CN202133526U - 假人膝部标定用安装块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种同时具有膝部冲击标定和膝部位移标定试验功能的假人膝部标定用安装块,包括底板,所述的底板边角上均设有螺栓孔,所述的底板中间设有通孔,所述的底板的表面设有套管,所述的套管与通孔相匹配,所述的套管中心轴线与底板垂直,所述的套管一端与底板固定连接,所述的套管另一端设有凹槽,所述的套管上设有固定孔。本实用新型结构简单,使用方便,两个膝部标定试验用安装块合二为一,节约成本,简化操作,试验时间短,测量方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种假人标定用安装块,更具体的说,本实用新型涉及一种汽车试验假人膝部标定用安装块。
背景技术
目前,随着国家的发展,时代的进步,人们的生活质量越来越高,很多人都有了私家车,随着汽车的增多,在道路上发生汽车碰撞事故也随之增加,所以越来越多的人对汽车碰撞过程中,对人本身的保护也随之关注,在汽车安全性研究中,汽车碰撞试验是基础试验,通过试验研究事故中车辆的运动和变形、人体的影响、人与车辆的相互作用,从而研究对人体安全有益的方法;假人设备是汽车安全碰撞试验中的常用设备,根据相关法规,为确保碰撞后所采集的数据准确可靠,每进行两次碰撞试验就需对碰撞用假人进行一次标定,假人膝部标定试验分为膝部冲击标定和膝部位移标定两种,传统的试验方法为膝部冲击标定和膝部位移标定分开试验,各有各的标定安装块,试验时间长,需要两次标定,测量不方便。
中国专利公开号为CN1827317A,授权公开日为2006年09月06日,发明的名称为 用于人体碰撞保护试验的四自由度假人膝关节机构,该申请案公开了一种行人膝关节碰撞假人模块,由大腿模块总成,主移动块总成,副移动块总成,小腿模块总成以及四条缆索组成,上述四个总成以及缆索装配完毕后,通过橡胶块、弹簧等变形机构以及缆索等传动机构的作用,能完全实现欧洲EEVC行人假人膝关节机构的运动机制及力学特性,并且在此基础上增加了前后向转动和前后向移动两个自由度,可以实现EEVC假人膝关节机构无法实现的运动机制,新增加的两个自由度符合美国THOR正面碰撞假人膝关节所具有的力学特性。其中不足之处是在进行膝部标定试验时,膝部冲击标定和膝部位移标定需要分开试验,试验时间长,测量不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有在进行膝部标定试验时,膝部冲击标定和膝部位移标定需要分开试验,试验时间长,测量不方便的问题,提供了一种同时具有膝部冲击标定和膝部位移标定试验功能的假人膝部标定用安装块。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案是一种假人膝部标定用安装块,包括底板,所述的底板边角上均设有螺栓孔,所述的底板中间设有通孔,所述的底板的表面设有套管,所述的套管与通孔相匹配,所述的套管中心轴线与底板垂直,所述的套管一端与底板固定连接,所述的套管另一端设有凹槽,所述的套管上设有固定孔。该安装块在用于膝部冲击标定试验时,将假人膝部与大腿连接部分***套管内,同时将底板通过螺栓孔与标定设备相连;在安装块在用于膝部位移标定试验时,将膝部位移传感器与套管相连,利用轴销穿过固定孔将传感器固定,凹槽用于调整该安装块的水平以及在膝部位移标定试验中膝部位移传感器的走线。
作为优选,所述的凹槽呈长条状,所述的凹槽为两个,所述的固定孔孔心轴线与两个凹槽所在的平面垂直。凹槽用于调整假人膝部标定用安装块的水平位移以及在在膝部位移标定试验中膝部位移传感器的走线。
作为优选,所述的通孔直径等于套管的内直径。通孔直径等于套管的内直径,方便假人膝部与大腿连接部分***套管内。
作为优选,所述的套管与底板焊接固定。套管与底板焊接固定,焊接牢固,技术成熟。
作为优选,所述的套管与底板连接处采用圆弧过渡。套管与底板连接处采用圆弧过渡,圆弧过渡可消除应力集中,不容易发生裂纹等缺陷。
本实用新型具有以下有益效果:结构简单,使用方便,两个膝部标定试验用安装块功能合二为一,节约成本,简化操作。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型底板的一种结构示意图。
1、底板;2、套筒;3、螺栓孔;4、凹槽;5、固定孔;6、通孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明:
实施例:假人膝部标定用安装块(见附图1、2),包括底板1,底板1边角上均有一个螺栓孔3,底板1中间设有通孔6,底板1的表面设有套管2,套管2与通孔6相匹配,通孔6的直径等于套管6的内直径,套管6右端与底板1焊接固定,套管6和底板1焊接处采用圆弧过渡,套管2左端有两个凹槽4,套管2上有固定孔5,固定孔5孔心轴线与两个凹槽4所在的平面垂直。
假人膝部标定用安装块在用于膝部冲击标定试验时,将假人膝部与大腿连接部分***套筒6内,同时将底板1通过螺栓孔3与标定设备相连,然后就可以进行膝部冲击标定试验;在安装块在用于膝部位移标定试验时,将膝部位移传感器与套筒6相连,用固定孔5固定,凹槽4用于调整该安装块的水平以及在膝部位移标定试验中膝部位移传感器的走线;两个膝部标定试验用安装块合二为一,节约成本,简化操作,试验时间短,测量方便。
上述具体实施方式用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型作出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种假人膝部标定用安装块,包括底板,其特征是,所述的底板边角上均设有螺栓孔,所述的底板中间设有通孔,所述的底板的表面设有套管,所述的套管与通孔相匹配,所述的套管中心轴线与底板垂直,所述的套管一端与底板固定连接,所述的套管另一端设有凹槽,所述的套管上设有固定孔。
2.根据权利要求1所述的假人膝部标定用安装块,其特征是,所述的凹槽呈长条状,所述的凹槽为两个,所述的固定孔孔心轴线与两个凹槽所在的平面垂直。
3.根据权利要求2所述的假人膝部标定用安装块,其特征是,所述的通孔直径等于套管的内径。
4.根据权利要求1或2或3所述的假人膝部标定用安装块,其特征是,所述的套管与底板焊接固定。
5.根据权利要求4所述的假人膝部标定用安装块,其特征是,所述的套管与底板连接处采用圆弧过渡。
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CN201120166327U CN202133526U (zh) | 2011-05-24 | 2011-05-24 | 假人膝部标定用安装块 |
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CN (1) | CN202133526U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104833525A (zh) * | 2015-05-06 | 2015-08-12 | 清华大学苏州汽车研究院(相城) | 一种汽车碰撞试验假人膝部标定设备及标定方法 |
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2011
- 2011-05-24 CN CN201120166327U patent/CN202133526U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104833525A (zh) * | 2015-05-06 | 2015-08-12 | 清华大学苏州汽车研究院(相城) | 一种汽车碰撞试验假人膝部标定设备及标定方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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