CN201747319U - 反加压多级伸缩缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供适用于带压修井作业的反加压多级伸缩缸。它由多个由小至大、由内而外的缸体套叠而成，在最外侧缸体的上部和下部分别设有进出油口和排空口；在除最外侧缸体和最内侧缸体以外的其它缸体的缸壁中设有沿轴向开设的油道，所述油道的上下端分别与所在缸体的内外侧空隙相通连。本实用新型结构合理，使用时直接装于防喷器、安全卡瓦组合中，操作方便，对油管柱的运动实现了有效控制，增强了安全可靠性，同时增加了油管柱在井内压力比较高的状态下的起下行程，提高带压修井作业的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田修井装备，特别是一种适用于带压修井作业的反加压多级伸缩缸。
背景技术
带压修井作业是在不压井、不释放井筒内的地层压力的情况下，对带压工作状态的油水气井进行维修。目前通常采用的带压修井装备主要是短冲程式，它是在现有的修井机基础上配备反加压油缸及防喷器、安全卡瓦组合，通过防喷器、安全卡瓦组合和反加压油缸对油管柱进行分段加压，实现油管柱在带压状态下的起下作业。然而现有的防喷器、安全卡瓦组合与反加压缸为分别设置，并且由于防喷器、安全卡瓦组合的配备以及反加压油缸自身结构的限制，使得使用不便、部件易损、油管柱的起下行程小、工作效率低。
实用新型内容
为克服现有技术的不足之处，本实用新型提供一种结构合理、操作方便、安全可靠性强、工作效率高的反加压多级伸缩缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：由多个由小至大、由内而外的缸体套叠而成，在最外侧缸体的上部和下部分别设有进出油口和排空口；在除最外侧缸体和最内侧缸体以外的其它缸体的缸壁中设有沿轴向开设的油道，所述油道的上下端分别与所在缸体的内外侧空隙相通连。
本实用新型的有益效果在于：其结构合理，使用时直接装于防喷器、安全卡瓦组合中，操作方便，对油管柱的运动实现了有效控制，增强了安全可靠性，同时增加了油管柱在井内压力比较高的状态下的起下行程，提高带压修井作业的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、2、3和4为缸体，1-1为进出油口，1-2为排空口、1-3为下法兰，2-1和3-1为油道，4-1为上法兰。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
本实用新型由多个由小至大、由内而外的缸体套叠而成，在最外侧缸体1的上部和下部分别设有进出油口1-1和排空口1-2，并且在最外侧缸体1的下端、最内侧缸体4的上端分别设有下法兰1-3、上法兰4-1；在缸体2和3的缸壁中设有沿轴向开设的油道2-1和3-1，所述油道2-1的上下端分别与所在缸体2的内外侧空隙相通连，所述油道3-1的上下端分别与所在缸体3的内外侧空隙相通连，从而构成一个完整的油路。
使用时，首先将本实用新型安装于防喷器、安全卡瓦组合中，所述防喷器、安全卡瓦组合包括由下而上依次相连的四闸板防喷器组、下环形防喷器、上环形防喷器和上安全卡瓦；本实用新型置于并且上述的下环形防喷器与上环形防喷器之间。再将防喷器、安全卡瓦组合安装于井口四通上，并将进出油口1-1与另设的液压***相通连，排空口1-2上连接排空阀。
当井内压力较大可能使油管柱发生侧弯时，则本实用新型在井内压力的作用下向上伸展，连同井口装置防喷器、安全卡瓦组合中的上环形防喷器和上安全卡瓦一起作用，扶正油管柱，避免油管柱7发生侧弯；此时油管柱的起下，由另设的带压修井机完成，或者由本实用新型完成。本实用新型在井内压力的作用下向上伸展，并带动防喷器、安全卡瓦组合中的上环形防喷器密封住油管柱，再用上安全卡瓦卡紧油管柱，本实用新型以下的防喷器和安全卡瓦全部处于打开状态，依靠井内压力将油管柱起出；在起出油管柱的动作过程中，进出油口1-1向液压***回油，并通过控制进出油口1-1的出油速度，即可控制起出油管柱的速度。在压入油管柱作业时，关闭下环形防喷器，用上安全卡瓦卡紧油管柱，通过放空阀放空反加压多级伸缩缸内的井压，然后向反加压多级伸缩缸的进出油口1-1输入高压油，反加压多级伸缩缸收缩，即可将油管柱压入井内。在整个起下过程中，油管柱和环形防喷器不发生相对移动，不磨损胶芯，提高了防喷器、安全卡瓦组合的使用寿命，同时，由于本反加压多级伸缩缸为多级套叠而成，可以有比较高的行程，因而增大了油管柱在井内压力比较高的状态下的起下行程，提高带压修井作业的工作效率。
Claims (1)
1.反加压多级伸缩缸，其特征在于：由多个由小至大、由内而外的缸体套叠而成，在最外侧缸体的上部和下部分别设有进出油口和排空口；在除最外侧缸体和最内侧缸体以外的其它缸体的缸壁中设有沿轴向开设的油道，所述油道的上下端分别与所在缸体的内外侧空隙相通连。
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