CN201820649U - 高压断路器用液压操动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压断路器用液压操动机构，包括工作缸(1)、储能器(3)、控制阀组(14)、能量转换装置(18)、泄压阀(2)、防慢分装置(25)、数字压力控制仪(17)、油箱(9)，其特征在于：储能器(3)、控制阀组(14)、能量转换装置(18)、泄压阀(2)、防慢分装置(25)等位于工作缸(1)四周，油箱(9)位于工作缸(1)上方，并与工作缸(1)油路相通，接触面上都安装有密封装置。本实用新型具有密封性能好、无管路连接、结构紧凑和性能可靠的优点，并能给控制、监测***提供实时压力数字信号。

Description

高压断路器用液压操动机构

技术领域

本实用新型涉及高压电力开关领域，特别涉及一种高压断路器用液压操动机构。

背景技术

目前，在国内外市场252kV以上高压断路器中，普遍使用液压机构作为断路器的执行机构，也有少数几个公司的550kV以下断路器使用弹簧操动机构，但由于弹簧操动机构储存能量少，传动环节多，体积庞大，使其适用性受到了极大的限制。可以说在220kV以上断路器中，液压机构处于主导地位。但由于目前液压机构液压元件为分离式，管路多、接头多，密封点多，漏油问题严重，影响了断路器运行的可靠性；同时机构油压控制采用行程开关、多值压力开关和行程转换开关等，油压显示依靠指针式压力表，不能给控制***提供实时压力值，不能满足数字化电网的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述缺陷，提供一种高压断路器用液压操动机构，使其满足操作需要且结构紧凑、性能可靠、密封性能好，并能给控制、监测***提供实时压力数字信号。

本实用新型是这样实现的：

一种高压断路器用液压操动机构，包括工作缸1、泄压阀2、储能器3、油箱9、控制阀组14、能量转换装置18、防慢分装置25和数字压力控制仪17；所述储能器3、控制阀组14、油泵34、泄压阀2和防慢分装置25位于工作缸1四周；所述油箱9位于工作缸1上方，油箱9侧方设置有油标8；所述控制阀组14由分闸一级阀10、合闸一级阀12、二级阀11和三级阀13组成，分闸一级阀10和合闸一级阀12装于二级阀11上，然后再装于三级阀13上，三级阀13阀体连接在工作缸1的一个平面上，并通过内部油路与工作缸1中对应油路接通；所述储能器3由底座16、充气阀19、储气筒20、储压筒22和储能活塞21组成，储能活塞21置于储压筒22中，储能活塞21上方为压缩氮气，下方为液压油，储压筒22与储气筒20通过充气阀19连接在一起，储压筒22通过底座16连接在工作缸1一侧，数字压力控制仪17安装在底座16侧面，与储压筒22内油路相通，控制油压的高低及闭锁的监视，支架5位于油箱上方，连杆机构6将操动机构活塞杆24的上下运动的位置信息传递给辅助开关7，辅助开关7的接点接入操动机构二次电气控制回路中。

所述工作缸1由工作缸体23、活塞杆24、合闸缓冲环30和分闸缓冲环37组成，分闸缓冲环37位于工作缸体23内孔下侧，合闸缓冲环30位于工作缸体23内孔上侧，活塞杆23在分闸缓冲环37和合闸缓冲环30之间运动。

所述能量转换装置18由电机31、电机支架32、锥齿轮传动副33、油泵34、放油阀35和罩36组成，电机31位于电机支架32上，与锥齿轮传动副33一侧连接，油泵34位于罩36内，油泵34的轴与锥齿轮传动副33另一侧相连接，放油阀35安装在罩36外侧。

本实用新型具有密封性能好、无管路连接、结构紧凑和性能可靠的优点，并能给控制、监测***提供实时压力数字信号。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细的说明。

图1为本实用新型机构的主视图。

图2为本实用新型机构左视图。

图3为本实用新型机构的A-A剖视图。

图中：1、工作缸；2、泄压阀；3、储能器；4、悬挂架；5、支架；6、连杆机构；7、辅助开关；8、油标；9、油箱；10、分闸一级阀；11、二级阀；12、合闸一级阀；13、三级阀；14、控制阀组；15、加热器；16、底座；17、数字压力控制仪；18、能量转换装置；19、充气阀；20、储气筒；21、储能活塞；22、储压筒；23、工作缸体；24、活塞杆；25、防慢分装置；26、密封套；27、油箱盖；28、压板；29、合闸密封环；30、合闸缓冲环；31、电机；32、电机支架；33、锥齿轮传动副；34、油泵；35、放油阀；36、罩；37、分闸缓冲环；38、密封盖。

具体实施方式

参照图1、图2，储能器3、控制阀组14、油泵34、泄压阀2、防慢分装置25等位于工作缸1四周，油箱9位于工作缸1上方，油标8位于油箱9侧方，分闸一级阀10和合闸一级阀12装于二级阀11上，然后再装于三级阀13上，三级阀13阀体连接在工作缸1的一个平面上，并通过内部油路与工作缸1中对应油路接通，储能活塞21置于储压筒22中，储能活塞21上方为压缩氮气，下方为液压油，储压筒22与储气筒20通过充气阀19连接在一起，储压筒22通过底座16连接在工作缸1一侧，数字压力控制仪17安装在底座16侧面，与储压筒22内油路相通，控制油压的高低及闭锁的监视，支架5位于油箱上方，连杆机构6将操动机构活塞杆24的上下运动的位置信息传递给辅助开关7，辅助开关7的接点接入操动机构二次电气控制回路中，达到对操动机构的电气控制。

参照图3，工作缸1由工作缸体23、活塞杆24、合闸缓冲环30和分闸缓冲环37组成，油泵34的进口与油箱9相连通，油泵34的出口通过油路与工作缸1分闸侧、储压筒7、控制阀组14常充压油路相连通。

储压过程：接通电机31电路，电机31通过锥齿轮传动副33带动油泵34工作，油箱9内低压油进入油泵34，经油泵34柱塞的压缩，变成高压油从油泵34的出口经油路进入储压筒22下方，由于储压筒22内的储能活塞21上方和储气筒20内预充有一定压力的氮气，随着液压油推动活塞储能活塞21上移，使氮气受到压缩使油压逐步升高，当高压油达到额定的压力值时，数字压力控制仪17触点断开，电机31自动停机，液压***达到额定油压。

合闸过程：当合闸一级阀12接到合闸指令，二级阀11进行换向，通过三级阀13放大后，使高压油经控制阀组14进入工作缸1下方的合闸腔，由于活塞杆24合闸侧面积大于分闸侧面积，活塞杆24向上运动，带动本体拐臂，使断路器合闸。这时辅助开关7也同时完成切换，合闸一级阀33断电复位，为下一次合闸做准备。

分闸过程：当分闸指令送入分闸一级阀10后，二级阀11进行换向，通过三级阀13放大后，将工作缸1下方的合闸腔与油箱连通。此时在工作缸1上方的分闸腔高压油的作用下，活塞杆24向下快速运动，带动本体拐臂，使断路器分闸。这时辅助开关也同时完成切换，分闸一级阀10复位，为下次动作做好准备。

防慢分原理：机构失压为零时，防慢分装置25也会在弹簧力的作用下锁住活塞杆24以防“慢分”发生，而当压力升高时，防慢分装置25自动会打开。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

Claims (3)

1.一种高压断路器用液压操动机构，其特征在于：包括工作缸(1)、泄压阀(2)、储能器(3)、油箱(9)、控制阀组(14)、能量转换装置(18)、防慢分装置(25)和数字压力控制仪(17)；所述储能器(3)、控制阀组(14)、油泵(34)、泄压阀(2)和防慢分装置(25)位于工作缸(1)四周；所述油箱(9)位于工作缸(1)上方，油箱(9)侧方设置有油标(8)；所述控制阀组(14)由分闸一级阀(10)、合闸一级阀(12)、二级阀(11)和三级阀(13)组成，分闸一级阀(10)和合闸一级阀(12)装于二级阀(11)上，然后再装于三级阀(13)上，三级阀(13)阀体连接在工作缸(1)的一个平面上，并通过内部油路与工作缸(1)中对应油路接通；所述储能器(3)由底座(16)、充气阀(19)、储气筒(20)、储压筒(22)和储能活塞(21)组成，储能活塞(21)置于储压筒(22)中，储能活塞(21)上方为压缩氮气，下方为液压油，储压筒(22)与储气筒(20)通过充气阀(19)连接在一起，储压筒(22)通过底座(16)连接在工作缸(1)一侧，数字压力控制仪(17)安装在底座(16)侧面，与储压筒(22)内油路相通，控制油压的高低及闭锁的监视，支架(5)位于油箱上方，连杆机构(6)将操动机构活塞杆(24)的上下运动的位置信息传递给辅助开关(7)，辅助开关(7)的接点接入操动机构二次电气控制回路中。

2.如权利要求1所述一种高压断路器用液压操动机构，其特征在于：所述工作缸(1)由工作缸体(23)、活塞杆(24)、合闸缓冲环(30)和分闸缓冲环(37)组成，分闸缓冲环(37)位于工作缸体(23)内孔下侧，合闸缓冲环(30)位于工作缸体(23)内孔上侧，活塞杆(23)在分闸缓冲环(37)和合闸缓冲环(30)之间运动。

3.如权利要求1所述一种高压断路器用液压操动机构，其特征在于：所述能量转换装置(18)由电机(31)、电机支架(32)、锥齿轮传动副(33)、油泵(34)、放油阀(35)和罩(36)组成，电机(31)位于电机支架(32)上，与锥齿轮传动副(33)一侧连接，油泵(34)位于罩(36)内，油泵(34)的轴与锥齿轮传动副(33)另一侧相连接，放油阀(35)安装在罩(36)外侧。

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