CN201795002U - 径向变速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种径向变速装置，外齿圈变速主齿轮(5)和内齿圈变速从齿轮(9)同轴安装在箱体(3)上，在所述的外齿圈变速主齿轮(5)和内齿圈变速从齿轮(9)之间至少设有一组变速齿轮组及其操纵机构。本实用新型是一种结构简单、结构紧凑、性能可靠、制造方便、操作简单的径向变速装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速装置，特别是涉及一种径向变速装置。
背景技术
变速装置是动力传递过程中改变速度的一种装置。目前的变速装置主要有齿轮变速装置、皮带变速装置和行星变速装置，这些变速装置大都结构复杂，体积庞大，成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、合理、紧凑的径向变速装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：外齿圈变速主动齿轮和内齿圈变速从动齿轮同轴安装在箱体上，在所述的外齿圈变速主动齿轮和内齿圈变速从动齿轮之间至少设有一组变速齿轮组及其操纵机构。
所述的变速齿轮组及其操纵机构是指相互啮合的主动变速齿轮和从动变速齿轮通过连杆连接且所述的主动变速齿轮安装在箱体上，所述的主动变速齿轮与所述的外齿圈变速主动齿轮啮合传动，在所述的连杆上设有使所述的从动变速齿轮靠向所述的内齿圈变速从动齿轮的弹性装置，在所述的内齿圈变速从动齿轮的内圈侧设有与所述的从动变速齿轮对应的变速圈，在所述的变速圈上设有与所述的从动变速齿轮对应的缺槽。
采用上述技术方案的径向变速装置，通过拨动变速圈，让从动变速齿轮通过变速圈上的缺槽与内齿圈变速从 动齿轮啮合传动，通过主动变速齿轮和从动变速齿轮的不同齿数啮合传动实现不同变速，或加速、或减速、或等速。
所述的变速齿轮组及其操纵机构是指在所述的箱体上设有分别与所述的外齿圈变速主动齿轮啮合传动的一个减速齿轮和一个加速齿轮，在所述的减速齿轮和所述的内齿圈变速从动齿轮之间设有一个第一中间活动齿轮及其第一拨杆，在所述的加速齿轮和所述的内齿圈变速从动齿轮之间设有一个第二中间活动齿轮及其第二拨杆。
采用上述技术方案的径向变速装置，需要减速时，第一拨杆拨动第一中间活动齿轮与减速齿轮和内齿圈变速从动齿轮啮合传动时，实现减速传动；需要加速时，第二拨杆拨动第二中间活动齿轮与加速齿轮和内齿圈变速从动齿轮啮合传动，实现加速；需要等速传动时，第一拨杆拨动第一中间活动齿轮与减速齿轮和内齿圈变速从动齿轮啮合传动时，第二拨杆拨动第二中间活动齿轮与加速齿轮和内齿圈变速从动齿轮啮合传动，卡死减速齿轮和加速齿轮不能传动，实现外齿圈变速主动齿轮和内齿圈变速从动齿轮同轴等速传动。
综上所述，本实用新型是一种结构简单、结构紧凑、性能可靠、制造方便、操作简单的径向变速装置。
附图说明
图1是本实用新型一种结构示意图；
图2是本实用新型另一种结构示意图。
具体实施方式
参见图1，外齿圈变速主动齿轮5和内齿圈变速从动齿轮9同轴安装在箱体3上，三组相互啮合的主动变速齿轮6和从动变速齿轮2安装在连杆8上且主动变速齿轮6安装在箱体3上并与外齿圈变速主动齿轮5啮合传动，在连杆8上设有使从动变速齿轮2靠向内齿圈变速从动齿轮9的弹性装置7，在内齿圈变速从动齿轮9的内圈侧设有 与从动变速齿轮2对应的变速圈1，在变速圈1上设有与从动变速齿轮2对应的缺槽4，三组相互啮合齿轮组中一组为加速齿轮组，一组为减速齿轮组，一组为等速齿轮组。
采用上述技术方案的径向变速装置，参见图1，通过拨动变速圈1，让从变速齿轮2通过变速圈1上的缺槽4与内齿圈变速从动齿轮9啮合传动，通过主动变速齿轮6和从动变速齿轮2的不同齿数啮合传动实现不同变速，或加速、或减速、或等速。
参见图2，外齿圈变速主动齿轮5和内齿圈变速从动齿轮9同轴安装在箱体3上，在箱体3上设有分别与外齿圈变速主动齿轮5啮合传动的一个减速齿轮14和一个加速齿轮11，在减速齿轮14和内齿圈变速从动齿轮9之间设有一个第一中间活动齿轮15及其第一拨杆10，在加速齿轮11和内齿圈变速从动齿轮9之间设有一个第二中间活动齿轮12及其第二拨杆13。
参见图2，需要减速时，第一拨杆10拨动第一中间活动齿轮15与减速齿轮14和内齿圈变速从动齿轮9啮合传动时，实现减速传动；需要加速时，第二拨杆13拨动第二中间活动齿轮12与加速齿轮11和内齿圈变速从动齿轮9啮合传动，实现加速；需要等速传动时，第一拨杆10拨动第一中间活动齿轮15与减速齿轮14和内齿圈变速从动齿轮9啮合传动时，第二拨杆13拨动第二中间活动齿轮12与加速齿轮11和内齿圈变速从动齿轮9啮合传动，卡死减速齿轮14和加速齿轮11不能传动，实现外齿圈变速主动齿轮5和内齿圈变速从动齿轮9同轴等速传动。
Claims (3)
1.一种径向变速装置，其特征是：外齿圈变速主动齿轮(5)和内齿圈变速从动齿轮(9)同轴安装在箱体(3)上，在所述的外齿圈变速主动齿轮(5)和内齿圈变速从动齿轮(9)之间至少设有一组变速齿轮组及其操纵机构。
2.根据权利要求1所述的径向变速装置，其特征是：所述的变速齿轮组及其操纵机构是指相互啮合的主动变速齿轮(6)和从动变速齿轮(2)通过连杆(8)连接且所述的主动变速齿轮(6)安装在箱体(3)上，所述的主动变速齿轮(6)与所述的外齿圈变速主动齿轮(5)啮合传动，在所述的连杆(8)上设有使所述的从动变速齿轮(2)靠向所述的内齿圈变速从动齿轮(9)的弹性装置(7)，在所述的内齿圈变速从动齿轮(9)的内圈侧设有与所述的从动变速齿轮(2)对应的变速圈(1)，在所述的变速圈(1)上设有与所述的从动变速齿轮(2)对应的缺槽(4)。
3.根据权利要求1所述的径向变速装置，其特征是：所述的变速齿轮组及其操纵机构是指在所述的箱体(3)上设有分别与所述的外齿圈变速主动齿轮(5)啮合传动的一个减速齿轮(14)和一个加速齿轮(11)，在所述的减速齿轮(14)和所述的内齿圈变速从动齿轮(9)之间设有一个第一中间活动齿轮(15)及其第一拨杆(10)，在所述的加速齿轮(11)和所述的内齿圈变速从动齿轮(9)之间设有一个第二中间活动齿轮(12)及其第二拨杆(13)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107859632A (zh) * | 2017-11-03 | 2018-03-30 | 安徽南方化工泵业有限公司 | 一种轴向力平衡磁力泵 |
| CN111646381A (zh) * | 2020-04-27 | 2020-09-11 | 国网浙江嘉善县供电有限公司 | 一种稳定型电动滑车 |
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| CN107859632A (zh) * | 2017-11-03 | 2018-03-30 | 安徽南方化工泵业有限公司 | 一种轴向力平衡磁力泵 |
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| CN111646381B (zh) * | 2020-04-27 | 2021-07-27 | 国网浙江嘉善县供电有限公司 | 一种稳定型电动滑车 |
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