CN202100334U - 矿用防爆柴油机停机装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矿用防爆柴油机停机装置,解决了现有矿用防爆柴油机压缩空气推动活塞气缸的方式来控制柴油机进气及燃油泵喷油存在的压缩空气容易泄露、活塞响应迟缓的问题。技术方案包括柴油机内的燃油泵,以及连接柴油机进气弯管上的阀体,其特征在于,所述燃油泵内的断油塞柱经连杆与断油电磁阀连接,所述阀体内的阀片与断气电磁阀连接。本实用新型结构简单、操作方便、响应速度快、安全可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用部件,具体的说是一种矿用防爆柴油机停机装置。
背景技术
目前的矿用防爆柴油机停机装置一般采用压缩空气推动活塞气缸的方式来控制柴油机进气及燃油泵喷油,其存在以下不足:1、压缩空气容易泄露,造成断气阀片无法关闭;2、压缩空气推动活塞响应迟缓,在紧急状况下停机缓慢;正是由于以上原因,使得矿用防爆柴油机在矿井下使用时停机变得很不可靠,容易产生机械等人身伤害。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构简单、响应速度快、安全可靠性高的矿用防爆柴油机停机装置。
技术方案包括包括柴油机内的燃油泵,以及连接柴油机进气弯管上的阀体,所述燃油泵内的断油塞柱经连杆与断油电磁阀连接,所述阀体内的阀片与断气电磁阀连接。
所述断油电磁阀及断气电磁阀连接继电器,继电器连接蓄电池组,所述继电器与蓄电池组连接回路上串联有停机开关。
由于所述矿用防爆柴油机无轨胶轮车用于在矿下作业,因此本实用新型的各部件均需遵照业内标准进行常规隔爆处理。
有益效果:
结构简单、操作方便,采用电动控制的断油电磁阀及断气电磁阀分别控制相应的阀体的阀门和燃油泵的断油塞柱,彻底解决了气动控制带来的响应迟缓、停机缓慢、结构复杂、安全可靠性差的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型电原理图。
其中,1-柴油机、2-燃油泵、3-断油柱塞、4-连杆、5-断油电磁阀、6-电缆线、7-蓄电池组、8-继电器、9-停机按钮、10-进气弯管、11-阀体、12-阀片、13-断气电磁阀、14-进气连接管、15-空气滤清器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明:
参照图1、图2,柴油机1的设有燃油泵2,燃油泵2内的断油柱塞3经连杆4与断油电磁阀5连接,所述柴油机1上端面连接有进气弯管10,进气弯管10与连接空气滤清器15的进气连接管14之间设有阀体11,阀体11内部装有阀片12,所述阀片12与断气电磁阀13连接;断油电磁阀5与断气电磁阀13分别通过电缆线6与继电器8的连接,继电器8与蓄电池组7连接,继电器8与蓄电池组7的连接回路上还串联有停机按钮相9。当柴油机需要停机时,只需按动停机按钮9,则切断了蓄电池组7经继电器8向断气电磁阀13与断油电磁阀5供电,两电磁阀自动复位,断气电磁阀13带动阀片12关闭阀体11切断供气途径,断油电磁阀5带动断油塞柱3关闭燃油泵2供油途径,从而相应切了向断柴油机1的供气与供油,达到停机目的。
Claims (2)
1.一种矿用防爆柴油机停机装置,包括柴油机内的燃油泵,以及连接柴油机进气弯管上的阀体,其特征在于,所述燃油泵内的断油塞柱经连杆与断油电磁阀连接,所述阀体内的阀片与断气电磁阀连接。
2.如权利要求1所述的矿用防爆柴油机停机装置,其特征在于,所述断油电磁阀及断气电磁阀连接继电器,继电器连接蓄电池组,所述继电器与蓄电池组连接回路上串联有停机开关。
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