CN201992301U - 车内间壁电视安装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的车内间壁电视安装机构,专门用于玻璃等特殊材质间壁的安装。通过型材直接完成与车内间壁的紧固,再通过电视支架与型材的连接而形成整体式安装机构,以实现结构较为简单、安装方便的使用要求。同时保证在高速行驶状态下,电视与车内间壁之间具有较高的抗震性能、降低噪音。安装机构包括有紧固于车内间壁的型材、以及电视支架。电视支架背面的上部,通过T型剖面的螺栓和螺母安装于型材;电视支架背面的中部、下部,通过尼龙搭扣与车内玻璃间壁连接;在电视支架的正面侧部,设置有用于安装电视的螺孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于在轨道车辆内部固定连接电视的安装机构,属于机械制造领域。
背景技术
伴随国内干线铁路大幅提速和城市轨道交通的快速发展,乘客对于车内环境美观度和舒适度要求越来越高。针对客户消费群体的不断细分,通常设立有针对高端客户的VIP包间,在其中配备有多种休闲娱乐设施以满足此类群体的需求,例如配置有电视等多媒体终端。
电视等多媒体终端的安装要求较高,首先要安装牢固、不会脱落;其次是要求安装后外型美观、尽量减少线缆和螺栓等部件裸露在外;另外还要满足电视长时间使用时的散热要求,而且尽可能地减少电视发生高频震动而延长其使用寿命。
现有车内电视的安装结构较为简单,一般是通过刚性连接机构直接安装于车体侧壁上,通常采用的材料是木材或金属型材。而对于高档包间中所采用的玻璃、有机板材等特殊材料来说,现有安装结构显然难以符合使用要求。采用玻璃间壁能够提高外观质量、形成与周围环境的协调和美观。但采用现有安装机构在玻璃间壁上固定电视时,具有安装结构复杂、布线困难、线缆和螺栓外露、散热效果较差、震动厉害和噪音较大等明显缺陷。
有鉴于此,特提出本专利申请。
实用新型内容
本实用新型所述的车内间壁电视安装机构,其设计目的在于解决上述现有技术存在的问题而提出一种专门用于玻璃等特殊材质间壁的安装机构,通过型材直接完成与车内间壁的紧固,再通过电视支架与型材的连接而形成整体式安装机构,以实现结构较为简单、安装方便的使用要求。同时保证在高速行驶状态下,电视与车内间壁之间具有较高的抗震性能、降低噪音。
另一设计目的是,在保证电视连接线缆走线方便、顺畅的前提下,安装后无任何外露的螺栓、线缆等部件,车内间壁与电视保持外观上的和谐统一。
设计目的还在于,安装机构能够有利于电视散热,延长其使用寿命。
为实现上述设计目的,所述车内间壁电视安装机构主要包括有:
紧固于车内间壁的型材、以及电视支架。其中,
电视支架背面的上部,通过T型剖面的螺栓和螺母安装于型材;
电视支架背面的中部、下部,通过尼龙搭扣与车内玻璃间壁连接;
在电视支架的正面侧部,设置有用于安装电视的螺孔。
如上述基本方案特征,为适应玻璃等特殊材质的车内间壁,通过型材直接完成与车内间壁的紧固,再通过电视支架与型材的连接而形成整体式安装机构,整个结构较为简单。电视支架与车内间壁之间的固定用尼龙搭扣,能够在两者之间起到良好的过渡缓冲作用,避免两个部件的完全刚性连接,具有非常好的减震和降噪功能。
针对型材的进一步改进措施是,型材具有用于安装电视支架的U型剖面的外部型材框、以及用于插接车内间壁的内部型材框。
构成型材的外部型材框和内部型材框,直接构成了连接电视支架与车内间壁的整体连接部件,车内间壁端部可直接插接于内部型材框。
为解决电视使用时的走线问题、以及起到隐藏线缆的作用,可采取下述修改方案,即在外部型材框与内部型材框之间,留有供电视连接线贯穿的内部线槽。
电视连接线采取隐藏式布置方式,首先电视连接线隐藏在内部线槽中,顺着车内间壁进入到电视支架,然后穿过电视支架而与电视背部的插口相连。
全部走线完成后,电视连接线完全地隐藏在型材和电视支架内部,使得整体安装机构与电视保持外观上的整洁、一致。
为提高插接车内间壁的稳定性,所述内部型材框的纵向剖面为II型结构。
为提高连接电视支架时的位置可调性,在型材的两侧设置有用于通过T型剖面螺栓和螺母安装电视支架的长圆孔。
为优化与协调改善所述电视支架的整体强度与降低其自身重量,电视支架的整体是具有中空腔体的盒体结构。
为提高电视使用过程中的散热性能,所述电视支架的正面和背面设置有数个用于散热的通槽。
为保证电视安装后的外观美观度,电视是通过数个螺栓安装于电视支架,在电视外部卡扣连接有用于遮挡螺栓和螺孔的装饰盖板。
综上内容,本实用新型车内间壁电视安装机构具有的优点是:
1、可专门用于玻璃等特殊材质间壁的电视安装,安装机构具有整体结构简单、重量轻、安装便捷和制造成本较低等优点;
2、能够在车辆高速行驶状态下,有效地降低电视与车内间壁之间的噪音、提高其抗震性能。
3、方便电视连接线的走线,电视安装后无任何外露的螺栓、线缆等部件,车内间壁与电视保持外观上的和谐统一。
4、所述安装机构能够有利于电视散热,延长电视等多媒体终端的使用寿命。
附图说明
现结合以下附图对本实用新型做进一步地说明
图1是所述轨道车辆车内安装电视的示意图;
图2是图1的A-A部剖面放大图;
图3是电视支架的示意图;
图4是车内间壁与电视支架的连接部示意图;
图5是电视安装示意图;
如图1至图5所示,电视支架1,电视2,型材3,车内间壁4,尼龙搭扣5,T型剖面螺栓6,螺栓7,电视连接线8;
螺孔11,通槽12,装饰盖板21,外部型材框31,内部型材框32,内部线槽33,长圆孔34。
具体实施方式
实施例1,如图1至图5所示,应用于轨道车辆、采用玻璃材质的车内间壁4的电视安装机构主要包括有,紧固于车内间壁4的型材3、以及电视支架1。
其中,电视支架1的整体是具有中空腔体的盒体结构,且其正面和背面设置有数个用于散热的通槽12。
电视支架1背面的上部,通过T型剖面螺栓6和螺母安装于型材3;
电视支架1背面的中部、下部,通过尼龙搭扣5与车内玻璃间壁4连接;
电视2通过数个螺栓7安装于电视支架1正面侧部的螺孔11处,在电视2外部卡扣连接有用于遮挡螺栓7和螺孔11的装饰盖板21。
所述的型材3具有用于安装电视支架1的U型剖面的外部型材框31、以及用于插接车内间壁4的内部型材框32,内部型材框32的纵向剖面为II型结构。
外部型材框31与内部型材框32之间,留有供电视连接线8贯穿的内部线槽33。
在型材3的两侧设置有,用于通过T型剖面螺栓6和螺母安装电视支架1的长圆孔34。
Claims (8)
1.一种车内间壁电视安装机构,其特征在于:包括有紧固于车内间壁(4)的型材(3)、以及电视支架(1);
电视支架(1)背面的上部,通过T型剖面螺栓(6)和螺母安装于型材(3);
电视支架(1)背面的中部、下部,通过尼龙搭扣(5)与车内玻璃间壁(4)连接;
在电视支架(1)的正面侧部,设置有用于安装电视(2)的螺孔(11)。
2.根据权利要求1所述的车内间壁电视安装机构,其特征在于:所述的型材(3)具有用于安装电视支架(1)的U型剖面的外部型材框(31)、以及用于插接车内间壁(4)的内部型材框(32)。
3.根据权利要求2所述的车内间壁电视安装机构,其特征在于:外部型材框(31)与内部型材框(32)之间,留有供电视连接线(8)贯穿的内部线槽(33)。
4.根据权利要求2或3所述的车内间壁电视安装机构,其特征在于:所述的内部型材框(32),其纵向剖面为II型结构。
5.根据权利要求4所述的车内间壁电视安装机构,其特征在于:在型材(3)的两侧设置有,用于通过T型剖面螺栓(6)和螺母安装电视支架(1)的长圆孔(34)。
6.根据权利要求1或2所述的车内间壁电视安装机构,其特征在于:所述的电视支架(1),其整体是具有中空腔体的盒体结构。
7.根据权利要求6所述的车内间壁电视安装机构,其特征在于:所述的电视支架(1),其正面和背面设置有数个用于散热的通槽(12)。
8.根据权利要求1所述的车内间壁电视安装机构,其特征在于:电视(2)通过数个螺栓(7)安装于电视支架(1),在电视(2)外部卡扣连接有用于遮挡螺栓(7)和螺孔(11)的装饰盖板(21)。
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CN2011201004798U CN201992301U (zh) | 2011-04-08 | 2011-04-08 | 车内间壁电视安装机构 |
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Publications (1)
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CN (1) | CN201992301U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103174914A (zh) * | 2011-12-22 | 2013-06-26 | 泷源制造株式会社 | 具有架-附属品的安装结构的组装体 |
CN106895470A (zh) * | 2016-12-07 | 2017-06-27 | 可玛思(天津)金属制品有限公司 | 一种碳纤维电暖器 |
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2011
- 2011-04-08 CN CN2011201004798U patent/CN201992301U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103174914A (zh) * | 2011-12-22 | 2013-06-26 | 泷源制造株式会社 | 具有架-附属品的安装结构的组装体 |
CN103174914B (zh) * | 2011-12-22 | 2015-05-06 | 泷源制造株式会社 | 具有架-附属品的安装结构的组装体 |
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