一种铣端面打中心孔机床的夹具
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种工装夹具,特别是铣端面打中心孔机床的夹具。
背景技术
轴类零件是常见的典型零件之一,按轴类零件结构形式不同,一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴;或分为实心轴、空心轴等。轴类零件通常用于支承齿轮、带轮等传动零件,以传递转矩或运动。轴类零件在大批量加工时通常采用的工艺是先加工端面再钻中心孔,然后对轴类零件的外圆面进行加工。
轴类零件在加工中需要通过工装夹具对其进行装夹,现有技术中通常采用卡盘或者虎钳对轴类工件进行装夹。另外,技术人员还设计了一种轴类零件的夹具,并申请了中国专利【专利号ZL201020643741.9;授权公告号CN201907011U】该夹具包括定位板、安装在定位板滑槽内的滑块、与滑块相配合的锁紧块一、使滑块产生复位力的复位弹簧、通过定位针安装在定位板上的工件;锁紧块一在锁紧状态下,使得滑块向两边滑动将工件夹紧在定位板上;锁紧块一在松开状态下,复位弹簧产生的复位力使得所述的滑块向内复位松开工件,从而拆下工件、更换工件。
上述的工装夹具能够实现轴类零件的装夹,但是,现有的夹具存在的问题在于,工件装夹和松开的过程需要手动操作,工件的装夹不方便,不利于加工设备的自动化。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种铣端面打中心孔机床的夹具,本实用新型解决的技术问题是使轴类零件的装夹更方便。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种铣端面打中心孔机床的夹具,包括固连在机床上的底座和设置在底座上呈U形的壳体,其特征在于,本夹具还包括设置在壳体内的滑块一和滑块二,所述的壳体内具有供滑块一和滑块二水平滑动的滑槽,所述的滑块一和滑块二的端部分别固连有用于夹持工件的夹头一和夹头二,且夹头一和夹头二的位置正对,所述的壳体上设置有能够带动滑块一和滑块二沿相反的方向滑动的驱动机构。
本铣端面打中心孔机床的夹具设置在机床上,用于夹持轴类零件。加工时,将工件放置在夹头一和夹头二之间,通过操作驱动机构使滑块一和滑块二分别带动夹头一和夹头二相向运动,夹紧工件;加工完成后,通过操作驱动机构使滑块一和滑块二分别带动夹头一和夹头二背向运动,松开工件。工件的装夹方便,驱动机构可采用电信号控制,有利于生产的自动化。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的驱动机构包括固连在壳体上的油缸一和位于滑块二下方的滑块三,所述的油缸一的活塞杆分别与所述的滑块一和滑块三相连,所述的滑块二和滑块三对应的位置上具有齿形部,所述的滑块二和滑块三之间设置有能分别与上述的齿形部啮合的齿轮。
驱动机构的工作原理是:油缸一的活塞杆带动滑块一和滑块三沿相同的方向滑动,滑块三通过齿轮带动滑块二沿着与滑块一和滑块三相反的方向滑动,从而使滑块一和滑块二能分别带动夹头一和夹头二实现对工件的夹紧和松开。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的油缸一通过油管与液压泵相联,所述的油缸一与液压泵之间设有换向阀。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的滑块一和滑块三之间通过螺钉固连有一推板,所述的油缸一的活塞杆与上述的推板相连。通过推板使滑块一和滑块二的受力更均匀。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的壳体上设置有齿轮轴,所述的齿轮套设在上述的齿轮轴上,所述的齿轮轴和壳体之间设有轴承。使齿轮与齿形部的配合更到位,齿轮的转动顺畅。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的驱动机构包括固连在壳体上的油缸一和油缸二,所述的油缸一的活塞杆与所述的滑块一相连,所述的油缸二的活塞杆与所述的滑块二相连。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的油缸一和油缸二分别通过油管与液压泵相联,所述的油缸一和油缸二与液压泵之间设有换向阀,且每根油管上均设有节流阀。
驱动机构的工作原理是:液压泵同时给油缸一和油缸二供油,通过换向阀控制滑块一和滑块二的滑动方向,实现夹头一和夹头二的夹紧和松开;通过设置节流阀能够提高油缸一和油缸二的同步性。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的换向阀为电磁换向阀。控制元件能够与电磁换向阀相联,便于自动化控制。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的夹头一和夹头二分别通过螺钉与所述的滑块一和滑块二相固连。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的夹头一和夹头二的外侧端面上均开设有截面呈梯形的凹口,所述的凹口的底部具有供螺钉穿过的让位孔。便于夹头一和夹头二的安装以及工件的装夹。
在上述的铣端面打中心孔机床的夹具中,所述的底座上具有一凸台,所述的壳体底部具有与上述的凸台形状和位置一一对应的凹槽。壳体能够沿底座滑动,对夹具的位置进行调整,再通过定位钉对壳体进行固定。
与现有技术相比,本铣端面打中心孔机床的夹具的优点在于:
1、本铣端面打中心孔机床的夹具通过油缸驱动滑块一和滑块二沿相反的方向滑动,带动夹头一和夹头二夹紧或松开工件,操作方便。
2、本铣端面打中心孔机床的夹具的油缸通过电磁换向阀与液压泵相连,便于控制元件实现对夹具夹紧和松开状态的控制。
3、本铣端面打中心孔机床的夹具上加工有截面呈梯形的凹口,使轴类零件的装夹更可靠。
附图说明
图1是本铣端面打中心孔机床的夹具的结构示意图。
图中,1、底座;1a、凸台;2、壳体;2a、凹槽;3、滑块一;4、滑块二;5、滑块三;6、夹头一;7、夹头二;8、齿轮;9、推板;10、齿轮轴;11、油缸一。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一:
本铣端面打中心孔机床的夹具设置在机床上,用于夹持轴类零件。本铣端面打中心孔机床的夹具包括底座1、壳体2、滑块一3、滑块二4、夹头一6、夹头二7和驱动机构。
具体来说,如图1所示,底座1上具有一凸台1a和若干个安装孔,底座1通过螺钉与机床的床身固连。壳体2设置在底座1上,壳体2呈U形,壳体2具有一凹腔。壳体2的底部具有与凸台1a位置和形状一一对应的凹槽2a,壳体2的底面与底座1的上表面紧密贴合。壳体2能在底座1上沿凸台1a滑动,并通过定位钉定位。壳体2上开设有滑槽,滑块一3和滑块二4分别装入滑槽内并能沿滑槽滑动。滑块一3和滑块二4的端部均能伸入壳体2的凹腔内,且该端部分别固连有夹头一6和夹头二7。夹头一6和夹头二7的外侧端面上均开设有截面呈梯形的凹口,凹口的底部具有让位孔,螺钉穿过让位孔将夹头一6和夹头二7固定。
如图1所示,驱动机构设置在壳体2上,用于驱动滑块一3和滑块二4沿相反的方向滑动,实现夹头一6和夹头二7的夹紧和松开。本实施例中,驱动机构包括滑块三5、油缸一11、齿轮8和推板9。滑块三5设置在壳体2的滑槽内并能沿滑槽滑动,滑块三5位于滑块一3和滑块二4的下部。滑块二4和滑块三5相对的一侧表面上均加工有齿形部,齿轮8位于滑块二4和滑块三5之间,且能够分别与滑块二4和滑块三5上的齿形部相啮合。齿轮8通过一齿轮轴10安装在壳体2上,齿轮轴10和壳体2之间还设置有轴承。
油缸的缸体通过支撑板和固定在支撑板上的支撑杆与壳体2相固连。支撑杆的端部固连在壳体2上,油缸的缸体通过螺钉与支撑板相固连,油缸的活塞杆与推板9相连。油缸的油腔通过油管与液压泵相连,油缸和液压泵之间还设置有换向阀,本实施例中的换向阀采用电磁换向阀。
本铣端面打中心孔机床的夹具的工作原理:加工时,将工件放置在夹头一6和夹头二7之间,通过控制换向阀使油缸一11的活塞杆通过推板9带动滑块一3和滑块三5滑动,滑块三5通过齿轮8带动滑块二4与滑块一3相向滑动,从而带动夹头一6和夹头二7夹紧工件;加工完成后,通过控制换向阀使油缸一11的活塞杆带动滑块一3和滑块三5滑动,滑块三5通过齿轮8带动滑块二4与滑块一3背向滑动,从而带动夹头一6和夹头二7松开工件。
实施例二:
本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同,不同之处在于,本实施例中,驱动机构包括油缸一11和油缸二,油缸一11和油缸二均通过支撑板和支撑杆与壳体2相固连。油缸一11的活塞杆与滑块一3相连,油缸二的活塞杆与滑块二4相连。
油缸一11和油缸二的油腔分别通过油管与液压泵相联,油缸一11和油缸二与液压泵之间设有换向阀,且每根油管上均设有节流阀。在本夹具动作时,液压泵同时给油缸一11和油缸二供油,通过换向阀控制滑块一3和滑块二4的滑动方向,实现夹头一6和夹头二7的夹紧和松开;节流阀能够使油管中的油压更稳定,提高油缸一11和油缸二的同步性。本实施例中,换向阀可采用电磁换向阀。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、凸台1a、壳体2、凹槽2a、滑块一3、滑块二4、滑块三5、夹头一6、夹头二7、齿轮8、推板9、齿轮轴10、油缸一11等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。