CN202062779U - 面料复合自动拉料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车内饰件柔性面料复合成型的自动化装置，特别是一种面料复合自动拉料装置。该装置主要由夹料机构和拉料机构组成，所述的夹料机构包括夹紧气缸安装板、夹紧气缸、动夹爪和定夹爪，定夹爪固定在夹紧气缸安装板上，动夹爪通过安装在夹紧气缸安装板上的夹紧气缸驱动与定夹爪张开或闭合，夹紧气缸安装板的一端与拉料机构的拉料气缸通过转轴连接，夹紧气缸安装板由拉料气缸的活塞杆带动前后移动，拉料气缸固定在气缸安装板上，气缸安装板通过螺钉连接在与模具固定的安装板上。该装置固定于模具上，在复合过程中，可将柔性面料抻直，防止出现褶皱，有效消除柔性面料的表面质量问题，保证制件质量稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件柔性面料复合成型的自动化装置。
背景技术
汽车内饰件的生产中，往往需要在基材上面复合一层柔性面料或者皮革。目前，主要的复合工艺是在基材上喷胶然后与柔性面料一起进行压制成型，由于柔性面料在压制的过程中，容易产生表面褶皱，影响制件的表面质量，通常需要由两个工人将面料抻平，这样既浪费劳动力，又不能保证表面质量的稳定性。
发明内容
本实用新型的目的是为解决上述问题，为柔性面料与基材复合提供一种能够自动将柔性面料抻平，并随面料位置变化能够转动的一种面料复合自动拉料装置。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现，结合附图说明如下：
一种面料复合自动拉料装置，主要由夹料机构和拉料机构组成，所述的夹料机构包括夹紧气缸安装板16、夹紧气缸17、动夹爪3和定夹爪4，定夹爪4固定在夹紧气缸安装板16上，动夹爪3通过安装在夹紧气缸安装板16上的夹紧气缸17驱动与定夹爪4张开或闭合，夹紧气缸安装板16的一端与拉料机构的拉料气缸14通过转轴连接，夹紧气缸安装板16由拉料气缸14的活塞杆带动前后移动，拉料气缸14固定在气缸安装板13上，气缸安装板13通过螺钉连接在与模具固定的安装板12上。
所述的定夹爪4和动夹爪3通过B转轴5相连，动夹爪3通过A转轴2与接头1相连，接头1固定于夹紧气缸17活塞杆前端，夹紧气缸17通过气缸铰座15安装在夹紧气缸安装板16上，动夹爪3通过夹紧气缸17活塞杆的前后移动绕A转轴2转动。
所述的拉料气缸14的活塞杆与铰座10相连，铰座10通过弹簧9与C转轴7和摆块6连接，摆块6上端固定在夹紧机构的夹紧气缸安装板16的一端，摆块6绕铰座10带动夹紧气缸安装板16以上部分发生转动，在外力撤除后，弹簧9使摆块6带动夹紧气缸安装板16以上部分恢复至起始位置。
本实用新型的优点在于该装置在柔性面料与基材复合的过程中，可将柔性面料抻直，防止出现褶皱。通过调节安装数量及位置，能够有效消除柔性面料的表面质量问题，保证制件质量稳定。面料随压力作用而发生位置变化时，面料复合自动拉料装置的夹紧气缸安装板以上部分在摆块的带动下能够随之转动，不会造成面料的撕裂。
附图说明
图1为本实用新型的面料复合自动拉料装置的结构示意图。
图2为本实用新型的面料复合自动拉料装置动夹爪张开状态图。
图3为本实用新型的面料复合自动拉料装置夹紧后拉料状态图
图4为本实用新型的面料复合自动拉料装置受力后下摆状态。
在附图中：1.接头 2.A转轴 3.动夹爪 4.定夹爪 5.B转轴 6.摆块 7.C转轴 8.限位调整螺钉 9.弹簧 10.铰座 11.调整螺钉 12.安装板 13.气缸安装板 14.拉料气缸15.气缸铰座 16.夹紧气缸安装板 17.夹紧气缸
具体实施方式
下面结合附图所示实施例对本实用新型做进一步说明：
参阅图1，本实用新型所述的一种面料复合自动拉料装置，主要有夹料机构和拉料机构组成，所述的夹料机构由夹紧气缸安装板16、夹紧气缸17、动夹爪3和定夹爪4构成。所述的夹紧气缸安装板16上固定有定夹爪4和气缸铰座15，气缸铰座15用于安装夹紧气缸17，所述的定夹爪4和动夹爪3通过B转轴5相连，动夹爪3通过A转轴2与接头1相连，接头1固定于夹紧气缸17的前端，夹紧气缸17通过活塞杆的前后移动使动夹爪3可绕A转轴2转动，从而达到张开和闭合的状态。其张开状态如图2所示。
拉料机构主要有气缸安装板13、拉料气缸14、铰座10和摆块6构成。所述的拉料气缸14的活塞杆与铰座10相连，铰座10通过弹簧9与摆块6连接。摆块6的上端与夹料机构的夹紧气缸安装板16连接。整个夹料机构可随摆块6由拉料气缸14的活塞杆带动前后移动。参阅图3所示，拉料时拉料气缸14活塞杆向后沿F2方向移动。当面料与基板复合时，受到液压机的压力作用，随模具下降，此时整个夹料机构与摆块6可绕C转轴7转动，夹料机构呈下摆状态，参阅图4所示。面料被模具压紧后，动夹爪3自动张开，整个装置沿F1方向回复至初始位置。
Claims (3)
1.一种面料复合自动拉料装置，主要由夹料机构和拉料机构组成，其特征在于，所述的夹料机构包括夹紧气缸安装板(16)、夹紧气缸(17)、动夹爪(3)和定夹爪(4)，定夹爪(4)固定在夹紧气缸安装板(16)上，动夹爪(3)通过安装在夹紧气缸安装板(16)上的夹紧气缸(17)驱动与定夹爪(4)张开或闭合，夹紧气缸安装板(16)的一端与拉料机构的拉料气缸(14)通过转轴连接，夹紧气缸安装板(16)由拉料气缸(14)的活塞杆带动前后移动，拉料气缸(14)固定在气缸安装板(13)上，气缸安装板(13)通过螺钉连接在与模具固定的安装板(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种面料复合自动拉料装置，其特征在于，所述的定夹爪(4)和动夹爪(3)通过B转轴(5)相连，动夹爪(3)通过A转轴(2)与接头(1)相连，接头(1)固定于夹紧气缸(17)活塞杆前端，夹紧气缸(17)通过气缸铰座(15)安装在夹紧气缸安装板(16)上，动夹爪(3)通过夹紧气缸(17)活塞杆的前后移动绕A转轴(2)转动。
3.根据权利要求1或2所述的一种面料复合自动拉料装置，其特征在于，所述的拉料气缸(14)的活塞杆与铰座(10)相连，铰座(10)通过弹簧(9)与C转轴(7)和摆块(6)连接，摆块(6)上端固定在夹紧机构的夹紧气缸安装板(16)的一端，摆块(6)绕铰座(10)带动夹紧气缸安装板(16)以上部分发生转动，在外力撤除后，弹簧(9)使摆块(6)带动夹紧气缸安装板(16)以上部分恢复至起始位置。
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