CN201999129U - 人力三轮车的转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种人力三轮车的转向装置,它包括车架(1)，其特征是所述的车架(1)上设有中轴(6)，中轴(6)两端分别设有轴套(3)，轴套(3)上设有可绕轴套(3)旋转的旋转座(2)，两前轮(8)通过轮轴(7)分别安装在旋转座(2)上，轮轴(7)上设有连接臂(4)并铰接在连杆(5)的两端，车架(1)上安装有使连杆(5)摆动的操纵机构,本实用新型结构简单，操作方便，运行稳定，不易翻车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种人力车，具体地说是一种人力三轮车，特别地说是一种人力三轮车的转向装置。
背景技术
目前使用的人力三轮车有前单轮后双轮、前双轮后单轮两种结构。前单轮后双轮车转向时，由手把带动前轮转向，通过前轮的转向带动两个后车轮前行，完成转向。前双轮后单轮转向时，通过扳动车架上的扶手使车架及车架上的前轮转向，利用前轮转向带动后轮转动，这两种结构三轮车的结构简单，操作方便。但是当使用者在快速前进中急转弯时，由于离心力的作用，重心发生变化，常常会因重心不稳而导致侧翻，使用者安全得不到保障。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不易翻车的人力三轮车的转向装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种人力三轮车的转向装置，它包括车架，所述的车架上设有中轴，中轴两端分别设有轴套，轴套上设有可绕轴套旋转的旋转座，两前轮通过轮轴分别安装在旋转座上，轮轴上设有连接臂并铰接在连杆的两端，车架上安装有使连杆摆动的操纵机构。
本实用新型所述的操纵机构包括铰接在车架上的操纵杆，操纵杆一端与连杆连接。
本实用新型为使转弯更方便，操纵杆的另一端设有套管，套管安装在扶手上，所述套管可在扶手上滑动，扶手安装在车架上。
由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，操作方便，运行稳定，不易翻车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A视图；
图3是图1 的B处放大视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
由图1、图2、图3可知，一种人力三轮车的转向装置，它包括车架1，所述的车架1上设有中轴6、车箱9、扶手12，后轮14通过后轮架13安装在中轴6上，中轴6两端分别设有轴套3，轴套3上设有可绕轴套3旋转的旋转座2，两前轮8通过轮轴7分别安装在旋转座2上，轮轴7上设有连接臂4并铰接在连杆5的两端，车架1上安装有使连杆5摆动的操纵机构。
本实用新型所述的操纵机构包括铰接在车架1上的操纵杆10，操纵杆10一端与连杆5连接。
本实用新型为使转弯更方便，操纵杆10的另一端设有套管11，套管11安装在扶手12上，所述套管11可在扶手12上滑动，扶手12安装在车架1上。
本实用新型使用时，扳动扶手12上的套管11，使操纵杆10向左或向右摆动，在操纵杆10的摆动下带动连杆5上的连接臂4也随之向右或向左摆动，通过连接臂4的摆动带动与轮轴7连接旋转座2，使旋转座2绕轴套3旋转，完成前轮8的转向。
Claims (3)
1.一种人力三轮车的转向装置，它包括车架(1)，其特征是所述的车架(1)上设有中轴(6)，中轴(6)两端分别设有轴套(3)，轴套(3)上设有可绕轴套(3)旋转的旋转座(2)，两前轮(8)通过轮轴(7)分别安装在旋转座(2)上，轮轴(7)上设有连接臂(4)并铰接在连杆(5)的两端，车架(1)上安装有使连杆(5)摆动的操纵机构。
2.根据权利要求1所述的人力三轮车的转向装置，其特征是所述的操纵机构包括铰接在车架(1)上的操纵杆(10)，操纵杆(10)一端与连杆(5)连接。
3.根据权利要求2所述的人力三轮车的转向装置，其特征是操纵杆(10)的另一端设有套管(11)，套管(11)安装在扶手(12)上，所述套管(11)可在扶手(12)上滑动，扶手(12)安装在车架(1)上。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011201194665U CN201999129U (zh) | 2011-04-21 | 2011-04-21 | 人力三轮车的转向装置 |
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| CN2011201194665U CN201999129U (zh) | 2011-04-21 | 2011-04-21 | 人力三轮车的转向装置 |
Publications (1)
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| CN201999129U true CN201999129U (zh) | 2011-10-05 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201999129U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111098961A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-05-05 | 南京航空航天大学金城学院 | 一种双摇杆防侧倾车辆转向***及其转向方法 |
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2011
- 2011-04-21 CN CN2011201194665U patent/CN201999129U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111098961A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-05-05 | 南京航空航天大学金城学院 | 一种双摇杆防侧倾车辆转向***及其转向方法 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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