其特征在于,所述路况管理服务器还包括:
用于对多个移动终端的定位信息及路况事件信息进行统计并生成统计数据的统计模块;
与所述统计模块相连接且用于将统计模块生成的统计数据进行展示,供所述移动终端查询的展示模块。
6.根据权利要求5所述的***,其特征在于:
所述移动终端还包括用于向所述路况管理服务器发送共享请求,并将来自于所述路况管理服务器的事件描述信息上传到预先获得授权的SNS服务器上的共享模块;
所述路况管理服务器还包括用于当收到所述共享请求后,根据该移动终端上报的定位信息及路况事件信息生成事件描述信息回复给所述移动终端的描述模块,所述事件描述信息具有指向所述展示模块所展示的统计数据的链接。
7.根据权利要求2所述的***,其特征在于,所述路况管理服务器还包括:与所述第一选择模块相连接并用于录入路况事件信息供第一选择模块选择的录入模块。
8.根据权利要求2所述的***,其特征在于,所述移动终端还包括:用于根据所述移动终端在移动过程中遇到的实际路况事件所造成的拥堵状况选择预设的拥堵状况信息的第二选择模块。
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