CN201737132U - 人力动力高速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的人力动力高速装置,该装置包括脚蹬轴、连杆、液压顶、液压齿轮盒、液压齿轮、变速轴、高速轴、变速箱、传动链条、脚蹬支架,所述液压齿轮、变速轴、高速轴设在液压齿轮盒内并且依次通过传动链条连接,变速箱设在液压齿轮盒外部,变速箱内设有液压油,液压顶设在变速箱内并与液压齿轮盒连通,脚凳轴设在变速箱外部,脚蹬轴通过脚凳支架固定在变速箱外壁上,脚凳轴的两端设有脚蹬踏板,脚蹬轴踏板通过连杆与变速箱内的液压顶连接。当踏动脚蹬踏板时,液压顶将变速箱内的液压油注入液压齿轮盒内时带动液压齿轮转动,这样即可产生较大的驱动力,帮助人们省力、高速的驱动交通工具,并且无需消耗燃油、不会排放尾气,十分环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力装置,尤其是一种人力动力高速装置。
背景技术
现有的动力装置一般为燃油、电力来驱动或者人力驱动,燃油驱动的使用不仅消耗燃油资源,还会排放尾气,造成环境污染;电力驱动需要进行电能储备来驱动,使用十分不方便;而人力驱动非常的费力,同时效率不高。
发明内容
本实用新型提供了一种人力动力高速装置,能够满足动力装置节能、环保、高速的要求。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:人力动力高速装置,其特征在于:该装置包括脚蹬轴、连杆、液压顶、液压齿轮盒、液压齿轮、变速轴、高速轴、变速箱、传动链条、脚蹬支架,所述液压齿轮、变速轴、高速轴设在液压齿轮盒内并且依次通过传动链条连接,变速箱设在液压齿轮盒外部,变速箱内设有液压油,液压顶设在变速箱内并与液压齿轮盒连通,脚蹬轴设在变速箱外部,脚蹬轴通过脚蹬支架固定在变速箱外壁上,脚蹬轴的两端设有脚蹬踏板,脚蹬轴踏板通过连杆与变速箱内的液压顶连接。
有益效果:
使用本实用新型所述的人力动力高速装置,当踏动脚蹬踏板时,液压顶将变速箱内的液压油注入液压齿轮盒内时带动液压齿轮转动,这样即可产生较大的驱动力,帮助人们省力、高速的驱动交通工具,并且无需消耗燃油、不会排放尾气,十分环保。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型人力动力高速装置,该装置包括脚蹬轴1、连杆2、液压顶3、液压齿轮盒4、液压齿轮5、变速轴6、高速轴7、变速箱9、传动链条10、脚蹬支架11,所述液压齿轮5、变速轴6、高速轴7设在液压齿轮盒4内并且依次通过传动链条10连接,变速箱9设在液压齿轮盒4外部,变速箱9内设有液压油8,液压顶3设在变速箱9内并与液压齿轮盒4连通,脚蹬轴1设在变速箱9外部,脚蹬轴1通过脚蹬支架11固定在变速箱9外壁上,脚蹬轴1的两端设有脚蹬踏板12、13,脚蹬轴踏板12、13通过连杆2与变速箱9内的液压顶3连接。
Claims (1)
1.人力动力高速装置,其特征在于:该装置包括脚蹬轴、连杆、液压顶、液压齿轮盒、液压齿轮、变速轴、高速轴、变速箱、传动链条、脚蹬支架,所述液压齿轮、变速轴、高速轴设在液压齿轮盒内并且依次通过传动链条连接,变速箱设在液压齿轮盒外部,变速箱内设有液压油,液压顶设在变速箱内并与液压齿轮盒连通,脚蹬轴设在变速箱外部,脚蹬轴通过脚蹬支架固定在变速箱外壁上,脚蹬轴的两端设有脚蹬踏板,脚蹬轴踏板通过连杆与变速箱内的液压顶连接。
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CN2010201996017U CN201737132U (zh) | 2010-05-14 | 2010-05-14 | 人力动力高速装置 |
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CN201737132U true CN201737132U (zh) | 2011-02-09 |
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CN2010201996017U Expired - Fee Related CN201737132U (zh) | 2010-05-14 | 2010-05-14 | 人力动力高速装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201737132U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104691966A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-06-10 | 安徽泓光网络工程有限公司 | 一种服装包装盒 |
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2010
- 2010-05-14 CN CN2010201996017U patent/CN201737132U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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