CN202192476U - 一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构,包括滚珠丝杆、伺服电机和传动机构,滚珠丝杆通过轴承连接在车床的床鞍上,伺服电机固定在电机座上;电机座通过定位块固定于床鞍上;所述的传动机构包括齿轮、副齿轮、主齿轮;齿轮采用平键固定在滚珠丝杆的一端上;副齿轮套设于齿轮上;主齿轮固定连接于伺服电机的驱动轴上;所述的主齿轮与齿轮和副齿轮相啮合。本实用新型具有结构简单、操作简单、传动同步性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床设备领域,尤其涉及到一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构。
背景技术
在很多中、小型机械加工企业中,为提高生产效率及产品的加工精度,经常需要将普通车床改成数控车床,这就涉及到如何联接X轴滚珠丝杆和X轴伺服电机,目前,大多数企业都是用轴套将电机和滚珠丝杆采用直联的形式,这种联接的机床精度很难达到数控机床的精度要求,而且电机的安装高度较高,机床的加工直径受到限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作简单、传动同步性好、实用的新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构,包括滚珠丝杆、伺服电机和传动机构,其特征在于:滚珠丝杆通过轴承连接在车床的床鞍上,伺服电机固定在电机座上;电机座通过定位块固定于床鞍上;
所述的传动机构包括齿轮、副齿轮、主齿轮;齿轮采用平键固定在滚珠丝杆的一端上;副齿轮套设于齿轮上;主齿轮固定连接于伺服电机的驱动轴上;所述的主齿轮与齿轮和副齿轮相啮合。
所述的齿轮与副齿轮之间采用锥度销定位连接。
所述的主齿轮上螺栓连接有锁紧块;锁紧块与主齿轮之间设有锥度套。
本实用新型将伺服电机经主齿轮与齿轮和副齿轮之间的无间隙与滚珠丝杆相联,确保了伺服电机传动与滚珠丝杆转动的同步性,这样就能提高机床的加工精度,而且伺服电机可以安装在床鞍平面下,机床的加工直径不会受到影响。
综上所述,本实用新型是一种结构设计简单、操作维修方便、实用的新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构。
附图说明
图1本实用新型结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1所示,一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构,包括滚珠丝杆1、伺服电机7和传动机构,其特征在于:滚珠丝杆1通过轴承13连接在车床的床鞍12上,伺服电机7固定在电机座11上;电机座11通过定位块2固定于床鞍12上;
所述的传动机构包括齿轮4、副齿轮5、主齿轮10;齿轮4采用平键 3固定在滚珠丝杆1的一端上;副齿轮5套设于齿轮4上;主齿轮10固定连接于伺服电机7的驱动轴上;所述的主齿轮10与齿轮4和副齿轮5相啮合。
所述的齿轮4与副齿轮5之间采用锥度销6定位连接。
所述的主齿轮10上螺栓连接有锁紧块8;锁紧块8与主齿轮10之间设有锥度套9。
本实用新型将伺服电机7经主齿轮10与齿轮4和副齿轮5之间的无间隙与滚珠丝杆1相联,确保了伺服电机7传动与滚珠丝杆1转动的同步性,这样就能提高机床的加工精度,而且伺服电机7可以安装在床鞍12平面下,机床的加工直径不会受到影响。
本实用新型在安装齿轮时,为了保证伺服电机7和滚珠丝杆1传动的同步,这就需要在安装时将齿轮4和副齿轮5转开一小角度,然后用锥度销6锁紧,这样主齿轮10、齿轮4、副齿轮5之间的传动就会变成无间隙的传动,确保机床的传动精度,即保证了机床的加工精度。
Claims (3)
1.一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构,包括滚珠丝杆(1)、伺服电机(7)和传动机构,其特征在于:滚珠丝杆(1)通过轴承(13)连接在车床的床鞍(12)上,伺服电机(7)固定在电机座(11)上;电机座(11)通过定位块(2)固定于床鞍(12)上;
所述的传动机构包括齿轮(4)、副齿轮(5)、主齿轮(10);齿轮(4)采用平键(3)固定在滚珠丝杆(1)的一端上;副齿轮(5)套设于齿轮(4)上;主齿轮(10)固定连接于伺服电机(7)的驱动轴上;所述的主齿轮(10)与齿轮(4)和副齿轮(5)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构,其特征在于:所述的齿轮(4)与副齿轮(5)之间采用锥度销(6)定位连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型的数控车床滚珠丝杆和电机联接结构,其特征在于:所述的主齿轮(10)上螺栓连接有锁紧块(8);锁紧块(8)与主齿轮(10)之间设有锥度套(9)。
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