CN202013658U - 一种基于物联网的车辆管理*** - Google Patents

一种基于物联网的车辆管理*** Download PDF

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柯宗耀
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Abstract

本实用新型涉及一种基于物联网的车辆管理***,包括中央处理及控制模块、车辆信息模块、识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块;所述车辆信息模块及终端显示模块安装在实体车辆上;所述识别模块安装在道路站点上;所述中央处理及控制模块分别与识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块连接;所述车辆信息模块与识别模块连接。本实用新型具有能够实时对车辆进行实时监控的优点。

Description

一种基于物联网的车辆管理***
技术领域
本实用新型涉及物联网技术,具体涉及一种基于物联网的车辆管理***。
背景技术
物联网的概念是在1999年提出的,简单来说,就是物物相连的互联网,包括两层意思:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上延伸和扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品和物品之间,进行信息的交换和通讯。基于上述介绍,物联网可以定义为:通过射频识别(RFID, Radio Frequency Identification)、红外感应器、全球定位***以及激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,将所有物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,从而实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
目前,随着我国经济的高速发展,物流行业的迅速发展,企业规模的迅速壮大,越来越多的公司企业拥有自己的车队,但现有的车辆管理的方法,还仅停留在事前或事后登记的尴尬局面,难以做到实时管理。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够实时了解车辆状况,对车辆进行实时的监控及管理的基于物联网的车辆管理***。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种基于物联网的车辆管理***,包括中央处理及控制模块、车辆信息模块、识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块;所述车辆信息模块及终端显示模块安装在实体车辆上;所述识别模块安装在道路站点上;所述中央处理及控制模块分别与识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块连接;所述车辆信息模块与识别模块连接。
作为优化,所述车辆信息模块为RFID标签。
作为优化,所述识别模块为RFID阅读器。
作为优化,所述道路站点为加油站、收费站、路灯、银行、便利店等建筑物。
作为优化,所述车辆信息模块还与多个汽车传感器数据传输连接,所述汽车传感器包括压力传感器、车速传感器、温度传感器等。
作为优化,所述中央处理及控制模块为电脑、PDA等。
作为优化,所述中央处理及控制模块分别与识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块无线网络数据传输连接。
作为优化,所述终端显示模块为液晶显示器。
本实用新型与现有技术相比,把与车辆有关的数据信息存储于RFID标签中,并利用射频识别技术,及互联网技术,使中央处理及控制模块实时地接收到车辆的数据信息,并可以向终端显示模块传输控制指令,方便管理人员实时地对车辆进行监控及管理。
附图说明
图1为本实用新型实施例的***结构连接示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种基于物联网的车辆管理***,包括中央处理及控制模块1、车辆信息模块2、识别模块3、卫星定位模块5以及终端显示模块4。
所述中央处理及控制模块1分别与识别模块3、卫星定位模块5以及终端显示模块4无线网络数据传输连接;所述车辆信息模块2与识别模块3连接。
所述车辆信息模块2为RFID标签,RFID标签安装在实体车辆上,用于采集并存储该行驶车辆的数据信息,该行驶车辆的数据信息包括汽车传感器、车牌号码等的数据信息。所述汽车传感器为现有技术中安装在汽车内的传感器,包括有曲轴转速传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,爆震传感器,水温传感器,进气温度传感器,进气歧管绝对压力传感器,空气流量计,加速踏板位置传感器,轮速传感器,车速传感器,风速传感器、雨量传感器、光照强度传感器、车身高度传感器、燃油液位传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、喷油器升程传感器等,RFID标签可以采集并储存上述传感器的数据信息。
所述识别模块3为RFID阅读器,安装在道路站点上,利用射频识别技术,读取车辆信息模块2上的数据信息,并把该数据信息发送给中央处理及控制模块1,所述的道路站点为加油站、收费站、路灯、银行、便利店等建筑物。
所述终端显示模块4为液晶显示器,安装在实体车辆上,用于接收并展示来自中央处理及控制模块1的数据信息。
所述卫星定位模块5,用于接收来自中央处理及控制模块1的位置查询指令,利用卫星定位技术获取车辆的位置信息,再把该位置信息发送给所述中央处理及控制模块1;
所述中央处理及控制模块1为电脑或PDA,用于接收、处理及储存来自识别模块2、卫星定位模块5的数据信息,向卫星定位模块5发送位置查询指令;用于向终端显示模块4发送控制指令。
本实施例的功能实现的方法,包括以下步骤:
1、把车辆信息模块2,即RFID标签安装到实体车辆上;把识别模块3,即RFID阅读器安装在道路站点上,例如加油站、收费站、路灯、银行、便利店等建筑物;当车辆经过这些站点时,RFID阅读器主动获取来自车辆信息模块3的数据信息,从而,RFID阅读器能够获取车辆的数据信息,例如车辆的油量、湿度、压力、烟雾、电磁环境等的实时数据信息,并将上述的所有数据信息发送给中央处理及控制模块1;
2、中央处理及控制模块1接收、处理及储存来自识别模块3的数据信息,并根据识别模块3的数据信息向卫星定位模块5发送位置查询指令;
3、卫星定位模块5根据来自中央处理及控制模块1的位置查询指令,利用卫星定位技术获取车辆的位置信息,并把该位置信息发送给中央处理及控制模块1,所述的卫星定位技术即为现有技术中的GPS定位技术;
4、中央处理及控制模块1将接收到的数据信息后,管理人员可以根据车辆状况,可以通过中央处理及控制模块1向终端显示模块4发送控制指令;
5、终端显示模块4接收并展示来自中央处理及控制模块1的控制指令,以文字或语音提示车上人员,改变运行线路或维护车辆。
通过本实施例的应用,可以实现管理人员对车辆或运输物品的进行实时且有效的监控及管理。
上述实施例只是本实用新型较为优选的一种,本领域技术人员在本实用新型的保护范围内作出的简单变化或替换,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于:包括中央处理及控制模块、车辆信息模块、识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块;所述车辆信息模块及终端显示模块安装在实体车辆上;所述识别模块安装在道路站点上;所述中央处理及控制模块分别与识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块连接;所述车辆信息模块与识别模块连接。
2.如权利要求1所述的一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于:所述车辆信息模块为RFID标签。
3.如权利要求1所述的一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于:所述识别模块为RFID阅读器。
4.如权利要求1所述的一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于:所述道路站点为加油站、收费站、路灯、银行、便利店。
5.如权利要求1所述的一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于,所述车辆信息模块还与多个汽车传感器数据传输连接。
6.如权利要求1所述的一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于,所述中央处理及控制模块为电脑、PDA。
7.如权利要求1所述的一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于,所述中央处理及控制模块分别与识别模块、卫星定位模块以及终端显示模块无线网络数据传输连接。
8.如权利要求1所述的一种基于物联网的车辆管理***,其特征在于,所述终端显示模块为液晶显示器。
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