CN201673063U - Y8飞机起落架液压件试验装置 - Google Patents

Y8飞机起落架液压件试验装置 Download PDF

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吕少力
叶新宽
李志军
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Abstract

一种能够手动操作作单件、单项,自动作单件、单项,两件、多项液压通断试验的Y8飞机起落架液压件试验装置。由油箱、自封活门、手动泵、高压滤油器、供油管、截止阀、增压器、开关、蓄能器、压力表、高压软管、液位计、吸油过滤器、单向阀、调速阀、高压截止阀、空气滤清器、回油过滤器、直动式溢流阀、先导式溢流阀、回油管、试件组成。左部供油管中部上连接电磁阀,左部回油管上部上连接流量计,右部回油管下部上连接冷却器。在左部供油管、回油管上端连接试件;中下部供油管上连接电动柱塞泵,右部供油管上连接电磁阀,右部回油管下部上连接冷却器,在右部供油管、回油管上端上连接试件。它用于Y8飞机起落架液压件压力试验。

Description

Y8飞机起落架液压件试验装置
技术领域
本实用新型涉及一种液压装置,具体是指Y8飞机起落架液压件试验装置。
背景技术
目前,公知的Y8飞机起落架液压件试验装置,是手动操作的作单件、单项液压通断试验装置。费力、费时、精度差、效率低。
发明内容
为了克服现有的手动操作的Y8飞机起落架液压件的单件、单项液压通断试验装置的不足,本实用新型提供一种既能够手动操作作单件、单项液压件通断试验,而且能够自动作单件、单项液压通断试验,单件、多项液压通断试验,两件、多项液压通断试验。省力、省时、精度准确、效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的新技术方案是:由油箱、自封活门、手动泵、高压滤油器、供油管、截止阀、增压器、开关、蓄能器、压力表、高压软管、液位计、吸油过滤器、单向阀、调速阀、高压截止阀、空气滤清器、回油过滤器、直动式溢流阀、先导式溢流阀、回油管、试件组成的Y8飞机起落架液压件试验装置。左部供油管中部上连接4WE6H6X/W220-5025L电磁阀,左部回油管上部上连接流量计,右部回油管下部上连接冷却器。在左部供油管、回油管上端连接试件,构成试件单向压力通断试验;中下部供油管上连接电动柱塞泵,右部供油管上连接4WE6H6X/W220-50Z5L电磁阀,右部回油管下部上连接冷却器。在右部供油管、回油管上端上连接试件,构成试件双向两通压力通断试验。
本实用新型的有益效果是,结构紧凑、功能强、省力、省时、精度准确,效率高。
附图说明
图1是本实用新型的原理构造示意图;
图2是图1的电气控制电路原理图。
图中:1、油箱  2、自封活门  3、手动泵  4、高压滤油器  5,5′,5″、供油管  6、截止阀  7、增压器8,8′、电磁阀  9、开关  10、蓄能器  11、压力表12、高压软管  13、试件  14、温度继电器  15、液位计16、吸油过滤器  17、电动柱塞泵  18、单向阀  19、调速阀  20、流量计  21、高压截止阀  22、空气滤清器23、回油过滤器  24、冷却器  25、直动式溢流阀26、先导式溢流阀  27,27′,27″、回油管
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
在图1中,由油箱1、自封活门2、手动泵3、高压滤油器4、供油管5,5′,5″、截止阀6、增压器7、开关9、蓄能器10、压力表11、高压软管12、试件13、温度继电器14、液位计15、吸油过滤器16、单向阀18、调速器19、高压截止阀21、空气滤清器22、回油过滤器23、直动式溢流阀25、先导式溢流阀26、回油管27,27′,27″组成的Y8飞机起落架液压件试验装置。所述的供油管5中部上连接4WE6H6X/W220-50Z5L电磁阀8,回油管27″上部上连接流量计20,回油管27下部上连接冷却器24,在供油管5,回油管27″上端上连接试件13,构成试件单向压力通断试验;所述的供油管5″下部上连接电动柱塞泵17,供油管5″上部上连接4WE6H6X/W220-50Z5L电磁阀8′,回油管27下部上连接冷却器24,在供油管5″,回油管27′上端上连接试件13,构成试件双向两通压力通断试验。
图2中,左上部是电动机、开关、保护电气器件,接在电网上的一次接线电路;中部的中上部是按扭,接触器和继电器及其触点连接的二次接线控制电路;中部的下部是稳压模块、开关、发光二极管连接的二次接线显示电路;右部表格是中部二次接线自动控制电路与图1中对应控制的电气器件的说明。

Claims (1)

1.一种Y8飞机起落架液压件试验装置,由油箱、自封活门、手动泵、高压滤油器、供油管、截止阀、增压器、开关、蓄能器、压力表、高压软管、液位计、吸油过滤器、单向阀、调速阀、高压截止阀、空气滤清器、回油过滤器、直动式溢流阀、先导式溢流阀、回油管、试件组成,其特征在于,所述的供油管(5)中部上连接4WE6H6X/W220-50Z5L电磁阀(8),回油管(27″)上部上连接流量计(20),回油管(27)下部上连接冷却器(24),在供油管(5)、回油管(27″)上端上连接试件(13),构成试件单向压力通断试验;所述的供油管(5″)下部上连接电动柱塞泵(17),供油管(5″)上部上连接4WE6H6X/W220-50Z5L电磁阀(8′),回油管(27)下部上连接冷却器(24),在供油管(5″)、回油管(27′)上端上连接试件(13),构成试件双向两通压力通断试验。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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