CN202063133U - 一种可判工况式智能刹车*** - Google Patents
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Abstract
一种可判工况式智能刹车***,其特征在于包括光波距离感应器、ECU、油门踏板、刹车踏板和油门,所述的光波距离感应器与ECU相连接,ECU通过线路与油门踏板、刹车踏板和油门相连接,油门踏板通过机械机构与油门相连接。本实用新型具有当危险工况驾驶员误踩油门时,防止造成交通事故,体积小,质量轻,便于在汽车上安装,结构简单,控制方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车***,具体是一种可判工况式智能刹车***。
背景技术
随着汽车工业迅速的发展,现在汽车越来越成为人们日常生活中必备的出行工具,会开车已经不再局限于少数专业人士,现在生活可谓人人都会开,随着汽车普及和开车人数的增多,汽车安全性问题越来越受到人们的关注,如何提高安全性已是各大汽车公司普遍研究的项目。车辆行驶中,遇到紧急情况,驾驶员慌张,误将油门当刹车踩下去,造成交通事故,这种现象严重危害了人们的生命安全。目前,还未有好的解决方案。
发明内容
本实用新型在于解决上述不足,提供一种可判工况式智能刹车***,具有当危险工况驾驶员误踩油门时,防止造成交通事故,体积小,质量轻,便于在汽车上安装,结构简单,控制方便等优点。是通过以下技术方案实现的:
一种可判工况式智能刹车***,包括光波距离感应器、ECU、油门踏板、刹车踏板和油门,所述的光波距离感应器与ECU相连接,ECU通过线路与油门踏板、刹车踏板和油门相连接,油门踏板通过机械机构与油门相连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、防止危险工况时驾驶员误踩油门,造成交通事故;
2、设计合理,结构简单,控制方便;
3、体积小,质量轻,便于在汽车上安装。
附图说明
图1是可判工况式智能刹车***的结构示意图。
具体实施方式
1、光波距离感应器;2、ECU;3、油门踏板;4、刹车踏板;5、油门。
参照说明书附图1对本实用新型的可判工况式智能刹车***作以下详细地说明。
本实用新型的可判工况式智能刹车***,其结构包括光波距离感应器(1)、ECU(2)、油门踏板(3)、刹车踏板(4)和油门(5),所述的光波距离感应器(1)用于向车的四周发射与接收光波,并把各角度的光波信号转换为距离信号传给ECU(2),当驾驶员踩下油门踏板(3)时,控制油门(5)开大,同时启动ECU(2)将光波距离感应器(1)传来的各角度的距离信号与内部设定的各角度安全距离进行比较,判断驾驶员的意愿是刹车还是加速,当判断大于安全距离时,传给刹车踏板(4)保持信号,传给油门(5)保持信号,当判断小于安全距离时,传给刹车踏板(4)踩下信号,传给油门(5)关闭信号。
使用时,遇紧急状况,踩下油门踏板,ECU判断工况,控制油门与刹车的工作,使用方便安全。
Claims (1)
1.一种可判工况式智能刹车***,其特征在于:包括光波距离感应器、ECU、油门踏板、刹车踏板和油门,所述的光波距离感应器与ECU相连接,ECU通过线路与油门踏板、刹车踏板和油门相连接,油门踏板通过机械机构与油门相连接。
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CN2011201776882U CN202063133U (zh) | 2011-05-30 | 2011-05-30 | 一种可判工况式智能刹车*** |
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CN202063133U true CN202063133U (zh) | 2011-12-07 |
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